Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'zgrzyt'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 3 results

  1. Witam Borykam się z problemem metalicznych? zgrzytów w przednim zawieszeniu, z reguły dzieje się to na nierównościach przy małych prędkościach tj. jazda na pierwszym czy drugim biegu.. Zgrzyty dochodzą czasami z lewej a czasami z prawej strony pojazdu. Mam wrażenie, że dźwięk wydobywa się z okolic kół. Przychodzą mi na myśl łączniki stabliizatora, ale w zasadzie niecały rok temu były wymieniane właśnie z tego powodu, ale odebrałem wtedy samochód od mechanika i zgrzytało dalej, więc szybko do niego wróciłem i mówie gościowi, że jak zgrzytało tak zgrzyta dalej, a on w takim razie to wina czegoś innego :O. Drugi mechanik posprawdzał, luzów niby nie ma, amorki okej, łożyska ok. Może mieliście podobną sytuację, albo może wiecie co jest tego przyczyną ? Nie mam siły już do tego bo czasami jak zgrzytnie to myślę, że coś się urwało ;x
  2. Witam, Od 3 dni zauwazylem dziwny dzwiek w silniku. Gdy wlaczam opelka na zimnym silniku na luzie po dodaniu i puszczeniu gazu tak gdzies na 1500 obrotow po puszczeniu wlasnie gazu slychac lekki zgrzyt. Po wcisnieciu sprzegla i dodaniu gazu nie ma tego. Dwumase wymienialem jakies 4-5 lat temu i przejechalem na niej ok 60-70 tys. km. Tydzien temu wymienialem rozrzad kompletny. To raczej nie jest od rozrzadu bo nie ma spadku mocy ani obrotow. Wszystko jest ok oprocz wlasnie tego zgrzytu. Co prawda jest slabo slyszalny ale go slychac po rozgrzaniu silnika prawie wogole tego nie slychac. Macie jakies pomysly co to moze byc??? Boje sie ze to skrzynia bo dwumase raczej wykluczam chyba ze lozysko na sprzegle???
  3. Witam wszystkich mam problem z biegami w vectrze b pacjent to 2.0 16v x20xev skrzynia f23 objawy: -przy chociażby jak najbardziej delikatnym puszczaniu sprzęgła tuż przed ruszeniem kół z miejsca słychać huk, głuche uderzenie gdzieś z dołu silnika/ skrzyni, szarpie samochodem trochę -ostatnio była utrudniona zmiana biegów/ więc założyłem koszulkę na jabłko, nawet zrobiłem regulację linek wg porady o awariach f23 i sprawdziłem olej odkręcając korek kontrolny lecz ulało się z niego około 100ml może mniej oleju bo nie zdążyłem podstawić naczynia, -od czasu wylania się tej setki oleju jest problem taki że: przy redukcji z 3,4,5 na bieg drugi przy takim pewnym włożeniu biegu zgrzyta ale bieg wchodzi, nie zgrzyta jeśli że tak powiem zrobi się to powoli, przyciągam lewarek jakbym chciał wrzucić dwójkę i czekam 2-3 sek i wchodzi bez zgrzytu i bez problemu, -reszta zmian biegów jest okej, nieco ciężko wchodzą ale chyba taki już urok opla - po podniesieniu lewego koła z przodu wrzuceniu dwójki koło obraca się na jakieś 10 cm w prawo i w 10 w lewo i słychać stuk przy końcu tegoż obrotu -mam samochód 2 lata, rok temu zmieniłem wysprzęglik i tarczę od sprzęgła bo się ślizgała, zrobiłęm około 30 000km moje pytania są następujące: - czy huk i utrudniona zmiana biegów może być spowodowana rozwalonymi albo lużnymi przegubami ewentualnie półośkami czy coś ? i jak się upewnić że to na pewno to - nie wymieniałem oleju w skrzyni, planuję to zrobić szczególnie jak ta dwójczyna zaczęła zgrzytać przy redukcji, wymienić na tego gma jak piszą ? czy inny olej o takiej samej specyfikacji, lepkości itd? -jak sprawdzić przeguby (przeniesienie napędu na koła tak ,,profesjonalnie") Chyba że ktoś ma jakiś inny pomysł. ps. biegi jak już wejdą, samochód przyspiesza płynnie i dynamicznie jak już puści się sprzegło, przy 4,5 stuk jest mniejszy nie terkocze więc to chyba nie mechanizm różnicowy Pozdrawiam i dziękuję za wszelkie porady
×
×
  • Create New...