Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'p0170'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 4 results

  1. Mam ciekawy przypadek. Mianowicie Vectra C 1.8 z18xe 2002 rok produkcji z silnikiem który miał domyslnie EGR. Faluje "purka" na biegu jałowym, ma moc jedzie ale faluje. Na jałowym, dodam że czasem pracuje równo a częściej jednak faluje i drgania na całą budę Błąd który jest obecny P0170 - za bogaty system adaptacji paliwa Co zostało wymienione diagnozowane. Wymienione na sprawne i brak poprawy: - wymieniona druga sonda lambda - wymieniona i diagnozowana przepływka - czujnik temperatury - listwa wtryskowa + pompa paliwa + filtr - przepustnica - wymieniony sterownik na taki bez egr (zaślepiony egr) - sprawdzone wszystkie podciśnienia - wymieniony zawór od zbiornika paliwa - wymieniona cewka - odma sprawdzona -katalizator ma przejscie nie jest zapchany Jak się ograniczy czymś dostęp powietrza zaczyna pracować równiej Problem pojawia sie przy przeskakiwaniu pętli otwartej na zamkniętą z odczytów Sond lambda Może ktoś miał podobny przypadek i ma jeszcze jakieś pomysły co by mogło go boleć Mi został do podmiany jeszcze kolektor wlotowy bo już innych opcji nie mam.
  2. Witam Wszystkich w Mojej C 1.8 122 Km dręczy mnie problem P0170 Czytałem o tym dużo byłem u paru mechaników lecz bez rezultatu . Gdzie szukać w końcu przyczyny ? Mam LPG lecz ten problem pojawił się przez Montażem LPG . Co chwila wywala checka w załączniku podaje odczyt z komputera . Ciekawi mnie krótkoterminowa korekta czasu wtrysku jest -100 %.
  3. Witam forumowiczów, Proszę o radę w następującej sprawie: Silnik pracuje równo, nie przerywa zarówno na LPG i benzynie. Problem polega na tym, że na luzie lub sprzęgle nie jest w stanie utrzymać obrotów biegu jałowego. I to jedynie w przypadku gdy schodzi z wysokich obrotów. Przykładowe scenariusze... A ) obroty 3000 - naciskam sprzegło - obroty spadają do 500 i jakoś silnik się uratuje i podniesie do obrotów biegu jałowego - dalej jest idelanie, żadnych szarpnięć czy falowań obrotów B ) obroty 3000 - naciskam sprzęgło - obroty spadają do 0 - silnik gaśnie Dzieje się tak na LPG i benzynie. błędy z dziś: P0170 - Za ubogi system adaptacji paliwa (12) - Nie występuje P0100 - Obwód mas. lub objet. przeplywu powietrza, sygnal za wysoki (01) - Nie występuje P1120 - Sensor 1 pozycji pedalu gazu Za niska wartosc na wejsciu (06) - Obecny P1550 - Elektroniczne sterowanie przepustnicy Zmniejszona moc (01) - Obecny dwa ostatnie błędy mam od kiedy miałem problemy ze sterownikiem ECU - wymieniłem i występują ale jakby nie mają przełożenia na działanie auta (poprzednio powodowały że przepustnica przełączała się w tryb awaryjny i mogłem co najwyżej stoczyć się z drogi). Dodam że problemy zaczęły się od momenty gdy zaślepiłem EGR - było coraz gorzej i po miesiącu jest tak jak teraz... że gaśnie często. Podejrzewam, ze być może coś jest nie tak ze świecami, z przepustnicą (efekt taki jakby za późno się otwierała i dlatego gaśnie), no i może sonda lambda zasyfiona. Czy ktoś może podać prawidłowe zakresy pomiarów z sondy lambda? Proszę o sugestię
  4. Mam pewien problem, otóż slinik w mojej Vectrze C po zimnym rozruchu (załóżmy postoj 8 h) po przekręceniu kluczyk na chwilę się dławi, obroty spadają (na mniej niż 1 s zapala się kontrolka ESP i czegoś jeszcze) po czym chodzi trochę nierówno aż do rozgrzania. W czasie jazdy mogę wyczuć małe szarpnięcia przy zmianie biegów. Z medtody hamulec i gaz wyszedł mi błąd P0170, jednak check się nie świeci. Przeczyściłem EGR oraz wymieniona zostałą sonda na uzywany oryginał. Macie jakies pomysły? Spadków mocy raczej nie odczyłem.
×
×
  • Create New...