Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

mroszkie

Delikatne drgania kierownicy

Polecane posty

Ja bym zaczął od sprawdzenia wyważenia kół, chyba że jesteś tuż po, to sprawdź czy któryś obciążnik nie odpadł, jak jest o.k.  to sprawdził bym luz na sworzniach  końcówek drążków kierowniczych. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jutro podjade do wulkanizatora i sprawdze , dam znać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

macie jakies nowiny? Mnie też ten temat dopadł. Wyważanie na rolce trochę pomogło ale szukam dalej...

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

i jak pozbyłeś się problemu bo ja mam taki sam problem z drganiem i dodam że wykonałem te same czynności z kołami i zawieszeniem wymieniłem cały przód a i tak niema efektu

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

mi pomogło wyważanie - drżą minimalnie w granicach akceptowalności a pomogło wyważanie w ASO (mimo tego, iż wcześniej wyważałem u 2 wulkanizatorów i nic to nie dało)

Edytowano przez dam9an

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja wyważałem u naprawdę dobrej wulkanizacji ale i tak przy 110-150 drgania są a powyżej już niema ale zastanawiam się nad łożyskami wewnętrznymi w skrzyni od przegubów bo tam mam niepokojący luz i może tu jest błąd

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Ponoć u większości wulkanizatorow maszyny ustawione są z dokładnością do 5 gramów a lepsze wyważenie koła jest kiedy maszyna ma dokładność do 2gramów. 

Mi wystarcza to co mam w obecnej chwili, bo wymiany na wymiany na slepo szkoda kasy. Ja wymienialem łożysko podpory, cała półoś i nic mi to nie dało

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Jedź sprawdź gdzie indziej, gwarantuję Ci, że maszyna "0" nie pokaże

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dokładnie czy to 2 czy 5 tolerancji nie powinno być czuć wibracji.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Mialem to samo drgania kierownicy,chyba wszyscy wulkanizatorzy odwiedzeni,az znalazlem gościa co ma wyważarke Hunter, i dopiero na niej udalo sie wywazyc,

Opony nowe byly ale i tak jajo,Gość posciagal poprzekrecał je tak ze dalo sie ladnie wywazyc,pojezdzilem troche pk około 2 miesiące wrocilem, wywazyl jeszcze raz, i nie ma problemu, teraz ze mam 30km jezdze tylko do niego,

Wywazane byly statycznie i dynamicznie, 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×