Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'radio'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Kategorie

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Znaleziono 60 wyników

  1. Witam, zmieni mi ktoś moje radio CD 30MP3 na CD 70,bądź jakieś inne lepiej grające,i przy okazji zmieni podświetlenie? Car pass nie jestem pewien czy mam (motor w aucie został zmieniony,jakieś kody mam) Najlepiej +/- do 100 km od Warty (woj. łódzkie) Wiem jest możliwość wysyłki zależy mi na czasie. Dzięki za pomoc 😉
  2. PIOTR1973

    Wymiana Radia ncdc2013 na cd70

    Witam mój NCDC zepsuł się , a nie opłaca mi się kupować nowego dlatego iż znajomy miał vectrę c taką jak moja i przedf sprzedażą wymontował radio CD70. Właśnie chce mi je teraz podarować za symboliczną złotówkę. Otóż czy jeśli radio jest niewylogowane to jest szansa abym je wylogował i zamienił zamiast tego NCDC. Co bym musiał wtedy zrobić, w sensie co by było mi potrzebne do samej wymiany, bo komputerem zajmie się jakiś ktoś kto ma opcoma/techa. Mam także drugi problem co zrobić gdy zamiast Range spalania pokazuje się F?
  3. Witam,w mojej vectrze c gts 2003 , sterowanie guzikami na kierownicy a komputer z manetki, zmieniłem radio z cdr2005 na Blaupunkt Barcelona 230bt, wszystko działa pięknie ładnie tylko sterowanie z kierownicy chciałbym spróbować podłączyć. Z radia wychodzi prócz kości ISO kilka przewodów: -steering wheel control 1 -sterring wheel control 2 -steering GND -microphone Teraz pytanie ma ktos pomysł jak to spróbować podłączyć ? Czy da rade bez adaptera ? Pozdrawiam. (To mój pierwszy post wiec jak cos źle to przepraszam)
  4. Cześć! Proszę wybaczyć, że model nie mający zbyt dużo wspólnego z Vectrą, ale uznałem, że otrzymam tutaj najlepszą pomoc. W mojej Corsie C w oryginale kierownica była bez przycisków (sprawdzałem po VINie), teraz mam wersję z przyciskami, tyle że nie działają (prawdopodobnie nawet nie podłączone bo brak podświetlenia). Radio mam fabryczne, czyli CDR VDO 2005 Siemensa. I teraz pytanie, czy da radę to samemu podpiąć bez rozbierania deski? Jaki jest orientacyjny koszt usługi montażu czegoś takiego? Czytałem o tym w wątkach, które znalazłem w internecie i jedyne czego się dowiedziałem, to tego że trzeba zmienić taśmę na tę z multi-funkcjami (początkowo myślałem, że jest to metoda łączenia poduszki z komputerem, która wygląda jak te używane do starych dysków - IDE ATA, ale jak wklepałem na allegro ukazało mi się coś z goła innego). Żaden ze znalezionych przeze mnie wątków nie dotyczył podpięcia pod oryginalne radio (a przynajmniej nie ze szczegółowymi informacjami w kwestii montażu). Co więcej trafiałem często na hasła typu: konwertery; "aktywować techem"; op-com, co odnosiło się głównie do modeli odbiorników innych niż fabryczne. Jak to jest? - Proszę o odpowiedzi na wszystkie pytania zawarte w tym poście. Z góry dziękuję i pozdrawiam. EDIT_02 Pogrzebałem jeszcze trochę w internecie, lecz ująłem swoją "zagwostkę" w nieco inny sposób i udało mi się dowiedzieć się, że: - Niektórzy chwalą się, że mieli już wszystkie potrzebne rzeczy "na miejscu" i wystarczyło jedynie zmienić taśmę, - Po zmianie taśmy i podłączeniu tego (o ile nie trzeba ciągnąć dodatkowych kabli) trzeba aktywować to interfejsem diagnostycznym Opla (Tech2), - Żeby sprawdzić, czy mamy wystarczająco dużo kabli wystarczy je policzyć - ktoś na jakimś forum napisał, że powinno być ich 6 (2 do poduchy, 2 do klaksona i 2 do przycisków), tyle że gdy ktoś udostępnił zdjęcie ze swojej astry było ich tam więcej (zdjęcie niewyraźne żeby policzyć, ale dało się tam zauważyć dwa sploty kabli, których było razem chyba więcej niż 6 - jak to u siebie "rozszyfrować"?). Rozebrałem swoją kierownicę aby sprawdzić jaka taśma tam siedzi (6-cio czy 4-ro żyłowa) i ukazał mi się następujący WIDOK. Taśma jak widać jest 4-ro żyłowa, więc trzeba by było ją wymienić. Jak widać na zdjęciu wtyczka z taśmy podłączona jest to wtyczki od klaksonów, zaś u dołu mamy dwie wolne. Domyślam się, że mając taśmę 6-cio żyłową podpinamy tę wtyczkę do tej większej u dołu a klakson do tej mniejszej (również u dołu), tak? A kabelki dwa z radia muszą być pociągnięte do tylnej części taśmy ZDJĘCIE (ta wtyczka w prawej górnej części obrazu)?
  5. Witam wszystkich Auto: opel vectra c 2006r Problem mam nastepujacy ,nawigacja przestała działać ,jest tylko puste tło ,przycisk na wyjście płyty nie działa ,tak samo jak przyciski info i main,radio i BC bez zarzutów .CD 70navi.Moze ktoś miał podobny problem ?
  6. kalikrol992

    Radio CD30

    Witam ! Posiadam Radio CD30 Blaupunkt GM . Po wyjęciu radia okazało się że jakiś debil odłączył napęd cd od reszty korpusu ( podczas gdy chciałem wyjąć płytę wyświetlał na wyświetlaczu Eject CD i nic z tym nie robiło więc postanowiłem sprawdzić ) gdy podpiąłem napęd przestał działać dźwięk a płyta i tak nie wyszła... Moje pytanie Brzmią : 1. Dlaczego nie ma dźwięku chodź przed wyjęciem działał sprawdziłem kostkę odpinałem i podpinałem czyściłem psikałem juksem i dalej nic 2. Co to są Radia CID GID BS 3. Chciałbym wymienić to radio na Nie oryginalne czy jest to bezproblemowe? 4. Mam wyświetlacz na którym poza RDS , temperaturą na zewnatrz i datą nic poza tym sie nie wyświetla chociaż mam na kierownicy Zał 1 a działa tylko głośność i strzelki w góre i w dół. lewe po wciśnięciu na wyświetlaczu wyskakiwał "no funcion" 5. Jeżeli już zdecyduje sie na CD 70 to co musiałbym konkretnie zmienić? Szukałem na Forum odpowiedzi ale są dla mnie nie jasne stąd założyłem nowy temat i prosze o wyrozumiałość gdyż jestem nowym użytkownikiem
  7. Kari48

    Radio vc

    Witam , kupiłem ostatnio vectre c wersja norweska ( rok temu sprowadzona z norwegi) i mam taki problem że nie odbierają mi żadne polskie stacje radiowe , mimo wyszukiwania stacji , może wiecie czy da się to radio przeprogramowac Polska wersję ? Załączam zdjęcie tego radia . Z góry dziękuję za pomóc
  8. Cześć jestem tu nowy więc jeżeli żle zamiesciłem posta prosze o wybaczenie. Problem polega na tym ze radio raz działa raz nie działa jakby wogóle prądu nie dostawało. Kostka sprawdzona napięcie jest. I na podtrzymaniu i po kluczyku.Ktoś coś doradzi w czym problem? Jesli potrzeba wiecej szczegolow to zapraszam do dyskusji.
  9. janko2771

    Montaż NCDC 2013

    Siemano. Moje autko to VC 1.8 z18xe. Miałem zamontowane radio CDR 2005 zmieniłem je na CDR 2006 wszystko współpracowało z przedliftowym wyświetlaczem GID Zakupiłem za smieszne pieniądze Radio NCDC 2013 z wyświetlaczem CID chciałbym zamontować ten zestaw w miejsce starego radia. Chciałbym prosić was o pomoc w podłaczeniu, niestety nigdzie nie mogę znaleść informacji na temat montażu czy mógłbym liczyć na waszą pomoc. opisy wtyczek itp. Wiem że to radio nie obsługuje Map Polski nie przeszkadza mi to !!! z Góry dziękuje
  10. W swojej Vectrze mam odtwarzacz Opera CDC40. Postanowiłem zgrać swoje mp3 na płyty CD, żeby mieć swoją ulubioną muzykę do auta. Otagowałem pliki z użyciem polskich znaków. Wrzuciłem płytę do odtwarzacza, i zamiast polskich liter wyświetlają się krzaki. A w menu odtwarzacza polskie znaki są. Wniosek - pewnie to sprawa odpowiedniego kodowania. Zacząłem od utf-8, standardu na linuksie (używam Ubuntu). Następną płytę nagrałem ze znakami w Windows 1250 - też krzaki. Może ktoś wie, jakiego standardu używa ten odtwarzacz, szkoda kolejnych płyt na metodę prób i błędów. :-) Pozdrawiam, Szymon
  11. Witam. Jeśli temat już był to przepraszam ale nie mogłem się doszukać. Mój problem polega na tym iż od jakiegoś czasu radio w mojej Vectrze zaczęło wariowac. Nie potrafię ustalić przyczyny problemu. Otóż po odpaleniu silnika radyjko nie chce się włączyć. Nie za każdym razem ale w większości przypadków muszę odczekać dłuższą chwilę żeby można było je włączyć. Czasem jest to 5 minut, czasami nawet pół godziny. Na postoju przy wyłączonym silniku dzieje się podobnie. Wcześniej wszystko było ok. Nie działa się żadne problemu, radio działało bez zarzutu. Nie modyfikowalem systemu audio, nie ruszalem nic związanego z radiem bądź też prądem w aucie. Czy ktoś z forumowiczów miał kiedyś podobny problem? Gdzie może tkwic jakiś błąd? Proszę o pomoc !
  12. Natasia1991

    Radio Phone

    hejka.jestem kobieta i nie znam sie na samochodach KOMPLETNIE NIC.(W DODATKU BLONDYNKA) jezdze vectra c mojego chlopaka .cos popier******* w radiu i nie moge wlaczyc RADIA POniEWAZ LAPIE NA sekunde fale ,gra i wylacza sie po czym na gorze pisze Phone i na tym sie konczy sluchanie radia .nie wiem jak wylaczyc ten TELEFON .wsadzona jest jaka stara karta z plusa i generalnie chyba nie dziala ten tel samochodowy ale nie pozwala mi wlaczyc radia ;( chlopaki pomozcie
  13. Witam, pare dni temu zakupiłem Vectre C z 2004 roku, po obejrzeniu wszystkich funkcji jakie oferuje mi radio, oraz reszta elektroniki nie napotkałem się na nic związanego z odczytem średniego spalania czy też średniej prędkości ( bo i o takich się na forum oczytałem). Mam więc takie pytanie, jaką możliwością jest ustawienie na menu głównym pod godziną - spalania bądź innej związanej z tą tematyką funkcji? W temacie jestem zupełnie zielony więc bardzo bym prosił o w miarę szczegółową odpowiedź wraz z objaśnieniami. Z góry bardzo dziękuje i pozdrawiam!
  14. Kilka dnia temu wymieniłem fabryczne radio NCDR 1100 na Pioniera, niestety bez możliwości sterowania za pomocą kierownicy (co w sumie mi aż tak bardzo nie przeszkadza). Problemem jest niestety komunikat Attention Ice którego... nie wiem jak się pozbyć z wyświetlacza CID. Jakieś pomysły jak wyłączyć te komunikaty lub ew odrzucić bez fabrycznego radia?
  15. kamil96168

    Radio 2DIN

    Witam wszystkich. Chciałbym wymienić radio w mojej viki na jakieś godne polecenia do 500zł. Czy jesteście w stanie coś zaproponować? Najlepiej jeszcze takie z którego można sterować z kierownicy. Przede wszystkim zależy mi na bluetooth. Dzięki za pomoc PS Wiem, że jest pewnie dużo takich tematów ale lata lecą ceny maleją a ja jestem za bardzo leniwy żeby szukać
  16. Cześć jestem tu nowy więc jeżeli żle zamiesciłem posta prosze o wybaczenie. Moj prolem polega na tym ze po podlaczeniu radia Blaupunkt zanim je włączę podswietla mi sie deska rozdzielcza i uruchamia sie brzeczyk od swiatel gdy je sie zostawi wlaczone bez kluczyka i otwartych drzwiach. Ktos sie orientuje co może być tego przyczyną?
  17. witam, mam problem - mianowicie. W wakacje w lipcu tego roku byłem nad jeziorem z znajomymi. Otwarty bagażnik, szyby i muzyka z radia leciała. może tak z 2 godziny było. Pod wieczór odpaliłem auto pojechałem do domu, zrobiłem może z 80 km. Na drugi dzień odpalam samochód i komunikat "Autoalarm Sprawdzanie". Odpiąłem akumulator i i błąd zniknął na 3 dni. Od tamtej pory zrobiłem samochodem może z 7 tys km. I co odpalanie samochodu to wyświetla się ale już zaczyna mnie to irytować. Akumulator sprawdzałem miernikiem i podane wartości są jak na nowym. Na zapasowym kluczyku to samo się dzieje i nie wiem jak rozwiązać ten problem. Jakieś rady? może ktoś miał z tym styczność? I temat trochę nie związany z alarmem. Przed włączeniem silnika muszę wyłączyć radio, bo jak odpalę silnik na załączonym to radio ma taki pogłos, jakby za dużo bassu i pomaga jedynie wyłączenie i ponowne włączenie silnika, lecz z wyłączeniem radia na pokrętle. Jakby ktoś znał temat mile widziane odpowiedzi
  18. Witam, dłubie trochę w elektronice i wpadłem na pomysł dodania do radia fabrycznego modułu bluetooth do strumieniowania muzyki z naszych telefonów. Po wypłacie będę kompletował graty i może zrobię video poradnik lub w wersji .pdf jak takie cudo podłączyć. W poprzednim aucie miałem też taki patent w 20 letnim pionierze. W planach mam dodanie: - Gniazda USB na pen drive - Czytnik kart pamięci - Wyjście AUX Wszystko schowane w popielniczce gdzie znajduje się gniazdo diagnostyczne w VC. Co sądzicie o moim pomyśle?
  19. Witam wszystkich. Mój problem na tym, że po aktywowaniu tempomatu, niby wszystko ok, tempomat działa, ale zamiast regulacji głosu na kierownicy teraz jest klakson ...tak...volume down/up=klakson. O co chodzi jakby
  20. Mephiseta

    Radio problem

    Witam. Prosze o pomoc. Posiadam opla vectre b 2.0 16V z rpku 1999 po lifcie. Kolega podczas jazdy wsadzil mi do wejscia od zapalniczki obcinacz do paznokci(tak wiem niezbyt rozgarniety). Podobno wysoadl tylko bezpiecznik. Jednak qedlug tego co sprawdzalem to bezpieczik od radia jeat caly. W czym problem moze byc? Jezeli jest taka mozliwosc to prosolbym aby ktos kto ma taka sama vectre moglby zrobic fotke bezpiecznikow ulozenie i ile maja amperow. Bo nie mogw sam za bardzo tego ogarnqc. Dodatkowo nie dzialaja swiatla tylne przeciwmgoelne.
  21. Cześć Kupiłem vectre gts 2003 z niefabrycznym radiem sony, które ma sterowanie z kierownicy, portu usb, cd. Radio działało bez zarzutów i odbierało polskie stacje, aż do pewnego razu gdzie samoczynnie przestawiło się na fale AM o_O. Teraz słyszę szumy i momentami jakieś zagraniczne stacje. Nie mam zielonego pojęcia jak je przestawić na Fm z powrotem. Na samym radiu mogę tylko przestawiać opcję cd/usb/tuner i cos jeszcze a na kierownicy przełączać kawałki, stacje, regulować głośnością. Macie jakieś pomysły? może jakiś reset radia pomoże? Wspomnę jeszcze że czasami jak słucham muzyki z usb to radio potrafi czasami bez mojej ingerencji przewijać utwory...
  22. slender204

    Problem z radiem CD 70 NAVI

    Witam wszystkich forumowiczów, Pisze z prośbą bo mam problem z radiem, czytałem wiele tematów i nie bardzo wiem co z nim zrobić i kto mógłby mi pomóc. Kilka dni temu kupiłem Vectre C, 2005 rok, po lifcie, 1.9 diesel 120 KM. Ma kolorowy wyświetlacz i komputer CD 70 NAVI, tak go potrafię najlepiej opisać Przy zakupie od razu radio było wypięte, jako zepsute. Było u powiedzmy jakiegoś speca od tego typu rzeczy i powiedział że nie wie, co jest nie tak, nie naprawił. Kiedy podpiąłem sam do radio do auta działało pokrętło duże, BC widziałem 2 przebiegi i Timer, ale kiedy przesunąłem się na zakładkę muzyki czy nawigacji nic, żadnej informacji na wyświetlaczu i zero reakcji na cokolwiek. Z tego co widziałem wcześniej to radio w tym aucie działało i było wszystko sprawne. Moje pytanie to po pierwsze czy ktoś ma oczywiście jakieś rady co to może być lub kto mi to może zrobić w Krakowie? I czy to radio faktycznie jest popsute- jeśli tak to jak zagwarantować, że kiedy kupię używane, ten sam model, będzie mi go w stanie ktoś "zalogować" do mojego wyświetlacza? Z góry dzięki za wszelką pomoc.
  23. Dugai

    Jakie radio 2-DIN

    Szukam radia 2DIN do max 1000zl, zależy mi na dobrej jakości dzwięku, opcji bluetooth oraz USB. Jakie radio polecacie ? Czy może lepiej lepszej jakości 1DIN? Gdy podłącze nie fabryczne radio co będzie z głównym wyświelaczem? tzn. co będzie sie na nim wyświelało?
  24. Witam mam pytanie czy da radę podpiąć wzmacniacz do fabrycznego radia Siemens NCDC 2013 w mojej Vectrze C tak żeby zachować wszystkie funkcjonalności komputera pokładowego? Czy będzie może potrzebna jakaś przejściówka lub specjalne okablowanie aby wszystko dobrze działało i grało?
  25. Owy problem w Vectrze, taką już kupiłem i czas coś z tym zrobić. Zmieniarka w schowku, szuflada wchodzi i wychodzi nic nie zacina, płyty po włożeniu szuflują, ale zero kontaktu z radiem. Po naciśnięciu przycisku CDC, zero reakcji a zmieniarka coś tam mieli. Wiem, że to leciwe i w ogóle, ale z nagłośnieniem BOSE, fajnie to gra i szkoda mi tracić sterowanie, gdyby tylko ta zmieniarka zadziałała, był bym w niebo wzięty. Ktoś coś takiego przerabiał?
×