Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

tspider

Problem z immo? Auto nie zapala. (VB Kombi 1.6 16V 101 KM przed liftem)

Polecane posty

Poczytalem troche forum ale nie moge znalezc podobnego przypadku, wiec zdecydowlaem sie na nowy temat... ktory dotyczy Vectra B Kombi rok prod gru 96.

Zaczelo sie od problemu z kluczykiem... otoż ojciec pewnego baaardzo zimowego wieczoru chcial wjechac autem do garazu (wg niego: "o auto trzeba dabc") i zlamal kluczyk (kluczyk scyzoryk z 3 przyciskami)... auto po przekrecaniu samym grotem nie chcialo zapalic, po przylozeniu plastykowej czesci kluczyka w okolice stacyjki kontrolka check engine (CE) migala, czyli zabezpieczenie immo...

Wiec poszukalem i znalazlem zapasowy orginalny identyczny z pierwszym kluczyk (niestety jest bez grotu poprostu wypadl poprzedniemu wlascicielowi z obudowy i sie zgubil...) przylozylem w okolice stacyjki przekrecilem grotem i auto odpalilo...

Sprawdzalem kilka razy odpalalo tego dnia bezproblemowo w taki sposob (grot starego kluczyka + przylozony chip zapasowego, wyglada na to ze chip wlasciwego kluczyka sie uszkodzil)...

Nastepnego dnia rano jednak auto nie chcialo zapalic w taki sposob...

Probowalem juz kodowania "na zaplonie" ale to nie pomaga rownież.

(dodam ze drugiego dnia za pierwszym razem kontrolka CE migala bo pomylilem chipy, za drugim razem przylozylem ten dobry chip tak jak poprzedniego dnia kiedy auto zapalalo, kontrolka CE NIE MIGA podczas krecenia rozrusznikiem ale auto nie odpala? Czy mogłem coś "nabroić" w ten sposób?

Stad moje pytanie czy immo moglo jakos zablokować uruchomienie..?,

Jak zdiagnozować, gdzie szukać przyczyny skoro przy kreceniu rozrusznikiem i nie migajacej CE nie zapala?

Jesli sa gdzieś jakies podobne tematy prosze forumowiczow o podlinkowanie...lub rady...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nikt nic nie wie... niemożliwe...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość piotrekrm

jezeli nie miga CHECK przy przekręconym kluczyku to wina nie lezy po stronie immo. Jezeli jest uszkodzenie immo lub zablokowanie samochodu z powodu immobilizera to check bedzie migał. proponuje zczytac kody błędów i w tedy się bedziemy dalej zastanawiać

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

zczytalem kod przed chwilą

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, jest tylko jeden blad 1503 czyli "Immobilizer - nieprawidłowa identyfikacja modułu immobilizera"

tylko dziwna sprawa, kiedy przykladam kostke kluczyka i zapalam zaplon to CE nie miga ... ale kod wykrywa 1503

piotrekrm dzieki za odp...

Edytowano przez tspider

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

czy przy dzialajacym zabezpieczeniu immo bedzie iskra na swiecach.. podczes krecenia rozrusznikiem?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

immo juz wyeliminowalem, znalzelem transponder w kluczyku po przyklejeniu w okolice stacyjki CHECK nie miga...tylko ze auto nadal nie zapala...

hmm nastapna na celowniku pompa paliwa..?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość piotrekrm

przytkaj immo i raz jeszcze zczytaj wszystkie błędy...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

"przytkaj" tzn co? przyłożyć do stacyjki i zczytać? tak robilem, wyrzuca brak komunikacji z immo... CHECK nie miga...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

hmm... zastanawiam się na nad pompką paliwa...

jak ją sprawdzić bez wyjmowania...?

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Gość piotrekrm

napisz jakie koloty dochodzą do kostki. Zasilanie pompy (+12V) jest na grubym przewodzie czerwono-niebieskimi tu trzeba podać plus 12V. powinien wychodzić tez brązowy gruby i to jest masa pompy. Dwa cienkie to jest czujnik poziomu paliwa w baku

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

czerwono-niebieski 1,5 mm2 -> +12V pompki (X1 pin 1)

brazowy 1,5 mm2 -> masa pompki

niebiesko-czarny 0,50 mm2 -> wyjscie (sygnal) z czujnika do licznika (X1 pin 15)

brazowo-bialy 0,75 mm2 -> masa czujnika poziomu paliwa

Pomoglem (+)

Edytowano przez Ravcio1985

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

dzięki Panowie za odpowiedź, tak na 90% obstawiam pompkę ale kto wie...

jutro się tym zajmę...hmm przyjże się tej wtyczce żeby podejrzeć kolory...

nie che otwierać baku bo tam dużo kurzu i byłaby potrzebna uszczelka której nie mam, dlatego kombinuje żeby się upewnić...

jeszcze raz dzięki za odpowiedzi

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

a resetowałes komputer po błedach z imo? bo jak bedzie bład w kompie to i tak nie odpalisz musisz usunac mu błedy ! jak chcesz wiedziec jak pisz na priv domowy sposob sprawdzony i dzała

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Resetowałem. Dzięki za poradę.

Auto zapaliłem dzisiaj ale na gazie. Nie wiedziałem że jest taka możliwość.

Normalnie odpala się na benzynie a powyżej 2000 obr/min przełącza się gaz. Wystarczy przytrzymać około min przycisk od gazu na włączonym zapłonie, wtedy słychać "pstryk" jakiegoś przekaźnika pod maską i zapala na gazie.

Czyli immo odpada. Chip jest prawidłowo przyklejony obok stacyjki.

Sprawdziłem pompkę po odkręceniu pokrywy i wyjęciu jej "na krótko". Włączyła się i POMPOWAŁA paliwo.

Sprawdziłem przekaźnik.Pokazywał oporność na mierniku,"pstryka", także jest chyba w porządku. Auto jednak na benzynie nie zapala.

Chyba zostało tylko sprawdzić napięcie na przewodach przy pompce.

Nie wiem tylko czy napięcie powinno się pojawiać bez kręcenia rozrusznikiem, czy podczas kręcenia rozrusznikiem, tzn czy pompka pracuje gdy silnik jest zapalony na benzynie czy nie?

Pzdr.

Edytowano przez tspider

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

rozwiązanie zagadki...hi hi hi

przyczyna pompka paliwowa...

przy podłączeniu napięcia od prostownika na krótko pompka działała... (prawdopodobnie większe natężenie prądu)

przy napięciu z instalacji nie działała chociaż prąd dopływał...

pompka paliwowa była nie spalona ale jakby lekko zatarta...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Mam problem, mam vectra przed liftem 2.0dti, wymienilem pompe wtryskowa, kompa i immo z auta ale po lifcie (okazalo sie po wymianie ze to bylo z polifta).

Mam caly czas blad immo, miga kontrolka od silnika, podejrzewam ze sa jakies roznice w instalacji, mial ktos cos takiego ? Na starym kompie jest blad pompy, daltego wzialem caly komplet z drugiego auta.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Podlacz kompa i sprawdz bledy

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×