Jump to content
XXX ZLOT

NOWY TEMAT - NOWY OŚRODEK

ZAPRASZAMY DO REZERWACJI

https://forum.vectraklub.pl/forum/329-xxx-zlot-vkp-20-23062019/

 

 

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

pawelvc

Opisy kodów błędów

Recommended Posts

Opisy kodów błędów

Please login or register to see this link.


Kody błędów

P0001 Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open

P0002 Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance

P0003 Fuel Volume Regulator Control Circuit Low

P0004 Fuel Volume Regulator Control Circuit High

P0005 Fuel Shutoff Valve C ontrol Circuit/Open

P0006 Fuel Shutoff Valve C ontrol Circuit Low

P0007 Fuel Shutoff Valve C ontrol Circuit High

P0008 Engine Position System Performance (Bank1)

P0009 Engine Position System Performance (Bank2)

P0010 A Camshaft Position Actuator Circuit (Bank1)

P0011 A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)

P0012 A Camshaft Position - Timing O ver-Retarded (Bank 1)

P0013 B Camshaft Position - Actuator Circuit (Bank1)

P0014 B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)

P0015 B Camshaft Position - Timing O ver-Retarded (Bank 1)

P0016 Crankshaft Position Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor A)

P0017 Crankshaft Position Camshaft Position Correlation (Bank 1 Sensor )

P0018 Crankshaft Position Camshaft Position Correlation (Bank 2 Sensor A)

P0019 Crankshaft Position Camshaft Position Correlation (Bank 2 Sensor)

P0020 A Camshaft Position Actuator Circuit (Bank 2)

P0021 A Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 2)

P0022 A Camshaft Position - Timing O ver-Retarded (Bank 2)

P0023 B Camshaft Position - Actuator Circuit (Bank 2)

P0024 B Camshaft Position - Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 2)

P0025 B Camshaft Position - Timing O ver-Retarded (Bank 2)

P0026 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 1)

P0027 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 1)

P0028 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 2)

P0029 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance (Bank 2)

P0030 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 1)

P0031 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 1)

P0032 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 1)

P0033 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit

P0034 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low

P0035 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit High

P0036 HO2S Heater Control C ircuit (Bank 1 Sensor 2)

P0037 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 2)

P0038 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 2)

P0039 Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance

P0040 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/ Bank 2 Sensor 1

P0041 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2/ Bank 2 Sensor 2

P0042 HO2S Heater Control Circuit (Bank 1 Sensor 3)

P0043 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 3)

P0044 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 3)

P0045 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open

P0046 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range/Performance

P0047 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Low

P0048 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High

P0049 Turbo/Super Charger Turbine Overspeed

P0050 HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 1)

P0051 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1)

P0052 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2 Sensor 1)

P0053 HO2S Heater Resistance (Bank 1 Sensor 1)

P0054 HO2S Heater Resistance (Bank 1 Sensor 2)

P0055 HO2S Heater Resistance (Bank 1 Sensor 3)

P0056 HO2S Heater Control Circuit (Bank 2 Sensor 2)<

P0057 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 2)

P0058 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2 Sensor 2)

P0059 HO2S Heater Resistance (Bank 2 Sensor )

P0060 HO2S Heater Resistance (Bank 2 Sensor 2)<br />

P0061 HO2S Heater Resistance (Bank 2 Sensor 3)<br />

P0062 HO2S Heater Control C ircuit (Bank 2 Sensor 3)<br />

P0063 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 3)<br />

P0064 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 2 Sensor 3)<br />

P0065 Air Assisted Injector Control Range/Performance<br />

P0066 Air Assisted Injector Control Circuit or Circuit Low<br />

P0067 Air Assisted Injector Control Circuit High<br />

P0068 MAP/

Please login or register to see this link.

  • Dodano
    2012.10.28
  • Kategoria

    Please login or register to see this link.

  •  

    Edited by JarekS

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Please login or register to see this link.

    mam na chomiku cała liste w PDF ale po angielsku , folder OPEL

    smile.gif

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Please login or register to see this link.

    strona nie zawiera VC ale bardzo dużo innych opli ,na pewno sie przyda,

    Please login or register to see this link.

    tutaj chyba brakuje literki ,,P,,

    jak ktos moze niech zweryfikuje.smile.gif

    Edited by pawelvc

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Dla potomności fajna stronka z kodami błędów i podstawowymi środkami zaradczymi

    Please login or register to see this link.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Znalazłem stronę do rozszyfrowania kodów obd do aut ! Może komuś się przyda

    Please login or register to see this link.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    •P0781

    usterka przełożenia 1-2

    •P0782

    usterka przełożenia 2-3

    •P0783

    usterka przełożenia 3-4

    •P0784

    usterka przełożenia 4-5

    •P0785

    Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrządu - usterka

    •P0786

    Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrządu - sygnał poza zakresem/wydajność

    •P0787

    Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrządu - niski sygnał

    •P0788

    Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrządu - wysoki sygnał

    •P0789

    Elektromagnes/cewka przesuwu /ustawiania rozrządu - przerwa

    •P0790

    Przełącznik praca-normalna/osiągi - usterka

    •P0791

    Czujnik prędkości wału pośredniego - usterka

    •P0794

    Czujnik prędkości wału pośredniego - przerwa

    •P0795

    Układ kontroli ciśnienia /cewka C - usterka

    •P0796

    Układ kontroli ciśnienia /cewka C - problemy z osiągami lub zatrzymanie

    •P0797

    Układ kontroli ciśnienia /cewka C - zatrzymanie

    •P0799

    Układ kontroli ciśnienia /cewka C - przerwa

    •P0801

    Obwód kontrolny blokady biegu wstecznego - usterka

    •P0803

    Obwód sterowania elektromagnesem przesunięcia skokowego 1-4 - usterka

    •P0804

    Obwód sterowania lampą przesunięcia skokowego 1-4 - usterka

    •P0812

    Obwód wejściowy biegu wstecznego - usterka

    •P0814

    Układ wyświetlacza zakresu przełożenia - usterka

    •P0815

    Upshift Switch Circuit Malfunction

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    jeszcze troche wiedzy na temat OBDII/EOBD, dla tych co nie wiedza o co w tym wogóle chodzi:

    Please login or register to see this image.

    obdd.jpg

    obdddd.jpg

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    witam. jak bym mógl prosic ADMINA odpowiedzialnego za podklejenie mojego tematu do własnie tego, o przywrócenie go tam gdzie byl pierwotnie, w dziale silnik... tam byl częsciej odwiedzany co za soba niesie, bardziej przydatny.

    jestem zdania po co podklejac to do tematu w którym są kody w języku angielskim, jesli mozna zrobic osobny temat by wszystkie kody były W języku polskim... Bardziej czytelne i przejżyste.

    pozdrawiam

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    czy ktoś wie co to za błąd

    U2112-71 opcom mówi - nieznany kod błędu

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    brak komunikacji z cdc

    tu masz więcej na ten temat

    Please login or register to see this link.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    a widzisz , to OK bo cdc wyłączone częściowo

    dzieki kolego

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    U2103-00-brak komunikacji z magistraląCAN(duża szybkość) co oznacza ten błąd ?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Please login or register to see this quote.

    oznacza że jakiś moduł nie ma komunikacji z szybką szyną can

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    jak to sprawdziś jaki ?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    żeby coś można sprawdzić trzeba wiedzieć w jakim module wywala błąd i albo kable od can/kostki a jak nie to sam moduł uwalony

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    czyli tylko mechanik mi zostaje? dodam ze za każdym razem co podłacze opcoma rozlącza mi go z komunikatem brak komunikacji

    dzieki

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Please login or register to see this quote.

    w jakim module to masz (aktywny/nieaktywny)

    Coś nie działa

    Edited by xpirat

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    nie zabardzo sie na tym znam

    Please login or register to see this link.

    raczej wszystko działa

    Edited by toki0987

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    po skasowaniu wraca (nie świeca ci kontrolki od te/esp)

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    po skasowaniu wraca ,nic sie nie świeci

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Witam.

    Dzisiaj skasowałem taki błąd, ale po zrobieniu kilku km. błąd powraca. Jak się pozbyć tej usterki?

    Please login or register to see this image.

    Taka jest różnica ciśnień:

    80172710.jpg

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    filtr DPF sie zapchał wyjechać na autostradę ewentualnie na obwodnice i pogonić autko żeby filtr się wypalił , a jak nie to do ASO na TECH2 na wypalenie kompem , a po drugie czytamy instrukcje jak się jeżdzi autem z DPF-em po mieście między innymi

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Nasycenie filtra jest 106%, wg opcoma wypalono ok 100km temu.

    Czy przy jeździe gdy świeci się autko z kluczykiem wypalane się załączy?

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Jeżeli jest usterka to może to powodować brak uruchomienia cyklu wypalania.

    106% po 100 km od wypalania to bardzo dużo.

    Share this post


    Link to post
    Share on other sites

    Join the conversation

    You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

    Guest
    Reply to this topic...

    ×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

      Only 75 emoji are allowed.

    ×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

    ×   Your previous content has been restored.   Clear editor

    ×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


    • Recently Browsing   0 members

      No registered users viewing this page.

    ×
    ×
    • Create New...