Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'kreci'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 3 results

  1. Witam ! Mam nietypowa sytuacje z Vectra b 2.0 16v to benzyna z sekwencyjnym gazem . Problem zaczął się jakoś tak pól roku temu i walczę z tematem odpalania . Przy odpalaniu raz odpali tak , że odpala długo w sensie , że nie może załapać ale zaraz odpali , a raz od razu pali .... I tu nawet nie ma zasady czy ciepły czy zimny , ale żeby jeszcze było ciekawiej to rozpisze co zdążyłem wymienić od tego czasu A wiec : - Pompa paliwa ( razem z przewodem paliwa w Baku) - Filtr paliwa - Listwa wtryskowa - Wtryski ( Gumki powymieniane na lepsze ) - Cały dolot czyli Przepustnica , Przepływomierz i Przed Przepływomierzem taka jeszcze jedna rzecz ( ale nie wiem jak to sie nazywa ) - Kable układu zapłonowego na NOWE - Świece oczywiście - Cewka - Czujnik Temperatury Cieczy Chłodzącej - Czujnik Wentylatorów przy chłodnicy ( niby tez coś tam odpowiedzialne za odpalanie ) - CZUJNIK WALU KORBOWEGO Chyba wszystko jak się przypomni to dopisze Trochę się nazbierało tego wiec już napisałem bo tak naprawdę nie mam już siły i nie mam pomysłów. Wiec zwracam się teraz do Was . A i dodam jeszcze na koniec ze Viki była wielokrotnie sprawdzana na rożnych komputerach i auto jest czyste Jednym słowem czekam na mocnego fachowca który mi coś doradzi albo pomoże Czekam na Odpowiedzi Pozdrawiam
  2. Witam. Mam problem z odpaleniem mojej vb 2.0 16v 1999r + lpg. Problem pierwszy raz pojawił się ok miesiąc temu gdy nie chciała odpalić, dopiero po kilkunastu próbach odpaliła, tego samego dnia niestety miałem ten sam problem i odpaliłem na samym gazie, dzisiaj postanowiłem zabrać się za naprawę. Podejrzewałem pompę paliwa bo dość często zdarzało mi się jechać na rezerwie poza tym nie było słychać jak przy odpaleniu zapłonu włącza się (typowe syczenie) więc jak pomyślałem tak też zrobiłem, pompa wymieniona (razem z filtrem) i oczywiście dolałem trochę benzynki i łącznie mam jakieś 20 parę litrów. Niestety pech chcial że padł mi akumulator, zadzwoniłem gdzie trzeba i próbowałem odpalic go na kable. Nic mi to nie dało, jak nie odpalał tak nie odpala. Próbowałem może z 20 razu kręcić i nic mi to nie dało poza tym, że może z 2 razu ruszyła się wskazówka od obrotów, przy prawie każdej innej próbie stała na "0" . Dziwi mnie to bo ok 2 msc temu wymieniałem uszczelkę głowicy, kable zapłonowe, świece, termostat, korek zbiornika wyrównawczego, płyn chłodzący i olej(nie licząc pierdół w postaci żarówek itp.),a i jakieś 3-4 msc temu wymieniłem sprzęgło na nowiutkie. Wszystko działało ładnei aż do teraz, macie jakiś pomysł co może być nie tak? Rozumiem, że w każdym aucie coś może się momentalnie uszkodzić ale teraz problemem jest zdiagnozowanie usterki bo szczerze wierzyłem, że to właśnie pompa. Proszę o pomoc i z góry dzięki.
  3. Witam, potrzebuję sprowadzić z Anglii vectre c elegance 2002, 2200cm3 150km. Z autem jest coś nie tak. Potrafi jednego dnia nie kręcić w ogóle, na drugi dzień potrafi palić normalnie. Wiem tyle co mi tata powiedział. Dużo nie wiem, ale chciałbym wiedzieć czy w ogóle opłacalne będze sprowadzić to auto do pl . Orientuje się ktoś może w czym jest problem ? Czytałem gdzieś, że winien może być czujnik temperatury.
×
×
  • Create New...