Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

bucuwa

Jaki najlepszy olej do silników benzynowych

Jaki olej polecasz do silników benzynowych Opla?  

90 użytkowników zagłosowało

  1. 1. Polecam olej marki:(można zaznaczyć kilka)

    • Motul
      25
    • Valvoline
      23
    • Total
      4
    • Liqui Moly
      11
    • Texaco
      1
    • Mobil
      15
    • Shell
      5
    • Petronas
      0
    • Castrol
      6
    • Millers
      5
    • Fuchs
      5
    • Elf
      3
    • GM
      14
    • Lotos
      3
    • Orlen
      2
    • BP
      0
    • Gulf
      2
    • K2
      0
    • Revline
      0
    • Penrite
      5
    • Ravenol
      2
    • Midland
      1
    • Specol
      2
    • Amsoil
      1
    • Redline
      1
  2. 2. Klasa lepkości

    • 0w/30
      2
    • 0w/40
      13
    • 5w/30
      29
    • 5w/40
      52
    • 5w/50
      5
    • 10w/40
      5
    • 10w/50
      0
    • 10w/60
      0
    • 15w/40
      2


Polecane posty

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Val, żartowniś z Ciebie

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

wysłane z Nokii 3210

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dlaczego?! :huh:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Teoria że 5w40 jest tylko dla diesla, żart w stylu prowokacji....

wysłane z Nokii 3210

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

U mnie tak jest napisane w instrukcji - więc taki leję. <_<

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

No skoro tak to ok ;)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

5w40 wcale nie jest tylko do diesla. Spokojnie mozna go stosować w benzynie. Kwestia jak się użytkuje auto i w jakich warunkach. Instrukcja obsługi zaleca 5w30, gdyż jest najbardziej "eko" ale pozwala też na stosowanie innych olejów, jeżeli między trzeba dolewać więcej niż 1L. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Oczywiście że 5W-40 można stosować w benzynie. Ale fabrycznie do benzyny był lany 0W-30. <_<

Edytowano przez Val

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Mili Państwo, na temat klas lepkości już się wypowiadaliśmy, nie ma ona nic wspólnego z tym czy jest diesel czy benzyna.

Olej diesla ma większą liczbę zasadową i dodatki wiążące sadzę, ot cała różnica.

Ja jeżdżę na oleju optymalnym, w d... mam zalecenia eco - jak już wcześniej pisałem rzadkie oleje są wymysłem producentów, żeby spełnić normy spalania i tyle.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Val na kolejnych stronach instrukcji masz info, że można stosować inne oleje. Poza tym juz pisałem, iż ważne jest gdzie i jak się używa auto. Inne parametry może mieć stosowany olej w Polsce a inne np we Włoszech. 

A instrukcje to piszą jak chcą. W Oplu zalecają olej 5w30, a do Saaba z tym samym silnikiem 0w30 lub 0w40 i nie może być stosowany olej o innej lepkości. 

W Oplu po uruchomieniu silnika piszą, że można natychmiast jechać w Saabie każą czekać 10 sek. po uruchomieniu. To tyle odnośnie zaleceń producenta(ów):)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Bardziej poczekać z 10 s przed wyłączeniem silnika ;) - ciekawe czemu zalecają 10s poczekać przed jazdą? Aż się systemy wytestują?

To, że saab zaleca 0W jest zrozumiałe, mają inne zimy niż my ;)

Edytowano przez JaGrab3

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wyraźnie jest napisane, że po uruchomieniu silnika ;) . Myslę, że chodzi o to aby olej sie dobrze rozprowadził.

Od starego kierowcy słyszałem, że silnik powinno się chwilę rozgrzać na biegu jałowym przed jazdą. To, że dziś każą ruszać od razu jest spowodowane głownie względem ekologicznym. Zawsze mniejsze obciązenie zimnego silnika jest przy 1000obr/min niż np przy 3000 obr/min (choć to tylko moje przypuszczenia hehe)

Zimy może mają inne ale zapewne jak inni producenci olej zalecają zależnie od klimatu. Tylko skoro ogólnie mają chłodniejszy klimat to po co w40 a nie 30 jak opelek zaleca przy tym samym silniku? :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Jasne, że lepiej jak się olej na wolnych rozprowadzi - zgadzam się  - takie są zalecenia taki mamy czas.

Co do 40 - to jest to niewygodny olej znowu dla ochrony środowiska - ma większą lepkość, przez co silnik ma większy opór - przez co więcej emituje syfu.... ale - jest bezpieczniejszy w wysokich temp silnika bo ma WIĘKSZĄ lepkość na gorąco..... Dlatego ja leje zawsze 40.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Ja też tak robię. Zawsze 5w40. Przynajmniej na autostradzie jestem spojony :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

ja zawsze tak robię w zime. czy jak jest w okolicy zera. te bajki co teraz znawcy wygłaszają o tym żeby ruszac odrazu jak się odpali auto to wkładam między bajki. zapewne to tez przez wzgląd na ekologię. ale silnikowi to na pewno się nie podoba. ( prosty przykład. dziewczynę też trzeba rozgrzać przed hm..... :ph34r: )

odpalam auto i iide skrobać szyby

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Ja mam AHS. :bry:

Edytowano przez Val

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Też staram się nie jechać od razu, to dogrzewanie poranne do zawału mnie doprowadzi kiedyś,1500rmp przez około 40sek strasznie mnie stresuje, ale spokojnie wyjeżdzam zamykam garaż i spokojnie jadę nie przekraczając 2000rmp póki silnik nie osiągnie temp. roboczej. To samo po pracy a niektórzy tak starują na zimnym że aż mnie ciarki przechodzą, wyprzedzają cudują byle 2min szybciej a potem :o.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Już tak nie panikujcie...Ja odpalam auto 10sekund i ruszam...

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

A to to już nadgorliwość moim zdaniem szczególnie w lecie...

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Moje ma 350.000 i ma też się elegancko ;-) a nie przesadzam z rozgrzewaniem po 30minut wcześniej przed wyjazdem do pracy :D

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Zimy tam są dość mroźne, dlatego 20-30 minut trzeba żeby go dobrze rozgrzać, no i szyby w międzyczasie się odmrożą, wnętrze się nagrzeje.

A latem różnie - jeśli upały - to 5 minut, a jeśli chłodno - to 10-15 minut.

Poza tym on wyjeżdża na trasę i od razu sandał w podłogę. :thx:

Edytowano przez Val

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

No i jaki to ma sens? Tu nie chodzi tylko o ekologię a o logikę - silnik który jest rozsądnie obciążony rozgrzeje się szybciej więc i olej szybciej zacznie go właściwie chronić.

Silnik Twojego znajomego pracuje dwa albo 3 razy dłużej na totalnie zimnym oleju.

W naszym kraju/klimacie najrozsądniej jest odpalić, odczekac kilkadziesiąt sekund aż olej wszędzie dotrze i spokojnie jechać.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Ty masz diesla więc wytrzymalszy silnik. 

Wynik 450 000 przy 2.2 chyba jest godzien pozazdroszczenia :) 

Val 5w20 to bałbym się wlać. Nawet producent takiego nie dopuszcza :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Niedługo będzie mieć 500.000 km. Ale naprawdę i silnik, i skrzynia chodzą elegancko. Tak, przy okazji: przy przebiegu 200.000 km padła mu pompa paliwowa, a że było to 5 km od domu, to on przeciągnął auto na holu (pozycja "N", prędkość 50 km/h). I zaczęło mu od razu szarpać przy zmianie biegów. Po dwukrotnej wymianie oleju w skrzyni wszystko wróciło do normy. Dlatego nie polecam w ogóle holować automat (gdyby u mnie coś się stało - od razu laweta). <_<

Gdy miałem Z22SE - lałem Castrol Edge 0W-30. Teraz mam Y30DT - leję Castrol Edge 5W-40. :)

Edytowano przez Val

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Wcześniej w temacie pisałem, że zmieniam Valvo na Motula. Więc opiszę swoje spostrzeżenia, na razie przejechałem na Motulu niewiele ponad 2 tyś km. Ubytku nie ma żadnego, kolor oleju na bagnecie coś jakby kawa z mlekiem - czyli jest dobrze. Jak do tej pory jestem zadowolony z Motula zobaczymy jak będzie dalej napiszę swoje spostrzeżenia oczywiście. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

No właśnie auto jest po remoncie silnika i zrobiło ok 20k km, i zżera ok 0,6-0,8L na 1000 km! Zależy od stylu jazdy, jeśli w trasie jeździ z dużymi prędkościami to nawet 1L/1000 km! i to po remoncie silnika. Już nie chcę się bawić w zaglądanie do silnika, stąd moje zapytanie o zmianie oleju z 5W na 10W.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

To co to za mistrz zrobił taki remont? :huh:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto

Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony

Utwórz konto

Zarejestruj nowe konto, to proste!

Zarejestruj nowe konto

Zaloguj się

Posiadasz własne konto? Użyj go!

Zaloguj się

  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×