Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Sign in to follow this  
Sylvvek

Rozmowy o MID-zie i Tempomacie

Recommended Posts

No mam pelna zolta kostke. kiedys liczylem. Kurde no to teraz d***. Bo zamowilem MIDa poliftowego. A moze bym podpial MIDa 26p i by od razu hulalo bez kombinacji. Tyle ze znow bym nie mial polskiego he a w tym na 99% bedzie. W zwiazku z sytuacja chyba nie bedemusial ciagnac 2 kabli od pinow licznika i 1 od

Please login or register to see this link.

Edited by Ravcio1985

Share this post


Link to post
Share on other sites

A jak wyglada sytuacja z tymi czujnikami swiatel plynow klockow??? Bo widze ze sa kable od tego w zoltej kostce. A przeciez tych czujnikow to raczej nie mam zamontowanych w aucie.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Widze że RAVCIO powinien pare + od Ciebie zarobić

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_tongue.png" alt=":P" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> a Ty nic

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_tongue.png" alt=":P" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> sorki za OT

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Bolek. spokojnie wiem o tym doskonale. Pozniej mu powstawiam. Ale dzieki

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hmm ale jaja

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Mam dokładnie tak samo spięte wtyczki. A ja się juz parę lat zastanawiam od czego to jest i klne kiedy mam wyjąć zegary bo mi zawsze jeden uchwyt zawadzał o to

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Dokladnie. Mi tez jeden uchwyt zawsze zawadza heh

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

A co do mida to miałem kiedyś wpiętego ale wyświetlał check i komunikaty o przepalonych żarówkach, braku płynów itp.

Edited by PiTi_pce

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

A jaki mid 26pin z zolta kostka?? A to czemu tak?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

ja ich nie mialem a teraz mam wiec nie problem je dolozyc. jedynie chodzi o koszty

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Piti - bo nie miales podpietych odpowiednich przewodow dlatego wywalilo checka itp. jakbys zmasowal niektore to by nie bylo tego.

Sylvvek wejdz na strone "O mnie" tam masz zdjecia dot tych czujnikow

Edited by Ravcio1985

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Tak ten z żółta kostką. Ale było to dawno temu kiedy myślałem ze jak podłączę mida to bedzie wyświetlał tylko date godzine i rds ale na całym wyświetlaczu a nie na połówce ( TID )

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> A że wywalił przy tym masę komunikatów to go odłączyłem i załozyłem z powrotem tida. I to tyle mojej przygody z MIDEM. Wywalał błędy bo moze nie było czujników? Albo obecność tej kostki wcale nie nzaczy ze ma sie kompletną instalację.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

instalacja do czujnikow jest - do niektorych jest az pod same czujniki, niektore koncza na glownych zlaczach X:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

No i jak tu nie modzić jak auto samo się prosi o nowe bajery

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ravcio a powiedz mi to ze niektóre się kończą na głównych złączach to jakbym je ominął to mid wyrzuci błędy? Hulałoby to gdybym dołożył czujniki tylko tam gdzie instalacja jest do samego końca pociągnięta?

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wiesz bo chodzi mi tylko o to zeby mi czasem nie wyswietlalo jakichs bledow. Mam nadzieje ze nie bedzie.A jak bedzie to zmasuje przewody i gitara

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

hulaloby gdy dolozysz czujnik tam gdzie masz pociagnieta instalke (wtyczke) ja tak mialem np. z czujnikiem plynu chlodniczego wpialem wtyczke w czujnik wlozylem w zbiornik ktory jest dedykowany do czujnika i gotowe - zamiast masowac pin 20 to mam czujnik

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

tam gdzie przewody koncza sie na zlaczach to albo wpinasz sie tam w zlaczu albo przy wtyczce do mida. ja nie szukalem w zlaczach i podlaczylem sie przy kostce do mida

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Edited by Ravcio1985

Share this post


Link to post
Share on other sites

ok Cacy, dzieki. Juz sie nie moge doczekac jak dostane w lape zestaw MIDa. Ucinales i lutowales kable czy przez szybkozlaczki??

P.s a powiedz mi jak to jest z tym zasiegiem na MIDzie? Musisz zatankowac do pelna zeby ci dobrze zasieg pokazal czy jak??

A i gdzie przykreciles mase z tymi kablami???

Edited by Sylvvek

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ravcio dzięki za pomoc. Powiedz mi jeszcze musiałeś ciągnąć przewód od ecu? czy to już było w gratisie razem z instalacją

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

nacinalem izolacje, kabel z zoltej kostki okrecalem kablem z szarej kostki, na to lut i izolacja.

zadnych szybkozlaczek - tylko lutowanie - masz pewnosc ze jak zlozysz wszystko to tam nie bedziesz musial zagladac i poprawiac.

Mase masz obok. z blachy wystaje sruba a do niej sa przykrecone 2 grube 2,5mm2 przewody. zbierasz te masowe kable w jednosc na koniec dajesz "kabel-oczko" to pod srube, zakrecasz i gotowe

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Piti - przewod z ECU mialem w kostce zoltej (26 pinowa - 26 pinow zajete

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_tongue.png" alt=":P" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">) wszystko mialem w 1 miejscu - nie musialem nic ciagnac.

jedyne co ciaglem to przewody od czujnikow (klockow, oleju, sprysk) do komory silnika (przewod 3 zylowy 0,75mm2)

Edited by Ravcio1985

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dzieki ci na razie za wszystko. Mysle ze juz jestem przygotowany do montazu MIDa. Nic tylko czekac jak go juz bede mial w reku i wtedy do dziela

P>S A potem hm....moze tempomacik...tyle ze to troszke drozej juz wyjdzie chyba.

Share this post


Link to post
Share on other sites

mnie mid wyszedl 150zl (manetka, mid, kostka) + 50 zl programowanie + czujnik sprysk - za darmo, czujnik chlodniczego ze zbiornikiem - 30 zl

tempomat - manetka czujnik serwo - 250 zl z przesylka

Share this post


Link to post
Share on other sites

No to jeszcze tragedi nie ma. Serwo tempomatu mam szukac jak cos pod swoj silnik tak??czyli x18xe

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

mozesz pod swoj 1.8 najlepiej zmierz metrem ile musi miec dlugosci linka od podluznicy do przepustnicy.

ja kupilem od 1.8 serwo i linka miala 80 cm

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

nie ma roznicy czy od x18xe czy x20xev wazne abys kupil do wersji przedliftowej bo jest na linke, poliftowe sa elektroniczne i nie bedzie Ci to pasowalo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Witam. A wiec pogrzebalem troszke w autku przed chwila. Okazuje sie tak. Jest czujnik pedalu hamulca, jest biala kostka na czujnik od sprzegla, jest wtyczna pod maska. Tylko dostep tam jest masakryczny. Wszystko na wyczucie bo nic nie widac. Takze chyba jest cala instalacja. Jest takze gniazdo kolo przepustnicy na wsadzenie linki.Noi oczywiscie jest zlaczka za kierownica. Jak sie okazuje do Manetki tempomatu i do MIDa. Kostka zolta od mojego TIDa zawiera 26 kabelkow, czyli wszystkie piny zajete. Jest dobrze.

P.S jak sie zdecyduje zeby zakladac tempomat to ja nie wiem jak ja sie tam dostane masakra jak malo miejsca.

A mam pytnie . Wszystkie VB z TIDem oryginalnie mialy pelna wiazke przewodow w kostce zoltej??? czyli 26kabli??

Edited by Sylvvek

Share this post


Link to post
Share on other sites

niektore mialy 26 pinow zajete niektore 12pinow

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

dostep do montazu serwa jest slaby.

jak masz kanal to dasz rade, potrzebujesz jeszcze pomocnika.

ja jak zakladalem serwo na podluznicy to zrobilem tak:

wywalilem aku, odkrecilem podstawke aku, wszystkie puszki na bok, wkladasz kolo silnika serwo bez blaszki, potem zakladasz blaszke na 3 sruby, z gory dokrecisz 2 sruby a od dolu 1. potem wsuwasz z gory serwo do blaszki i lapiesz 3 srubkami (2 srubki z gory wkrecisz, 1 z dolu). blaszke od spodu trzeba przytrzymac, to samo serwo zeby nie opadalo na dol. wciskasz wtyczke, linke masz na wierzchu, dajesz przez ucho i na preta na ktorym jest koncowka linki gazu i gotowe

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_wink.png" alt=";)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> powpinac manetke itp

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

masz taka sama instalke do tempo i mida jak ja

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_tongue.png" alt=":P" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">

jezeli chcesz cos jeszcze to masz jeszcze kostke do modulu zarowek nad schowkiem. tu masz moj temat -

Edited by Ravcio1985

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pytanko. Dlaczego na twoich fotach MIDa swieci ci sie chceck caly czas tak masz??? A i musisz deptac po zapaleniu na hamulec zeby check zgasl??

Wiesz ja chyba zrobie tak ze podepne pod mida kable od czujnikow spryskow plynu oleju etc. tak na chwile. W tym celu zeby sprawdzic czy faktycznie nie mam zadnego z tych czujnikow. A moze ktorys mam. W zbiorniczku wyrownawczym cieczy chlodzacej zdaje mi sie ze widzialem taki czarny precik wystajacy od dolu zbiornika. Taka jakby rurka. hmmm...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...