Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

krzys138

Prośba o opinie kupna Insigni

Polecane posty

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Ja tak zmieniam i nie mam problemu

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Spoko, tylko nie robiłbym z tego normy, tylko margines błędu.

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

No właśnie czytanie. Miałem biturbo przedlifta i mam polifta.Oba bezproblemowo jeździły i jeżdżą.A prawie cały czas tylko po mieście jeżdżą.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Obecnie użytkuję  insignie numer 3 i 4. Także chyba nie zgodzę siez Tobą ,ze to kupa złomu.Gdyby tak było zakończyłbym przygodę na insigni numer 1.

ASO również bez problemu auta tyka jeśli musi. I wcale nie jest jakoś kosmicznie drogo.Ba przed zakupem Insigni numer 4 oglądałem nowe Meganki. I nie zdecydowałem się  na nie.Ciekawe czemu .Brzydkie czy kupa złomu?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja czytałem na forum że rakiety typu Apollo miały wadliwe silniki, chyba jednak jej nie kupię.

 

Tak mniej więcej brzmią wypowiedzi ludzi którzy nigdy z tym autem nie mieli styczności ale coś gdzieś przeczytali i zakładają z góry a pojęcia nawet nie mają o co chodzi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Apollo są dobre, to Saturny były wadliwe :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Szukał bym wersji ze spadochronem 👍😁😁😁

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Grupy są dobre w pisaniu legend. O tym jak temu to, a tamtemu tamto. X20XEV też taki zły i trzeba jeździć z butelką oleju. Tylko ja jakoś nie jeżdżę.

Sam czytałem trochę o tych autach, bo najprawdopodobniej moim następnym autem będzie właśnie Insignia i ma słabe punkty, ale bez przesady. Niech ktoś mi znajdzie teraz auto bez wad, bo ja takiego nie znalazłem gdzie każdy napisał, że tylko leje do baku i olej wymienia. Zresztą wolny rynek, wolny wybór.

Temat diesli w Insignii to ciężki temat. Jedni chwalą, jedni przestrzegają. Zresztą 4x4 też jedni narzekają innym jakoś się trzyma i jeżdżą. Wszystko zależy na jakie auto się trafi.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

To Ci się dobra sztuka trafiła. Miałem 5 lat X20XEV. Kupiłem jak miał ok 210 tys a skończył się na ok 335 tys. Na 10 tys do wymiany potrafił 2 l. wypić.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Wyjątek potwierdza regułę :P

P.S: Przebieg będzie w okolicach 270 tys i robiąc około 6 tys nie muszę dolewać. Na 10tyś tam z 0.8 może i weźmie. Czy coś było z nim robione wczesniej nie wiem. 5 lat na Valvo 10w40 chodzi.

Edytowano przez Gepard_G

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Za to Z18XE, którego teraz mam jest ok. A piszą, że olej bierze. Jak na razie "odpukać" jestem zadowolony :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Więc sam masz przykład. Chodzi o to, że nie można sztywno szufladkować pewnych wad, które się zdarzają :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Dokładnie. Dobra nie robimy OT ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach
Napisano (edytowany)

Witam przyszedł czas na zmianę no i rozglądam się za insignią czy ktoś mógł by się wypowiedzieć na temat danych egzemplarzy i czy dałby ktoś radę zerknąc na ten jeden model bo ten w warszwie to sobie sam zobaczę

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć link

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć link

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć link

Edytowano przez piter410

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ups czy żyje to forum

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Żyje cały czas

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

witam po długiej nieobecności przyszedł czas na zmianę insigni na młodszą  bo tą co kupiłem dzięki kolegom tutaj z forum była super ,idzie na sprzedaż z pełną historią , miał bym prośbę  jak ktoś mógłby sprawdzić mu nr vin pod kontem historii serwisowej  bo znalazłem fajną francuską po przetarciu tylnej części i zrobioną na gotową ,ale chciałbym się coś więcej  o niej dowiedzieć

W0LGT8ES6E1153884

Edytowano przez krzys138

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×