Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

kubass22

zmiana licznika vectra c

Polecane posty

Sprawdzałem nawet na swoim nowym kompie to z niczym się nie łączy nawet po wygraniu sterowników USB.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

nie wierzę żeby coś miał komp do tego (no chyba ze coś nie tak z systemem

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_mysli.gif" alt=":mysli:"> )

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Jak to mawiają "są na świecie rzeczy..."

Wracając do tematu to czy po włożeniu nowych zegarów resetować ECU czy od razu "zaprogramuj ECU"?

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

ja nie resetowałem nic poza IPC

potem konfiguracja i programowanie wszystko hula

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

nie problem zrobić reset jakiegoś modułu a potem op com nie wchodzi w konfiguracje i jest problem

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_unsure.png" alt=":unsure:">

Edytowano przez matro1234

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Stefan, przeczytaj jeszcze raz mój powyższy post.

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_wink.png" alt=";)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Te zegary, co masz ode mnie są zresetowane, tak więc od razu "Zaprogramuj ECU". Jeśli spróbujesz zresetować - napisze "Układ już jest zresetowany!".

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

A gdyby nie były i miałbyś do nich PIN - to najpierw trzeba by było zresetować.

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_cool.png" alt="B)">

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Czyli po prostu mogę wyjąć swoje bez wylogowywania i resetowania, wsadzić nowe i zaprogramować?

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_wink.png" alt=";)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

tak dokładnie

i ustawić konfigurację

bez opc scan

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć image

/emoticons/default_brawo.gif" alt=":brawo:">

Edytowano przez matro1234

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Żeby nie zakładać nowego tematu zadam pytanie tu :\ dziś przeglądając allegro dopatrzyłem się że w moim GTS-e 2.2 147KM mam chyba zegary z 1.8 po czym wnioskuję a no po tym że wzystkie które oglądałem (2.2) miały skale do 240km a u mnie jest 220 mam zegary z ringami . Teraz moje pytanie czy 2.2 wychodziły z takimi zegarami ?? jak u mnie ?? :\

Edytowano przez tomascor

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam,i proszę o pomoc czy mógłby któryś z kolegów wytłumaczyć jak najprościej się da jak uaktywnić kontrolki na zegarach i jak zmienić pin z tego który jest na mój.Wymieniłem zegary na takie z signuma i brakuje mi kontrolek tempomatu,przeciwmgielnych przód i kontrolki o nie zapiętych pasach,niewiem także jak zmienić pin na zegarach,posiadam interfejs i op-coma china clone 2010.Prosił bym o wytłumaczenie krok po kroku jak to zrobić poz.

 

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

wymieniałeś na takie same?

zmiana pin to musisz znac pin dawcy wylogować i zalogować swoim no chyba że były wylogowane

kontrolki to ustawisz w wariantach programu w (ipc czyli zestaw wskażników

jesli zmieniałeś na takie same to przelutuj pamięć i nic nie trzeba grzebac

Edytowano przez matro1234

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Cześć 

Kilka pytań:)

1.czy cena za dopasowanie zegarów do mojego auta ulegla zmianie (70zl)?? ;)

Mam na mysli zakup zegarów na allegro takich bez pinu ,wyslanie do Ciebie i po operacji doliczajac oczywiscie wysylke powrot do mnie gotowych. 

2.czy przebieg tez sie da ustawic taki jak mam obecnie ??

A może masz jakies gotowce do sprzedania??

Pozdr 

:)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Nie liczyłbym na to, że xpirat odpowie na Twoje pytania, zerknij, kiedy się ostatnio logował.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Fakt :/ ... A może jest ktoś na forum kto zrobil by tali zabieg ??

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Witam 

Proszę o pomoc w ogarnięciu nowych zegarów

1.nie ma do nich pinu 

2.ustawienie przebiegu jak na starych 

Nowo nabyte niestety mają aktywną funkcję samopoziomowania a u mnie nie ma i np. nie świeci się ikona poduchy. 

Super by było gdyby był ktoś z 3city ale mogę też wysłać zegary. 

Info poprosił bym na PW . 

Pozdrawiam :)

PS. 

właśnie odezwał się gościu z okolic woła krocie :/ jednak dobrze tu pisano chytry dwa razy traci , za to co on chce kupił bym wylogowane :/ no ale cóż mam te i muszę ogarnąć. ;)

Edytowano przez tomascor

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Gdzie ja to napisałem?! :huh:

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Szybkie pytanie do was , czy wylogowane zegary beda dzialaly bez logowania ( po resecie IPC ) ?? 

Pozdr.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Błędy będą, ale działać powinny,

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Działać będą ale lepiej je zalogować i zrobić konfigurację pod twoje auto.

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dzieki za info :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Kolejne pytanie do was 😉 

Czy da się przełożyć ringi z tych matowych GTS na połysk z np polifta?? 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

Tak, ja właśnie wczoraj dokonałem takiego zabiegu. Ringi normalnie podważałem uważając aby się nie złamały, zaczepy same puszczały, kilka zaczepów niestety ułamalo się u samej podstawy, można by każdy po kolei rozwiercić od tyłu, wtedy wszystkie przeżyją :). Po przełożeniu ringów lutownicą zgrzałem zaczepy na nowo i jak fabryka :)

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Proszę się zalogować lub zarejestrować aby móc zobaczyć quote

A powiedz czym podważałeś?? Boję się żeby tarcz nie porysować 

😁

Edytowano przez tomascor

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

W liczniku dawcy ringów zależało mi na ringach więc zwykłym szerszym płaskim śrubokrętem podważałem ringi pod cyferblatem aby ich nie porysować. W moim natomiast ringi szły na miernik więc cieniutki płatki śrubokręt w jednym miejscu podważyć i już idzie z górki, zaczepy puszczają jeden po drugim

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dzięki za podpowiedzi :)

Ringi ogarnięte, teraz pytanie kolejne czy jeśli wstawię do angola tarcze Eu trzeba zmieniać soft?? Pytam tylko o wskazania predkosci. Wiem że dystans będzie w milach. 

Udostępnij ten post


Link to postu
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do rozmowy

Możesz pisać i zarejestrować się później. Jeśli masz konto,Zaloguj się teraz, aby publikować na swoim koncie.

Gość
Odpowiedz...

×   Wklejony jako tekst z formatowaniem.   Wklej jako zwykły tekst

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Twój link będzie automatycznie osadzony.   Wyświetlać jako link

×   Twoja poprzednia zawartość została przywrócona.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz wkleić zdjęć bezpośrednio. Prześlij lub wstaw obrazy z adresu URL.


  • Kto przegląda   0 użytkowników

    Brak zalogowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

×
×
  • Utwórz nowe...