Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

vikis

Z22SE brak mocy iśmierdzi BP

Recommended Posts

Jeśli nie ma przepływki to jest mapsensor. Nie wiem co tak się uczepiłeś tej cewki skoro wiadomo że problem jest w zbyt bogatej mieszance. Przepływomierz i sondę można odczytać opcomie, ale korekty pokazuje tylko krótkie a potrzebne są też długie. Można je odczytać elmem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeśli nie ma przepływki to jest mapsensor. Nie wiem co tak się uczepiłeś tej cewki skoro wiadomo że problem jest w zbyt bogatej mieszance. Przepływomierz i sondę można odczytać opcomie, ale korekty pokazuje tylko krótkie a potrzebne są też długie. Można je odczytać elmem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeśli nie ma przepływki to jest mapsensor. Nie wiem co tak się uczepiłeś tej cewki skoro wiadomo że problem jest w zbyt bogatej mieszance. Przepływomierz i sondę można odczytać opcomie, ale korekty pokazuje tylko krótkie a potrzebne są też długie. Można je odczytać elmem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeśli nie ma przepływki to jest mapsensor. Nie wiem co tak się uczepiłeś tej cewki skoro wiadomo że problem jest w zbyt bogatej mieszance. Przepływomierz i sondę można odczytać opcomie, ale korekty pokazuje tylko krótkie a potrzebne są też długie. Można je odczytać elmem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cewkę dla testu podmieniłem od speedstera i o dziwo na postoju znikły drgania silnika oraz przestało śmierdzieć paliwem z wydechu.Silnik lepiej odpalał.Świece po ok.60km.były ładne elektrody miały kolor kawy z mlekiem-zaś na mojej cewce były okopcone na czarno.Do 2000rpm ciągnął na pożyczanej cewce lepiej ale pow.2000rpm. szarpanie...

Cichy mam opka jak nałąduję lapka to zrobię filmik ... .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ciekawe czy nie zawaliło kata od zbyt bogatej mieszanki

Share this post


Link to post
Share on other sites

Próbowałem już jazdy z poluzowanym wydechem i dalej był problem.

 

Filmik...

https://www.youtube.com/watch?v=_iaLEvyFo3g&feature=youtu.be

Share this post


Link to post
Share on other sites

Właśnie odnalazłem map sensor z DTI nr 0 281 002 437.

 

DTi oraz Z22SE mają te same nr.czujników?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mapsensor pokazuje wzorowo. Moim zdaniem dostaje za mało paliwa pod obciążeniem albo w jakiś cudowny sposób uszkodzona jest 1 sonda. Zobacz że po wciśnięciu gazu leci prawie do 0 a nie powinna. Przy dużym obciążeniu powinno być bogato

Share this post


Link to post
Share on other sites

Odpiąłem 1wszą sondę wywaliło błąd grzałki sondy lambda ale silnik pracował tak samo...dalej muuuuł i szarpał... .

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Może być tak że kończy się pompka paliwa w baku lub świruje 1 sonda lambda?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sonda nie świruje tylko pokazuje ubogą mieszankę. Podejrzewam że to brak paliwa. Może kończy się pompka, może filtr zapchany

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nie no ja się chyba spalę ze wstydu...powodem całego zamieszania był filtr paliwa...jak robiłem swapa to założyłem nowy z filtrona nie wytrzymał nawet pół roku... .Zatkał się totalnie że auto zgasło... .Nawet jak dmuchałem w króćce filtra to czułem opór. Niestety znowu założyłem filtrona bo tylko takie były w sklepach motoryzacyjnych. W ASO za filtr GM zaśpiewali 85 zł trochę drogo. Jaki docelowo kupić filtr paliwa mann czy lepiej bosch?.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Czasami tak błahych spraw nie bierze się pod uwagę. Ja jeżdżę na Mannie. Ale trochę dziwne, że tak szybko zawalił Ci się filtr paliwa. Taki badziew czy paliwo fatalnej jakości?

Share this post


Link to post
Share on other sites

A pisałem że brak paliwa... Zobacz lepiej co masz w zbiorniku bo filtr sam z siebie się nie zatyka

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Wkład we filtrze się rozleciał i przytkał wylot paliwa... .

Filtr jak i bak był czysty.

Share this post


Link to post
Share on other sites

P0420 (0)System katalizatora (Rząd 1) - wydajność poniżej progu 

To zatkany kat?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...