Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Guest szados

Amortyzatory GTS

Recommended Posts

Please login or register to see this quote.

Chcesz miec dobrane prawidlowo to podaj VIN.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Z numerow wynika ze podales jeden amortyzator do zawieszenia standardowego a jeden do obnizonego.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Już mi się numeracja  w Sachs myli :D

312 603 / 604

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Sorry za wtopy, ale ogarniam dopiero tutaj obecność

Proszę bardzo nr VIN

W0l0zcf6851019280

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

1.8 benzyna to jest chyba dokładnie ten 122

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

To będą te Sachs 312 603 / 604

Wcześniej 1 nr pomyliłem ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Z numeru VIN wynika ze Twoje auto to przejsciowka wiec masz juz   zawieszenie poliftowe czyli Sachs 312 609/610

Edited by matoslaw

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam.

Czeka mnie wymiana amortyzatorów no i sprężyn.

Proszę  o sprawdzenie jakie amory będą odpowiednie pod mój samochód (amory firmy Sachs)

VIN: W0L0ZCF6838030997

Przy okazji proszę o pomoc w doborze sprężyn.

Z góry dziękuję

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Przod Sachs 312 603/604 tyl Sachs 317 343, 317 344 lub stare numery 300 065,300 067

Co do sprezyn to nie pomoge.Popros w temacie o sprezynach.

Edited by matoslaw

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Na tył polecam KYB RX6764, przodu nie wymieniałem, to nie wiem co polecić, żeby to wyglądało.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam, proszę o sprawdzenie amortyzatorów i sprężyn GTS 1.8 2003R 

VIN: W0L0ZCF6838053079

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Przod Sachs 312 603/604 tyl Sachs 317 343, 317 344 lub stare numery 300 065,300 067

Co do sprezyn to nie pomoge.Popros w temacie o sprezynach.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dzięki.

A czy niepodeszły by trw np takie 

Please login or register to see this link.

. Montował je ktoś do GTSa?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

A to widze ze ma byc po taniosci.Podejda spokojnie.Wielu jezdzi na zawieszeniu obnizanym ze zwyklymi amortyzatorami.Zdaje to egzamin.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Tylko po co zawracać sobie tyłek obniżanym zawieszeniem, a później szukać jak najtaniej od zwykłego ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Nie do mnie to pytanie.Gosc zobaczyl ceny za Sachsa i idzie po taniosci.

Edited by matoslaw

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wiem Kolego, tylko tak zadałem pytanie w przestrzeń. Ktoś pyta co założyć, a mimo odpowiedzi kombinuje z czymś innym ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zapytałem z ciekawości, bo wydaje mi się że TRW to dobra firma. Czy będzie jakaś różnica w prowadzeniu czy bardziej chodzi o trwałość amora? Sachsy wiem że dobre, mam je jeszcze oryginalne założone od nowości auta ale już są na wykończeniu (przebieg244tkm) a wiadomo że tym autem wiecznie nie będe jeździł i takie super amorki mi raczej niepotrzebne, ale jak dziadostwo to został sachs w takim razie.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tak TRW na tył to dziadostwo. Miałem to ustrojstwo przez 4dni i musiałem je reklamować bo był stukot nie wiadome z jakiego powodu, mało tego na stacji diagnostycznej wyszło 65% gdzie akurat mieli maszynę rzekomo po serwisie. Również nie podobało mi się gdy zabujałem tyłem, nie widziałem różnicy od starych. Sprawdziłem w 3 warsztatach nie wiedzieli o co chodzi jak założyłem stare, które miałem sachsy stukanie ustało. Obecnie zaryzykowałem w używki również Sachs na nowych naklejkach chyba długo nie pobyły u kogoś na samochodzie i od razu jest różnica 82% i tył wahnie tylko raz a nie jak poprzednio 3 razy.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam Panowie,

Przyszedł i na mnie czas na wymianę amorków w swojej Viki. 2003r GTS Z22SE VIN: W0L0ZCF6838051898

Dobrze wnioskuję że to będą te: Sachs 317 343, 317 344 

Z góry wielkie dzięki za pomoc ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tak. Albo wsadzisz  Sachs 317 343 albo Sachs 317 344. Ja wkładałem 317 343

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tak. Albo wsadzisz  Sachs 317 343 albo Sachs 317 344. Ja wkładałem 317 343

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam, doradzi ktoś w sprawie amortyzatorów?

VC GTS 1.9

Właśnie padły z przodu. A jako że są to IDS+, to orientuje się ktoś cenę nowych oryginalnych ? Ewentualnie czy ktoś ma wiadomości na temat tych z allegro regenerowanych? 

I jak się ma wymiana na zwykle?  a jak da się to na co zwrócić uwagę przy zakupie? oraz jak się ma sprawa z kontrolką amortyzatorów i komputerem pokładowym i przyciskiem sport? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Tematy są. Pierwszy z brzegu

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam mam zwykłe zawieszenie opel signum polifta, które amortyzatory podejdą od wersji sport mam zamiar trochę obniżyć sprężynami eibach, W0L0ZCF4861113290

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...