Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

andrzej244

wyciek oleju- chłodniczka oleju, obudowa filtra oleju

Recommended Posts

Temat ogarnięty. Chłodniczka była mokra lecz to nie ona była wina tego wycieku:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

a co było winą? naprawiacz? ;p

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aż wstyd się przyznać ale trochę tak

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_biggrin.png" alt=":D" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ale nie d końca

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ktoś wczesniej zerwał gwinty pompy wakum i tu była przyczyna, a chłodniczka była mokra od tego wycieku

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> lecz auto dostało nowe życie

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> wyczyszczony kolektor dolotowy, wymiana uszczelniaczy trawersów, termostatu, uszczelek no i nowe oleje i płyny

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> śmiga aż miło

Please login or register to see this image.

/emoticons/default_smile.png" alt=":)" srcset="https://forum.vectraklub.pl/uploads/emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> ale muszę powiedzieć, ze ktoś dbał o to auto, bo olej nie był jakoś zużyty,ale dla pewności wymieniony:)


Jedyny problem , którego jeszcze mi się nie udało rozwiązać to coś sie trze czasami podczas wyprzedzania i nie wiem co,zawieszenie przednie zrobiony, drązki, stabilizatory też, zbieżnośc ustawiona i nic, nadal coś słychać, ale to już niestety inny temat pewnie:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Odgrzeję kotleta ;)

 

Z jaką siła dokręcać śruby, bo chciałbym, aby nie ciekło po zmianie a z doświadczenia wiem, że jak za mocno lub za słabo to może dalej podciekać... 15 Nm?

 

Bienias

 

znalazłem... 20 Nm - byłem blisko ;)

Edited by Bienias
Już znalazłem

Share this post


Link to post
Share on other sites

Trochę odświeże....

 

a jak jest sytuacja że ubywa płyn chłodniczy to którą uszczelkę (czy całą chłodniczkę ?) należy wymienić. Prawdopodobnie płyn miesza się z olejem.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Raczej nie uszczelka , jesteś pewien że to w tym miejscu się miesza ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...