Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Sign in to follow this  
Guest dnicpon

Vectra B stacyjka i IMMO

Recommended Posts

Guest dnicpon

Witam !

Mam problem ze stacyjką. Dzisiaj wsiadłem do samochodu chciałem odpalić samochód i zaswieciły się kontrolki ale auto nie zapaliło, na dodatek po wyciągnięciu kluczyka kontrolki dalej się świeciły. Zapaliłem samochód na popych i do domu dojechałem z uwagi na świecące się kontrolki odpiąłem akumulator. Rozbebeszyłem stacyjkę bo podejrzenie padło na kostkę stacyjki. Po rozebraniu wszystkiego okazało się że w kostce latał jakiś plastik a dwa styki były lekko przypalone. Ale winowajca awarii jest stacyjka a dokładnie ten cienki bolec. Ułamał się przy wejściu do kostki. Wszystko udało mi się rozmontować.

Tylko teraz takie pytanie >>?

Musze kupić wkład stacyjki i kostkę. Z uwagi na to że kluczyk mam ze sterowaniem centralnym i z immobilajzerem musze dokupić wkładkę z kluczykiem do którego będzie można przełożyć kość z immo.

Jak to poskładam wszystko i przełożę kość immo do nowego kluczyka to auto opalę ? Czy muszę programowac immo??

Czy po prostu musi to zrobić elektryk i podpiąć pod kompa ??

Z góry dziękuję za podpowiedzi !!

PS w Vectrze A też padła mi stacyjka to bez problemu wymieniłem na inna i smiga do dzisiaj, a tu jest "kochane" immo !!

Share this post


Link to post
Share on other sites

jak chcesz zostawic kluczyk co masz to wyciagniesz wkladke stacyjki i gosc od dorabiania kluczy przelozy zapadki tak by pasowal. wymien wklad i kostke.

immo masz zaprogramowane wiec wystarczy przelozyc do nowego kluczyka i bedzie dzialal.

ja dorabialem do siebie kluczyk z immo. gosc zaprogramowal druga pestke wg oryginalnej. wsiadlem do auta, przekrecilem zaplon i od kopa odpalil.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest dnicpon

To spoko bo już się bałem że będę musiał pójść w dodatkowe koszty. W poniedziałek kupię stacyjkę i kostkę i zobaczymy co z tego wyjdzie !! Dzięki za info.

Z tego co się orientowałem to ciężko kupić stacyjkę z takimi kluczykami, więc może faktycznie bym dopasował do tego kluczyka co mam i byłoby po problemie.

Usterka usunięta ! Koszt 220 zł ! Trochę mnie skasował ale co zrobić jak auto potrzebne.

Kupiłem używaną stacyjkę z kluczykiem od astry z 2000r, przełożyłem bebechy do nowego kluczyka,założyłem nową kostkę, poskładałem wszystko i auto działa. Robocizna 0zł własnoręcznie!

Zostało mi jedynie przełożyć wkładkę w drzwiach kierowcy bo kupiłem w komplecie, ale muszę poszukać jak to zrobić.

A może któryś z kolegów podeśle jakiś link do szybkiego manuala jak wymienić wkładkę w drzwich ?? Byłbym wdzięczny !

Usterka usunięta !! Temat można zamknąć!

Edited by dnicpon

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...