Jump to content

W dniu dzisiejszym została dodana do menu forum wyszukiwarka google 

Link google

Pozdrawiam Admin

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'przegub'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 7 results

  1. Witam, Przyszedł czas na wymiane przegubów wewnetrznych, chcąc zaoszczedzic pomyslalem o wymianie na używane półosie, okazuje sie ze moja prawa półoś jest z podporą a typowej do tego samochodu z podporą nie potrafie znaleśc, allegro wyrzuca mi tylko długa prawą półoś, czy jest mozliwośc by ta półoś pasowała zamiennie do tej? czy ewentualnie ktoś pomoże dobrac taka, lub sam wewnetrzny przegub? Kształtem przypomina troche tą z silnika 1.8: http://allegro.pl/opel-vectra-c-1-8-polos-i5070509034.html Pozdrawiam
  2. Witam nie wiem czy w dobrym dziale piszę ale mój problem polega na tym ,że ruszając z miejsca było słychać stuk i auto stoi w miejscu nie chce jechać biegi wchodzą normalnie.... jak wrzuci się bieg i puści sprzęgło słychać rzęczhotanie dochodzące z koła pasażera poniżej zamieszczam filmik..... może ktoś miał coś takiego
  3. Witam, Podczas wymiany łączników stabilizatora zauważyłem że guma na przegubie "troszkę" się rozpadła. Proszę o szybką poradę od której strony najlepiej zaatakować tą gumę...od skrzyni? od piasty? Teściu coś wspominał że jak jest taka dziura to może i należałoby olej sprawdzić w skrzyni...ma racje? Dziękuję za rady i pozdrawiam
  4. Witam, jeśli zdublowałem temat to przepraszam. Piszę, ponieważ borykam się z problemem wibracji. Chodzi głownie o to, że od 4-6 biegu od 1,5k obrotów auto dostaje wibracji. Wymieniłem koło dwómasowe i sprzęgło. Wczoraj przy skęcaniu kół czy to podczas jazdy na postoju słysze strzelanie z lewej storny (bez znaczenia czy skręcam w lewo czy w prawo). Kolejna kwestia to ruszanie. Dokładnie taki sam objaw jak na filmiku poniżej. Czy to wina przegubu wewnętrznego ? Czy zewnętrznego ? Czy obu ? Jeśli ktoś ma jakiś manual do wymiany to będę wdzięczy. Ostatnie pytanie to co może być przyczyną że przy puszczaniu sprzęgła nagle jak by wybija pedał i trzeba go oporować żeby nie szarpnęło autem ? Idzie delikatnie a nagle jak by przyspiesza. Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.
  5. Witajcie. Mam problem, auto jest u mechanika trzeba wymienić wewnętrzny przegub. Wszystko było by ok ale niestety, oprócz przegubu trzeba wymienić jeszcze jedną część ale z drugiej strony. Mechanik się męczy bo nie może wyciągnąć jej..z tego co tylko zapamiętałam to jest tam jakiś drucik, który działa jak sprężyna i to właśnie nie chce wyjść. Mechanik się wkurza bo nie chce tego robić na chama żeby nie rozwalić skrzyni..macie jakieś sposoby na to ? Wybaczcie, jak czegoś nie zrozumiecie ale nie znam się i dokładnie nie umiem tego określić..
  6. Dzień dobry, mam nadzieję, że piszę w dobrym dziale. Pacjent, o którego chcę tu zapytać to Opel Vectra B kombi facelifting benzyna 2.0 X20XEV AUTOMAT AF20 (z ABS i TC) Chory organ zaś to przegub wewnętrzny i tu pytanie: czy do wersji ze skrzynia automatyczna stosuje się inny przegub niż przy skrzyni manualnej? Objawy: stukanie przy jeździe na skręconych kołach w prawo (im szybciej się jedzie tym intensywniej stuka, tak samo im mocniej skręcone koła tym intensywniejsze stukanie). Przy kołach skręconych w lewo stukania nie słychać albo różnica jest tak duża, że ja już nie słyszę Podczas ostatniej wizyty u mechanika widziałem, że osłona tego przegubu była uszkodzona i luz był spory (pozostałe przeguby wyglądały OK), ale jeszcze nic nie stukało. Niestety po kilkunastu dniach zaczęło stukać. Viki niestety idzie na sprzedaż, ale nie chcę mieć nowego właściciela na sumieniu, a przede wszystkim w ogłoszeniu trzeba przecież wpisać "nic nie stuka, nic nie puka" Niestety po przegooglowaniu sieci i sklepów z częściami trochę zgłupiałem. Czy mogę użyć: Spidan 0.021457 MAXGEAR 49-0277 GENOPARTS 30644002 czy raczej chodzi tu o część: PASCAL G7X022PC LPR LPRKOP817 Czy fakt posiadania w samochodzie ABS i kontroli trakcji zmienia możliwość zastosowania danej części? Czy dana część będzie pasować do wersji z automatyczną skrzynią? Proszę o pomoc, bo jak widzę tzw. numery referencyjne i numery zamienników to niby wszystko to jest to samo, ale jak dla mnie - raczej laika - one potrafią się różnić podstawowymi parametrami jak wymiary, liczba zębów, etc. i już zupełnie nie wiem, której powinienem użyć, a nie chcę się przed sprzedażą wpakować w niepotrzebne koszty. Pozdrawiam serdecznie grono Wszystkowiedzących
  7. Witam forumowiczów Mój problem pojawia się podczas jechania przy większych prędkościach. Mianowicie sprawa wygląda tak, że w przedziale od 80-120 km/h niezależnie od biegu czuć dość duże drgania na karoserii. Nawet pasażer ostatnio zwrócił mi na to uwagę. Po puszczeniu gazu lub wrzuceniu na bieg jałowy auto przestaje telepać. Dość dużo czytałem na ten temat i objawy wskazują na przegub wewnętrzny/napędowy. Interesuje mnie jak wygląda mniej więcej taka naprawa i ile kosztuje taki zabieg. Nie za bardzo znam się na mechanice dlatego zwracam sie do was koledzy. Pozdrawiam
×
×
  • Create New...