Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'klucz'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 4 results

  1. Hej, to mój pierwszy post jak coś nie w tym miejscu to sorry. Mam takie pytanie, mam centralny zamek ale bez pilota, tylko na kluczyk. Chciałbym wymienić centralkę zamka na taką co ma pilota. Czy jest taka opcja? Na co mam zwrócić uwagę?
  2. Witam. Orientuje sie ktos jaki klucz potrzebny jest to wymiany rozrzadu w vb 1.6 16v x16xel?
  3. ​Witam wszystkich Forumowiczów. ​​Otóż mój problem polega na tym, że złamałem sobie jedyny klucz do samochodu ( Vauxhall Vectra C ) i to w dodatku w pracy (45 mil od domu). (dodam tutaj, że nie złamałem go w samochodzie tylko próbowałem otworzyć szafkę... ) Z kluczem udałem się do inżynierów celem sklejenia go. Sklejony wsadziłem do stacyjki przekręciłem ( i tu sie na chwilę ucieszyłem ) lecz pojawiła sie kontrolka immobilizera ( samochód z kłódką ). Wyciągnąłem klucz rozbierając całą stacyjkę. Bardzo długo szukałem przyczyny... przecież immo nie jest w kluczu a w pilocie ?transponder? czy coś takiego. Ja złamałem sam klucz... wiec myślę co takiego mogło się stać, że samochód nie chce zapalić. Przeczytałem dużo tematów odnośnie immo w VC i doszedłem do wniosku, że najlepiej dorobić klucz. Mogłem wymienić zamki i ECU z bezpiecznikami. Pojechałem do ASO i dowiedziałem sie, że klucz kosztuje 175 funtów... Dorobiłem klucz lecz muszę czekać na kodowanie... Zobaczymy czy będzie działał
  4. Witam forumowiczów, Mam problem z dwoma kluczami (oba nie-scyzoryki, oryginalne). Pierwszy: co jakiś czas nie pozwala odpalić silnika, komputer notuje błędy immobilizera, świeci się ikonka kłódki, po kilku próbach odpala i jadę Drugi: immobilizer jest ok, zero problemów i odpala gdy pierwszy nie może, ale (nawet po wymianie baterii) nie otwiera mi drzwi zdalnie, nie świeci się dioda po naciśnięciu przycisku (padła elektronika?) Co mogę z nimi zrobić? Na allegro nie widzę ofert sprzedaży elektroniki do kluczyka a jedynie same obudowy. Pozostaje mi tylko scyzoryk? Wolałbym pozostać przy tych co mam.
×
×
  • Create New...