Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

adamusss_pl

Opinie o silniku 2.5 V6

Recommended Posts

Zamieniłeś Białasa na Tico

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_lauh.gif" alt=":lauh:">

Share this post


Link to post
Share on other sites

nie

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_wink.png" alt=";)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

bialas sie przeklada (ciagle czasu brak i na czesci czekam)

a Tico to auto doszkalajace jazde dla Vitki

golfa jeszcze mam ale nie nadaje sie juz na trasy

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_wink.png" alt=";)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

wiec musialem IRONem popylac

troche ciasno w srodku

miejsca wystarczy dla krasnoludkow

ale nie dla mnie

jeszcze mnie kolana i plecy bola

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_wink.png" alt=";)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest SuRoWy

700km w tico?? W sumie maluchem nad morze się jeździło to czemu nie tico..

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Niedługo ja będę mógł podzielić się z wami wrażeniami z jazdy i spalaniem mojej i500 ;p sam jestem ciekaw jak to będzie

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pierwsza trasa 150 km V6tką zrobiona

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Wynik: 7,1l / 100 km - droga krajowa do 100 km/h (bo więcej się nie dało).

A w mieście przy maksymalnym wykorzystaniu mocy nawet 18l / 100 km łyknie

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_wink.png" alt=";)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Wyniki na benzynie.

Tak więc silnik idealny, bo sam regulujesz spalanie

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Hary a ile spalilo auto co Cie ciaglo woot.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

U mnie w trasie wychodzi 8-9l przy jeździe do 100 km/h jeśli chodzi o miasto 12-13 benzyny przy w miarę spokojnej jeździe. Meganka kumpla 1.6 w mieście potrafi wciągnąć 14- 15 ;D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Auto które mnie ciągnęło nazywa się Tempomat ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

To prawda, tempomat chyba też znacząco wpływa na obniżenie spalania - ciekaw jestem jak byłoby na trasie Warszawa-Radom - dosć spory kawałek ekspresówki tam jest, jakby nastawić na 110-120 km to wynik mógłby być niezły

Share this post


Link to post
Share on other sites

tempomat wcale nie obniza spalania.

Bez tempomatu spalisz nawet do litra mniej.

Pamiętaj że jest on zaprogramowany na utrzymywanie prędkości.

Jeśli masz wzmiesienie to dusi gaz a jadać samemu widzisz wzniesienie

i przyspieszasz przed nim, wjeżdżając na nie przestajesz przyspieczać

i idpuszczając gaz starasz sie jechać tak aby na szczycie wzniesienia

prędkość spadła do wcześniej ustalonej. To jest o wiele ekonomiczniejsze.

Mi przeważnie na tempomacie paliła 0.7 litra więcej.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja mam 2.6 v6 w automacie od kupna 2 lata temu przejechalem 55tys km. Spalanie trasa 8.5l/100 miasto 10-12l/100km. Najwieksze spalanie jakie udalo mi sie uzyskac to 26.5l/100km przy jezdzie po gorkach z dwuosiowa przyczepka wypelniona po brzegi

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_rolleyes.gif" alt=":rolleyes:">

Jedyne co podalo w tym czasie to 1 cewka koszt 400zl nowa. Wiec ja tam na 2.6 nie narzekam tylko sobie chwale jedyne co jest bolesne przy silnikach v6 to ciezki dostep do prawie wszystkiego ale mozna sie przyzwyczaic.

Share this post


Link to post
Share on other sites

zaczyna przerywać na jakimś cylindrze , wyskakuje check a potem już może nie zapalić - chyba, że się mylę ale u mnie tak było .

Share this post


Link to post
Share on other sites

w 2.6 jako ze sa dwie cewki to jak jedna padnie samochod mozna dalej odpalic i jechac na 3 garach.

Objawy padajacej cewki sa rozne u mnie po zapaleniu gdy silnik bys zimny nie rowno pracowal silnik plus odczasu do czasu zapalal sie check az jednego dnia cewka calkiem padla podczas jazdy. mozna jeszcze do tego doliczyc bledy z zakresu p300 do p306.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bo u mnie mam problem z odpalaniem na ciepłym silniku - musi być dobrze rozgrzany. Obstawiam czujnik temperatury do kompa albo cewka, bo jak zapalałem to tak jakby każdy gar z osobna się zapalał. I tak po 5 sekundach kręcenia rozrusznikiem załapał ale chodził najpierw na 2, 4, 6 cylindrów (tak to odczuwałem). Po ok. 10 sekundach auto już chodziło normalnie.

Co dziwne, zaraz po tym dziwnym odpaleniu przejechałem z kilometr i specjalnie wyłączyłem i zapaliłem ponownie. I zapalił "na dotyk" bez żadnych problemów. Już sam nie wiem co o tym myśleć.

Edited by HarryBDG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

no chyba do 2.6

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oskar koledze chodziło o to, że silnik jest mocno rozbudowany i upakowany pod machą, przez co jest słaby dostęp do podzespołów. Co przecież jest prawdą

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_tongue.png" alt=":P" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

aaa no chyba ze tak Tak troszku nie jasno to napisal blush.gif Ostatnio ktos podniosl maske w insigni 1.6 i padlo pytanie gdzie reszta gratow spod maski lauh.gif Jest napchane ale przynajmniej widac ze jest wszystko haha.gif

Tak czytam o wynikach spalnia to mnie poprosu powala Jak niektorzy jezdza ? Na holu? czy z zaglem? Prawie 9 lat jezdze Vka i najlepszy wynik na trasie to bylo 7.8 w nocy przy pustych drogach no i na autostradzie nie grzalem po 200 tylko okoice 150 na pozostalych okolice 100 W miescie kiedys okolice 10-11 Teraz 12-13 no ale jak juz gdzies pisalem ja wszedzie 5 min spozniony blush.gif

Edited by Oskar_13

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Sprzedaj to auto i kup 1,6. Po co je katujesz na tak niskich obrotach

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">. Ja nie liczę spalania i nigdy nie będę. To jest temat o opiniach o silniku a nie 4 z 5 stron tematu o jego spalaniu. Mi w miescie wyjara tyle ile sama uzna za stosowne

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">. Na tasie to zależy od ilości penelaków jakich napotkam i od tego jak mocno mi się spieszy...

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_wink.png" alt=";)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

I to jest najlepsze okreslenie Ile CI spali ? Tyle ile wleje ! woot.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

1.6 to już miałem

i nie poto kupiłem 2.5 aby jeździć jak penelak i liczyć spalanie,

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_angry.png" alt=":angry2:">

poza tym to jest automat i sam dobiera sobie bieg jaki uzna za stosowny

to co napisałem ospalaniu to napisałem jako ciekawostka

do ilu udało mi się zejść l/100 na tym silniku

i nie mam zamiaru powtarzać tego

nie po to się kupuje 2.5 aby bić rerekordy mininalnego spalania

a tak pozatym to świetny silnik

i daje naprawdę frajde z jazdy

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_joopi.gif" alt=":joopi:">

trochę ciężki dostęp do wszystkiego co pod maską

ale jak to mówią dla chcącego nic trudnego

Share this post


Link to post
Share on other sites

Może odnowię trochę starszy temat, ale stałem się niecały miesiąc temu szczęśliwym właścicielem Vectry B V6 2,5l.

Jeżdżąc miesiąc i przejeżdzając nią niecałe 1500 km stwierdzam, że spala trochę za dużo a dokłądnie 15l/100km. Nie mam ciężkiej nogi, jadę spokojnie, staram się nie szarpać prędkością i nie potrafię zejść niżej w spalaniu, dodam że jeżdzę na gazie LPG.

Może trzeba wymienić jakąś sondę, albo termostar albo cokolwiek, jak sądzicie,od czego zacząć poszukiwania?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Sprawdzić czy nie ma błędów

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

i przyzwyczaic sie do takiego spalania

u mnie to normalka po wawce 15-16 wcina jak nic

po Poznaniu spalalo mi podobnie

przez miesiac jak tam mieszkalem wyjezdzilem niejeden bak

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_wink.png" alt=";)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

to jest moim zdaniem normalne spalanie gazu

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

jeździsz głownie po mieście i z klimą ?

Edited by Grodek

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...