Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'niskie'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 2 results

  1. Vectra b 2.0 16v wersja CD Swiezo co to ustrojstwo kupilem i jeszcze ja trapi kilka rzeczy☺ ABS zawsze ale to zawsze załącza się przy prędkości 30 km/h nawet na suchym asfalcie w słoneczny ciepły dzień. Z dodatkowych objawów wydaje mi się ze rozdzielacz ABS w zasadze cały czas pracuje, w sensie słychać delikatne cykanie elektrozaworów które milknie przy delikatny,m naciśnięciu hamulca. Kolejnym objawem jest czasem zapalajaca sie kontrolka abs i ct. Bez reguly, zasem 3 razy dziennie, czasem raz na 3 dni. Autem jezdze duzo ok 120 km dziennie i ta przypadlosc abs jest irytujaca Teraz pytanko co jest nie ok ? Czujniki, koronki, sterownik , rozdzielacz abs ? Uprzedzając pytania, błędów nie z czytałem bo ich nie widać(błąd znika po zgaszeniu silnika)a podczas wyświetlania błędu nie miałem okazji wpiąć się kompem
  2. Witam. Dotychczas sprawa wyglądała tak, że przy włączaniu auta i chwile po jego uruchomieniu wentylator działał bardzo głośno. Potem wszystko cichło i działało pięknie i sprawnie. Niedawno auto było u mechanika i pośród błędów związanych z EGRem znalazł się też ten: P1481 Wentylator chłodnicy, bieg 1 - napięcie zbyt niskie Mechanik powiedział, że to fraszka i coś tam ruszy przy okazji robienia EGRa i wszystko będzie grało. Po odbiorze auta niestety buczenie jest już przy każdym włączeniu wentylatora, powiedział że jednak nie udało mu się tego zrobić bo wiąże się z jakimiś kolosalnymi kosztami wymiany całych części itp itd. Teraz to już powoli nie do zniesienia kiedy ciągle warczy ten nawiew, wcześniej było znośnie kiedy po 5 minutach wszystko cichło. Niżej zamieszczam filmik jak to mniej więcej wygląda. Dodam że to VC 2003r (wyprodukowana w 2002), 2.0 DTI. Ktoś ma jakieś rady odnośnie tego co mogło się stać, że teraz warczy ciągle i jak to samemu naprawić, bo raczej ludziom niekompetentnym nie będę tego znów oddawał żeby sobie naliczyli kolejne setki i zawalili znów sprawę. Film: https://youtu.be/ylONoMf6uhY
×
×
  • Create New...