Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Czarny

Dymi na niebiesko

Recommended Posts

Please login or register to see this quote.

I mial hak odpinany zalozony.

Tez troche dziwne.

I mial ... polski akumulator ktory padl po 2 tygodniach.

Share this post


Link to post
Share on other sites

dziwne trochę ,że dymił i przed zmianą turbiny i po

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_mysli.gif" alt=":mysli:"> albo zrobić SPSa bo nie wiem czy ten kto robił zmianę softu pod względem wywalenia EGRa i DPFa zrobił to właściwie . a nie było tak ,że poprzedni właściciel miał problemy z autem i się go pozbył bo soft był "uwalony" . wiesz kiedy była zmiana softu ? sądzę ,że np. Jarek byłby w stanie wyciągnąć z softu datę modyfikacji

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_mysli.gif" alt=":mysli:"> - jak by było niedługo przed sprzedażą to może jednak soft

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dla mnie jest jedno dziwne.

Na poczatku jak kupilem kopcil przeogromnie tak jak teraz. Potem jak levy wymienil turbo przestalo kopcic tzn. wciaz turbo bylo nieszczelne ale nie bylo tragedii. Zauwazylismy to z Rafalem przypadkiem ze ta levego turbina tez leje jak spadl waz ktory idzie nad wentylatorem chlodnicy i zasyfil wszystko wokolo olejem ale na tej turbinie przejechalem okolo 15000km i nie kopcil. Zdecydowalem wtedy ze zregeneruje turbo.

Moim zdaniem jak to by byly pierscienie albo uszczelniacze to by tak kopcil caly czas a nie kopcil.

Bede chcial sprawdzic jeszcze turbo. Byc moze zle zregenerowali. Gwarancje mam.

Share this post


Link to post
Share on other sites

soft czy był wgrany i kiedy sprawdzisz opcomem

Share this post


Link to post
Share on other sites

A nie czujesz że auto słabiej chodzi albo pali więcej paliwa? Może masz dwie przyczyny, bo jeszcze jest jakaś nieszczelność w dolocie?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

no to dawaj Czarny

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Jak tylko wroce do domu to sprawdze.

Edited by Czarny

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

dobrze pamiętasz

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_tongue.png" alt=":P" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

No i sie wyjasnilo

Turbina byla poprawiana i dlatego dymilo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

tzn ??? już jest dobrze ? jeszcze raz robili ?

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_mysli.gif" alt=":mysli:">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Podobno dobrze. Po wieeelkich bojach

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_dash.gif" alt=":dash:">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

dzięki za wyjaśnienie

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_thx.gif" alt=":thx:"> . to co przeszedłeś będzie doskonałym tutorialem dla innych

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_ok.gif" alt=":ok:">

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Witam koledzy mam taki problem ze swoją vc 1.9 cdti 120 km po usunięciu pdf i fizycznym i w compie auto zaczęło dymic na niebiesko sprawdzone turbo egr odma wszystko Oki jednak wczoraj zaobserwowalem że kopcenie wzmaga się na przechylach oraz podczas stania w korku podczas jazdy na trasie dym pojawia się tylko czasami. Proszę o pomoc i pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites

jak wtryski kolego?olej zmieniałeś po przeróbkach z dpf=em?Jak masz wlany zły olej też może dymić.Dymienie z wydechu to jest obszerny temat,na forum jest tego mnóstwo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

jak wtryski kolego?olej zmieniałeś po przeróbkach z dpf=em?Jak masz wlany zły olej też może dymić.Dymienie z wydechu to jest obszerny temat,na forum jest tego mnóstwo.

Share this post


Link to post
Share on other sites

o matko, pierwsze slysze zeby przez zly olej powodwoal jego spalanie

Edited by Rafalg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Auto spalalo olej juz wczesniej tylko przez dzialanie DPFa nie bylo tego widac.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...