Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

KonradS

Demontaż kierownicy VECTRA C

Recommended Posts

Przeczytałem dokładnie cały wątek i nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na nurtujący mnie problem.

Mam Signum, typowy przedlift, kierownica 4-ro ramienna z przyciskami.

Ostatnio zmieniłem NCDC2015 na CDC 40 Opera.

Teraz chciałbym podmienić sterowanie na kierownicy.

Wiem że muszę wymienić cim-a na wersję DL.

Chciałbym kierownicę zostawić, a wymienić same przyciski na rolki.

Nie pamiętam gdzie znalazłem taką informację że tylko rolki z wersji przejściowej (łącznie ze stelażem ) podejdą do kierownicy przedliftowej czteroramiennej a od polifta nie będę w ogóle pasować.

Czy pasują z trojramiennej, czy tylko z czteroramiennej?

Czy mógłby to ktoś potwierdzić, rozpisać co do czego pasuje?

Wysłane z mojego A210 przy użyciu Tapatalka

Share this post


Link to post
Share on other sites

i z 3 i z 4 ramiennej przejściówkowej kierownicy pasuje sterowanie do przedliftowej i 3 i 4 ramiennej, możliwe dowolne kombinacje

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam.Chcę wymienić u siebie rolki do kompa/radia w kierownicy ze wzgledu na zuzycie. Znalazlem takie:

Please login or register to see this link.

  I tu moje pytania: czy się nadadzą do Signuma polifta?Bo w opisie jest ze to z przedlifta.Wymiana to P&P czy trzeba je kompem aktywować?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Musisz kupic rolki od polifta takie

Please login or register to see this link.

   widzisz roznice? Chodzi o ta scianke ktora styka sie z poduszka.Z polifta jest plaska a z przedlifta przejsciowki jest z takim stopniem. Rolki po prosty podlaczasz i dzialaja

Edited by matoslaw

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Dzięki wielkie za odpowiedź. To teraz wiem co i jak:)Pozdrawiam

Share this post


Link to post
Share on other sites

witam kupiłem kierownice sportowa z vectry podpięcie do poduchy jest takie samo na 2 kostki, ale w starej kierownicy miałem mniejsza ta kostkę od sterowania radiem. co teraz? czy klakson jest właśnie w tej małej kostce bo nie działa

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

A nie kupiłeś czasem kierownicy z przejściówki? Gdzie zamiast przycisków są rolki?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam. Mam pytanie. Czy te przyciski sterowania radiem z kierownicy można zdemontować bez zdejmowania poduszki powietrznej?? Pozdrawiam 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Trzeba tylko lekko podważyć tą plastikową zaślepkę, tylko uważaj aby nie pogubić tam takich małych sprężynek.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Tyko pamiętaj o śrubkach najpierw, bo połamiesz

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dzięki za info, a jakimi śrubami to jest skręcone bo wiem że to są torxy ale nie wiem dokładnie jakie. Pozdrowionka :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Trochę tutaj nie zaglądałem, udało się? :)

Mam nadzieję, że jednak ściągnąłeś poduszkę, bo to minuta roboty (długi śrubokręt), a jest zdecydowanie wygodniej :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam.

Mam pytanie czy jak zmienię przed liftową czteroramienną na kierownicę z polifta trzy ramienną to będzie wszystko pasować czy poduszkę podłączę normalnie

 

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Tu masz temat:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nie ma żadnego linka jak mam to znaleźć

 

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this link.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Siemka :D Na całe szczęście udało się zdjąć te przyciski bez zdejmowania poduszki, trochę stawiała co prawda opór żeby je wyjąć ale udało się, zostały oklejone carbonem co było nie lada wyzwaniem i wróciły na swoje miejsce i oczywiście działają za pierwszym podejściem :) Pozdro :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Super! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam. 

Dziś zdemontowalem cim do naprawy. Szło mi ciężko z demontazem samego cim więc odkrecilem również górna śrubę i jakoś ciężko mi idzie żeby ją z powrotem wpasowac. Czy ktoś może mi powiedzieć lub pokazać jak ta górna śruba powinna siedzieć na kolumnie? Czy cały kołnierz śruby przylega do samej kolumny czy tylko część? Proszę o pomoc 

Edited by rafi1985

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Czy Dobrze ta śruba siedzi? 

Please login or register to see this attachment.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Powinna być w cim.

Please login or register to see this attachment.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam, chcę wymienić plastik zaznaczony na zdjęciu, bo u mnie jest zniszczony, VC 2003, przedlift, czy muszę ściągać do tego poduszkę, czy wystarczy odkręcić tego torxa z tyłu kierownicy i wyciągnąć?

Please login or register to see this attachment.

Edited by Standardbearer

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Wystarczy odkręcić torx i ciągnąc prawo/lewo wyjdzie:ok:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Miałem w tamtym roku kolizję i przy okazji wystrzeliła poduszka kierownicy. W wyniku tego nowo zamontowana poduszka lekko odstaje z lewej strony kierownicy i jest  lekko podniesiona w stosunku do bocznych plastików. Czy jest jakaś możliwość aby ustawić ją równo z powierzchnią kierownicy?

Czy problem może leżeć w wygiętej stalowej płytce w którą wczepia się zaczepy poduszki? Może wygięła się pod wpływem wystrzelenia poduszki?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Dziękuję bardzo :) bo jakby trzeba było poduszkę wyjąć, to bym sobie odpuścił chyba

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...