Jump to content
XXX ZLOT

NOWY TEMAT - NOWY OŚRODEK

ZAPRASZAMY DO REZERWACJI

https://forum.vectraklub.pl/forum/329-xxx-zlot-vkp-20-23062019/

 

 

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Sign in to follow this  
Guest grażyna

nie odpala od razu jak postoi okolo 8 godzin

Recommended Posts

Please login or register to see this quote.

Zależy ile jest niedokręcona , gwint świecy ma ok 1 cm jeżeli wystaje 7-8 mm to może dojść do tego że ciśnienie wyrwie ją z głowicy . Powinni przegwintować otwór przed przykręceniem nowych jak się nie chciały wkręcić . Pytanie ile wystaje świecy z głowicy , może grzeje kanał świecy a nie komorę spalania .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please login or register to see this quote.

Tak może to byc przyczyna trudnego uruchamiania silnika. Możesz tracić w tym miejscu kompresje a świeca może nie grzać jak powinna. Podjedź do jakiegoś dobrego zakładu niech zregenerują gwint i zrobią to jak należy bo szkoda będzie jak CI ja "wypluje" pzdr.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest riv11

Oczywiście, ze niedokręcone świece mogą buc przyczyną trudności z odpalaniem, ba nawet musi być problem.

Jak wymieniasz świecę to po wykręceniu mechanik powinien poprawić gwint gwintownikiem i dopiero założyć nową. Wtedy nowa świeca powinna wejść prawidłowo.

Gdzieś już było o tym na forum.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Aleksander1978

Dziękuje wszystkim za odpowiedź... Pozdrawiam...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest Tichy

Please login or register to see this quote.

CHECK zapala się zawsze z opisem błędu. Przyciskiem na przełączniku po prawej stronie kierownicy można skasować opis ale CHECK zostaje (chyba, że zniknie przyczyna). Żeby zobaczyć ponownie opis błędu wystarczy wyłączyć silnik - wtedy oprócz CHECK pojawi się też błąd / ostrzeżenie.

Postaraj się spisać ten komunikat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...