Jump to content

W dniu dzisiejszym został odblokowany i oddany z powrotem do użytku garaż dla klubowiczów VKP

Znajdziecie go w menu pod nazwą Garaż lub pod linkiem:

https://forum.vectraklub.pl/garage/

Pozdrawiam Admin

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Mateusztbg

Pomoc w identyfikacji błędów OP-COM + dziwne zachowanie samochodu

Recommended Posts

Posted (edited)

Please login or register to see this quote.

 

Dzięki bardzo za radę

Co do spadku napięcia to sam nie wiem wieś obroty wtedy spadają więc może i napięcie spada tego akurat nie sprawdzałem po zgaśnięciu od razu opcomem przeskanowalem w poszukiwaniu błędów i wrzucałem Wam coraz to nowe wymysły mojej viki

 

Tylko kurcze panowie każdy radzi co innego i juz sam mam zamotane w głowie... Jak tu sprawdzać którąkolwiek z opcji i powoli odrzucać?

Napiszcie też co myślicie z tą przepustnica czy to może być to?

Edited by Mateusztbg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Póki co teściu wyczyścił ta przepustnicę bo klapa się zacinała była cała zawalona olejem i nagarem co chyba normalne po tylu latach, teraz klapa pracuje lekko i się nie zacina

Zobaczymy jutro czy będzie jakikolwiek efekt

Share this post


Link to post
Share on other sites

Panowie póki co sytuacja wygląda tak:

Teściu rozebrał i wyczyścił przepustnicę, klapa gaszaca chodziła ciężko zacinała się była cała usyfiona

Póki co auto od 2 dni nie zgasło ani razu ale są niższe temperatury teraz w Hiszpanii więc zobaczymy jak wrócą upały.

Mówił mi tylko że wywaliło check engine jak wrócę w czwartek to podłącze opcoma i zobaczymy od czego ten check wywaliło podczas jazdy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Może teść umie wypedałować błąd ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Nie nie zaczeka na mnie aż wrócę 

Edited by Mateusztbg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jak jesteś w PL, to kupuj wszystkie narzędzia :P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Nie jestem jeszcze w Polsce będę w przyszłym tygodniu :)

poki co teściu nie zgłasza problemu z gaśnięciem tylko ten check się świeci...

panowie pytanko bo jak wrócę w środę czwartek do domu i podepne to auto to znając życie będzie znów 7-8 błędów jak zwykle jak wychwycić który to ten check?

te najważniejsze aktywne błędy są zaznaczane na czerwono czy jak?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

W silniku błędy zaczynające się literką P

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Ok dzięki dziś lub jutro będę z tym działał

Przez te 3 dni auto ani raz nie zgasło o dziwo

Raz tylko wpadło w ten tryb awaryjny wystąpił raz po przekroczeniu 160km/h auto straciło moc można było max 120km jechać

Wystarczyło zjechać zgasić odpalić i moc wróciła.

Podepne na czasie pod kompa zobaczymy co tam pokaże

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok Panowie sytuacja wygląda tak:

Po przeczyszczeniu tej przepustnicy AUTO ANI RAZ póki co nie zgasło więc chyba mamy to! :)

Pozostało jedynie to wpadanie w tryb awaryjny po przekroczeniu 120-160km/h (auto wtedy nie ma mocy wystarczy zgasić i odpalić i moc wraca) i wywalanie błędów plus co jakiś czas lampki check engine

Po 6 dniowej jeździe teścia (przed daniem auta teściowi wykasowałem błędy opcomem mamy takie błędy:

Auto na zapłonie nie odpalone (błędy nie kasowane 6 dni):

Please login or register to see this link.

Please login or register to see this link.

Please login or register to see this link.

Please login or register to see this link.



Błędy skasowałem i odpaliłem silnik:

Auto odpalone (po skasowaniu błędów 3min wcześniej):

Please login or register to see this link.

Please login or register to see this link.

Please login or register to see this link.

 

Proszę o pomoc jeden temat już rozwiązany.

PS czy na forum jest jakiś dział gdzie można zapytać o polecany warsztat/mechanika w swojej okolicy w Polsce?

PS2 po czym poznać, że klapy wirowe zostały już usunięte (bo w sumie nie wiem czy w mojej vectrze zostało to zrobione czy nie)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Drodzy koledzy ponawiam prośby, to bardzo ważne auto czeka niebawem bardzo daleka trasa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Zobacz tematy

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ok Panu auto już w Polsce wylądowało w auto krak w rzemieniu

Do roboty EGR, klapy wirowe, kolektor, rozrząd filtry oleje turbina

Jutro odbiór zobaczymy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...