Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'klucz'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Kategorie

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Znaleziono 4 wyniki

  1. Hej, to mój pierwszy post jak coś nie w tym miejscu to sorry. Mam takie pytanie, mam centralny zamek ale bez pilota, tylko na kluczyk. Chciałbym wymienić centralkę zamka na taką co ma pilota. Czy jest taka opcja? Na co mam zwrócić uwagę?
  2. Witam. Orientuje sie ktos jaki klucz potrzebny jest to wymiany rozrzadu w vb 1.6 16v x16xel?
  3. ​Witam wszystkich Forumowiczów. ​​Otóż mój problem polega na tym, że złamałem sobie jedyny klucz do samochodu ( Vauxhall Vectra C ) i to w dodatku w pracy (45 mil od domu). (dodam tutaj, że nie złamałem go w samochodzie tylko próbowałem otworzyć szafkę... ) Z kluczem udałem się do inżynierów celem sklejenia go. Sklejony wsadziłem do stacyjki przekręciłem ( i tu sie na chwilę ucieszyłem ) lecz pojawiła sie kontrolka immobilizera ( samochód z kłódką ). Wyciągnąłem klucz rozbierając całą stacyjkę. Bardzo długo szukałem przyczyny... przecież immo nie jest w kluczu a w pilocie ?transponder? czy coś takiego. Ja złamałem sam klucz... wiec myślę co takiego mogło się stać, że samochód nie chce zapalić. Przeczytałem dużo tematów odnośnie immo w VC i doszedłem do wniosku, że najlepiej dorobić klucz. Mogłem wymienić zamki i ECU z bezpiecznikami. Pojechałem do ASO i dowiedziałem sie, że klucz kosztuje 175 funtów... Dorobiłem klucz lecz muszę czekać na kodowanie... Zobaczymy czy będzie działał
  4. Witam forumowiczów, Mam problem z dwoma kluczami (oba nie-scyzoryki, oryginalne). Pierwszy: co jakiś czas nie pozwala odpalić silnika, komputer notuje błędy immobilizera, świeci się ikonka kłódki, po kilku próbach odpala i jadę Drugi: immobilizer jest ok, zero problemów i odpala gdy pierwszy nie może, ale (nawet po wymianie baterii) nie otwiera mi drzwi zdalnie, nie świeci się dioda po naciśnięciu przycisku (padła elektronika?) Co mogę z nimi zrobić? Na allegro nie widzę ofert sprzedaży elektroniki do kluczyka a jedynie same obudowy. Pozostaje mi tylko scyzoryk? Wolałbym pozostać przy tych co mam.
×
×
  • Utwórz nowe...