Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'parowanie'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Kategorie

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Znaleziono 2 wyniki

  1. Problem jak w tytule. Najczęściej to się dzieje podczas deszczowej pogody. Podczas jazdy nagle sprężarka klimy się wyłącza i zaczynają parować szyby. Nie pomaga wyłączenie i ponowne włączenie klimy w panelu climatronic'a. Wystarczy na chwilę zgasić silnik i problem z głowy. Auto najczęściej jeździ po zatłoczonej autostradzie i za bardzo nie ma jak się zatrzymać, więc sytuacja jest dość niebezpieczna bo parowanie jest gwałtowne. Z innych jak sądzę powiązanych objawów: Czasem zapali się przy okazji auto z kluczykiem i wówczas pod nim kryje się błąd P0691 - Obwód wentylatora 1 stopień regulacji Napięcie za niskie czujniki temperatury w kratkach mogą mieć na to wpływ. nie sprawdzałem op-comem, ale raczej świrują silniczek od obiegu zamkniętego mi terkocze Znajomy od Volvo pytał czy nie mam u siebie jakiegoś modułu klimatyzacji, który może się zawiesza skoro wyłączenie i włączenie silnika rozwiązuje problem. Za wszelkie sugestie będę bardzo wdzięczny.
  2. Hej Witam wszystkich tak na wstepie Jestem szczesliwym (poki co) posiadaczem Vectry C 1.9 cdti 2008. Mam obecnie problem z okropnym parowaniem szyb. Sprawdzilem filtr pod szyba (wydaje sie calkiem nowiuśki). Mam jednak watpliwosc czy nie jade caly czass na obiegu wewnetrznym. Ponizej linki jak wyglada moj kanal klimatyzacji (zdjecie od strony filtra w podszybiu). Czy ta zebrowana klapka nie powinna byc w innej pozycji, aby bylo widac wiatrak klimy? Poza tym po wcisnieciu przycisku obiegu wewn. nic nie slychac i nic sie nie zmienia w dmuchaniu. http://quetra.com/vectra/v001.jpg http://quetra.com/vectra/v002.jpg http://quetra.com/vectra/v003.jpg Z gory dzieki za pomoc bo mnie powoli szlag trafia
×
×
  • Utwórz nowe...