Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'kostka'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Kategorie

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Znaleziono 5 wyników

  1. Witam wszystkich . Mam do was prośbę do posiadaczy wersji kombi mianowicie proszę was o zdjęci skrzynki bezpieczników i przekaźników z bagażnika po lewej stronie ponieważ mam nie wszystkie przewody podłączone i nie mam świateł z gniazdka haka .Dziękuje
  2. mitch2007

    Zmiana radia na 1 DIN vectra c

    Witam , może mi ktoś podpowie ... zmieniłem radio z oryginalnego CDR2005 na Alpine w rozmiarze 1 DIN , problem polega na tym że musiałem w Alpinie zmostkować żółty z czerwonym , czyli od strony instalacji auta mam tylko stały plus , brakuje plusa po stacyjce , czy to przez to że pomijam sterowanie z kierownicy ( na którym mi nie zależy) , tak samo pominiety został wyświetlacz od radia ,teraz wyświetla tylko info dotyczące godziny i temp. mam wrażenie że plus po stacyjce przechodzi przez jedną z tych opcji i dlatego mi zniknął ... może ktoś już to przerabiał i ma jakis pomysł ... może jakiś mostek w kostkę ... bo generalnie wolałbym żeby radio sie wyłączało jak wyciągne kluczyk ze stacyjki.... Pozdrawiam!
  3. Wiecie może Panowie czy gdzieś na necie wyrwę kostkę męską na 4 piny do sondy lambdy Vectra B ? Obdzwoniłem szroty w okolicy a sporo ich i nikt nic takiego nie ma ?
  4. Cześć, Mój Signum sypie mi błędami jak zły, najróżniejsze są, część od padającego CIMa, a część niewiadomego pochodzenia. Gdzieś wyczytałem, że podobno kostki na ścianie grodziowej lubią się brudzić i powodować problemy z elektryką. Tu pojawiają się pytania - czy to te które zaznaczyłem na zdjęciu ? Jak się do tego zabrać ? Domyślam się, że trzeba odłączyć akumulator, ale można je tak bezkarnie rozpiąć, nic tam sie nie rozkalibruje/wyloguje/cholera wie co zrobi ? Jak już rozbiorę (mile wskazana wskazówka jak to zrobić) to na co zwracać uwagę, jak będzie czyste to nie dotykać ? Jak brudne to psikać kontaktem ? Proszę o jakieś wskazówki od osób które to przerabiały, to stosunkowo prosta operacja, więc chyba najlepiej od tego zacząć.
  5. slepy91

    Opis kostek obok radia

    Witam. Dzisiaj przeglądając forum natknąłem się na posta, który wymusił moja ciekowosc . Wyciągnąłem wszystkie zaślepki w mojej VC i zacząłem zastanawiać się do czego służą Ale moja wiedza jest skromna wiec byłbym wdzięczny jak by ktoś mi podpowiedział. Tak wygląda przed zdjęciem zaślepek (ani jednego przycisku funkcyjnego). A tak po: Z racji tego że rozbebyszelem schowek bo czekam na siłownik dopływu powietrza mogłem sprawdzić czy te kostki wogole są podpięte i tak: 1- chyba pogrzewane fotele jak wywnioskowalem z innych vc instalacja jest ale po co jak ja nie mam pod. Foteli 2 - awaryjne 3 - właśnie nie wiem 4 - to samo co 1 5 - ? Instalacja jest 6 - ? Instalacja jest 7 - nie ma kostki Byłbym mega wdzięczny jak by ktoś opisał do czego one służą i jak sprawdzić czy instalacja napewno jest w pełni podpięte i działają (domyślam się ze samo sprawdzenie napięcia na kostce nie wystarczy).
×