Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

kociniak08

Brak ładowania alternator?

Polecane posty

Kiedyś kupiłem nowy zamiennik, po roku czasu wszystkie łożyska się rozleciały a wymiana ich praktycznie niemożliwa bo rozbiło gniazda i nowe łożyska miały luzy przy osadzaniu. Ale ja to mam pecha do zamienników wiec się nie liczę ...

Kup nowy regulator napięcia BOSCH, zapewne skończyły się mu szczotki. Wymiana to max 2 godziny.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

A da radę go wymienić bez wyjmowania alternatora?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem, może być ciężko .... lepiej wyjąc alternator będzie pewniej i pewnie szybciej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze jedno. Każde 2.0T ma altek 120A, bo na eBay są niby do 2.0T 100A i 120A?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Raczej 120A , a ten sam silnik ale w saabie ma nawet 140A. Im większa wartość tym lepiej

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Podepne się do tematu 

Takie mam napięcia przy włączonym i wyłączonym silniku a doskonale pamiętam około  2 miesięcy temu przy włączonym było 14.2

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć attachment

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć attachment

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Cóż to może być 

Vectra c 2.0 t 2006 r

Edytowano przez Kiryk
Dodatkowe informacje

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam mam pytanie, czy to normalne , że w ukrytym menu jest pokazywane  niższe napięcie ładowania niż mierzone na aku. Mierzone 13,99 a w ukrytym menu 13,7.

Edytowano przez darwoj10

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

co w tym dziwnego skoro pomiary są robione w różnych miejscach..

w gniazdku zapalniczki zapewne też jest inne.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×