Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'tc'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 9 results

  1. Witam wszystkich Forumowiczów, Jestem posiadaczem Vectry C 2008 z20net od niedawna i przy ostatnich mrozach zaczęło świecić się kontrolki TC i ABS oraz tydzień później "auto z kluczem". Podjechałem do mechanika z czytać błędy i wyskoczyło: p2138-Czujnik położenia pedału gazu 1/2 C0040- obwód czujnika prędkości przedni prawy Dodam ,że błędy wyskakują na zimnym silniku. Gdy po przejechaniu ok~5km wyłączę i załączę zapłon błędy Abs i Tc znikają, a kontrola trakcji i abs działają aż do momentu zostawienia auta do "wystygnięcia". CHECK też gaśnie po ponownym uruchomieniu ale w trakcie dalszej jazdy się zapala ,a auto jest zmulone szczególnie na pierwszym i drugim biegu. Zauważyłem także że tempomat nie działa. Pytanie: 1. od czego zacząć sprawdzanie auta? 2. Czy jest to normalny objaw(zmulenie) przy tego typu usterce? 3. Jeśli nie opanuje tego osobiście jakie koszta plus minus mnie czekają i czy (tak powiedział mechanik) czeka mnie wymiana pedału gazu wraz z czujnikami czysą one do kupienia osobno/ to samo tyczy się czujnika Abs czy jest do kupienia osobno czy z całą piastą? Pozdrawiam i z góry dzięki
  2. Uszanowanie Signum 2.0T, 2005r - nie odpala. Rozrusznik kręci ładnie ale nie chce zaskoczyć. 2 tyg temu podobna sytuacja lecz po poruszeniu bezpieczników po ok 15 min odpalił (nie działał obrotomierz przez pierwszą jazdę potem normalnie wszystko ok). Obecnie przy próbie odpalenia zapala się kontrolka TC i ABS po czym gasną obie, po powrocie na zapłon pali się tylko TC. Wyjąłem skrzynkę bezpieczników z komory silnika i przeczyściłem dokładnie wszystkie piny itd i niestety nie pomogło. Prąd w skrzynkach jest. Akumulator zdrowy. Poniżej błędy z op-com - ktoś miał i wie gdzie mogą prowadzić najpewniej. Gdzie mogę jeszcze cos poszperać zanim oddam auto na kanał ? Przyszło mi do głowy by wyjąć CIM i może przelutować co nieco ponieważ po kupnie problem był z zegarami i czujnikiem kąta skrętu i taki zabieg przelutowania + kalibracja załatwiło sprawę. Pozdrawiam
  3. Witam wszystkich Forumowiczów, Jestem posiadaczem Vectry C 2008 z20net od niedawna i przy ostatnich mrozach zaczęło świecić się kontrolki TC i ABS oraz tydzień później "auto z kluczem". Podjechałem do mechanika z czytać błędy i wyskoczyło: p2138-Czujnik położenia pedału gazu 1/2 C0040- obwód czujnika prędkości przedni prawy Dodam ,że błędy wyskakują na zimnym silniku. Gdy po przejechaniu ok~5km wyłączę i załączę zapłon błędy Abs i Tc znikają, a kontrola trakcji i abs działają aż do momentu zostawienia auta do "wystygnięcia". CHECK też gaśnie po ponownym uruchomieniu ale w trakcie dalszej jazdy się zapala ,a auto jest zmulone szczególnie na pierwszym i drugim biegu. Zauważyłem także że tempomat nie działa. Pytanie: 1. od czego zacząć sprawdzanie auta? 2. Czy jest to normalny objaw(zmulenie) przy tego typu usterce? 3. Jeśli nie opanuje tego osobiście jakie koszta plus minus mnie czekają i czy (tak powiedział mechanik) czeka mnie wymiana pedału gazu wraz z czujnikami czysą one do kupienia osobno/ to samo tyczy się czujnika Abs czy jest do kupienia osobno czy z całą piastą? Pozdrawiam i z góry dzięki
  4. Witam, chciałbym założyć kontrolę trakcji (TC) do Vectry B 1.6 16V, X16XEL. Wiem, seryjnie były one produkowane bez tej opcji, ale może znalazł się ktoś kto próbował takie coś założyć. Odpowiedzi typu nie da się nie wchodzi w grę, moim zdaniem wszystko się da zrobić Zakupiłem pompe ABS z funkcją TC, zamontowałem wyłącznik na desce rozdzielczej, dołożyłem do starej wiązki ABS, 4 przewody, które są dedykowane do funkcji TC, dalej nie wiem co robić?:) nie mogę rozpracować, gdzie doprowadzić sygnał do sterownika silnika, aby ten dławił silnik w czasie poślizgu kół??
  5. Kupiłem niedawno vectre 2.0 16v w gazie sekwencja. Dzisiaj jechałem i stracił mocw momencie. Zgasiłem żeby odpalić ponownie i już nie odalił i swieci sie kontrolka TC. Miał ktoś może coś podobnego?
  6. Kupiłem niedawno vectre 2.0 16v w gazie sekwencja. Dzisiaj jechałem i stracił moc w momencie. Zgasiłem żeby odpalić ponownie i już nie odalił i swieci sie kontrolka TC. Miał ktoś może coś podobnego?
  7. Witam mam problem vb 2,0 16v 1998 od jakiegoś czasu wyłacza mi sie abs tc i predkosciomierz po podpieciu pod komuter wogule nie wykrylo abs? czy to oze byc moduł i jak go wyciagnać i czy ktos wie gdzie w krk bawia sie tym?
  8. Witam. Na początku napisze co dokładnie robiłem przed tą usterką. Zabrałem się za wymianę osłony na przegubie od strony skrzyni, zdemontowałem półoś, zmieniłem osłonę jak wiadomo wyciekł olej do poziomu półosi, a jako że nie mogłem odkręcić korka spustowego dolałem nowego oleju mniej więcej tyle ile wyciekło czyli około 600ml (skrzynia F25). Jak wlewałem olej mogłem jakaś wtyczkę przy okazji delikanie oblać olejem, potem ściągałem zaciski i zabrałem sie za ich malowanie (nie odłączałem przewodu hamulcowego). Wszystko poskładałem i zabrałem się za pociągnięcie wiązki pod podgrzewane fotele ze złaczka X1(na kablach od poduszek foteli miałem wlutowane 2 rezystory, wywaliłem je). Podłączyłem akumulator odpalam auto odrazu wyskoczył mi na midzie błąd BRAKE PAD, a za nim zaraz WASHER FLUID LEVEL pedał hamulca odrazu poleciał mi w podłogę ale zaraz znowu zrobił się twardy tak samo zapaliła się kontrolka TC i nie gaśnie i nie można też jej wyłączyć. Chciałem wyjechać z garażu i tylko po wrzuceniu jedynki samochód sie dusił i gasł, potrzymałem go trochę na wolnych obrotach do rozgrzania się i wyjechałem normalnie i potem tak samo wjechałem. Za jakiś czas próbowałem znowu go odpalić to po dodaniu gazu na wolnych obrotach za moment gasł znowu. Zapomniałem podlączyć czujnika od zużycia klocków, podłączyłem go ale błąd dalej się wyświetla. Washer Fluid Level pierwszy raz w życiu mi się wyświetlił. Nawet jak miałem pusty zbiorniczek od sprysku to nic nie wyświetlało (Teraz jest prawie pełny) Podłączyłem op-coma i wyświetla mi błąd 171- za wysokie napięcie sensora temperatury zewnętrznej Kiedy kasuje błąd, Check z mida na chwile znika tak samo błąd Brake Pad, ale za moment się pojawia znowu sie pojawiają. Na laptopie wyskakuje "występowanie: Sporadyczne" i tak w koło kasuje znikają ale zaraz znowu się pojawiają na midzie i laptopie. Dodam że przednich foteli jeszcze nie mam wszystkie kable od poduszek i napinaczy wiszą wolno wcześniej też tak było, teraz wyrzuciłem tylko te rezystory z kabli. Gdzie szukać przyczyny zalana któraś wtyczka czy czujnik od temp ? Ciekawi mnie tylko czemu brake pad ginie jak usuwam błąd od tego czujnika temp zewnętrznej
  9. Cześć, Wymieniałem dziś moduł ABS/TC w mojej viki. "Nowy" moduł był od signum, numery na modułach zgadzały się. Po montażu, po przekręceniu kluczyka, paliły się kontrolki od abs i kontroli trakcji. Opcom pokazał C0569 - błąd systemowy jak to ładnie określił. Pytanie, czy moduł należy jakoś zalogować? czy porostu był padnięty? (Choć byłem zapewniany że był wyciągany z jeżdżącego auta.) Błędu nie dało się skasować opcomem ani przeprowadzić testu modułu w opcomie. Kiedy wpiąłem stary błędu zniknęły. Dogrzebałem się iż moduł programuję się pod dany silnik i skrzynię, nowy jeździł w benzynie manualu, a ja mam diesla i automat. Da się to w opcomie zmienić? Pozdrawiam, tremek nikt nic? to może ktoś ma możliwość w TIS sprawdzić jak poradzić sobie z tym błędem(C0569 )? Pozdrawiam, tremek
×
×
  • Create New...