Jump to content
XXX ZLOT

NOWY TEMAT - NOWY OŚRODEK

ZAPRASZAMY DO REZERWACJI

https://forum.vectraklub.pl/forum/329-xxx-zlot-vkp-20-23062019/

 

 

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'fotelik'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 1 result

  1. Hej, wcześniej prowadziłem temat w którym zadałem do przemyślenia temat z montażem systemu isofix w Vectrze B. Po przemyśleniu sprawy, trzeba było wziąć się do roboty i stąd fotoporada jak zająć się tym tematem.Porada dotyczy Vectry B, poliftowego kombi. W innych modelach może być trochę inaczej.Pierwsze co, to musimy kupić zestaw montażowy IsoFix. Ja kupiłem zestaw do "FORD Focus Mk2 od 07/2004 do 12/2007, FORD Focus Mk2 FL od 01/2008" na allegro za chyba jakieś 60zł. Musimy zdjąć kanapę aby był lepszy dostęp do zamocowania zestawu isofix. Ja mam dzieloną kanapę więc wyciągnąłem fragment po stronie kierowcy. Aby odkręcić kanapę:- Składamy kanapę, - Od strony drzwi wyciągamy plastikowe zaczepy na rogu kanapy- Pod tapicerką (na "plecach" kanapy) są dwie śruby torx (TX40) przy zawiasie, odkręcamy je. - po drugiej stronie musimy odkręcić zawias od nadwozia (jedna śruba pod kanapą)- Odchylamy tapicerkę od mniejszego schowka w bagażniku i odkręcamy również jednego torxa. - Zostało do odkręcenia mocowanie pasa środkowego i zaczepu pasa bocznego (klucz 22). Te śruby ciężko chodzą i te o rozmiarze 22 odkręcałem kluczem pneumatycznym, ale myślę że normalnym też by dało radę. (na zdjęciu środkowa dziura zaraz pod przewodem) - Możemy wyciągnąć kanapę. (tutaj mini porada, gdy wyciągamy kanapę i nasz środkowy pas się blokuje, to nie wpadajmy w panikę, aby pas się ponownie odwijał, kanapa musi być w położeniu jak była w aucie, oraz co bardzo ważne, kanapa musi być zamknięta na zaczepie karoserii (to mocowanie które się otwiera gdy wciskamy guzik aby złożyć kanapę. Jeżeli kanapa nie jest ustawiona pionowo, albo nie jest zamknięte to mocowanie, to pas nie będzie się rozwijać. Ja już prawie całą kanapę rozebrałem bo nie wiedziałem co się dzieje.) Gdy mamy już wyciągniętą kanapę i mocowanie pasów środkowych widać że jedna cześć isofixa idealnie pasowała by do aktualnego miejsca gdzie są zaczepione pasy. Niestety mocowanie pasa jest trochę za szerokie, więc kątówką docinamy minimalnie(z 3mm) z brzegu aby pasowały do siebie. (nie ma aktualnie zdjęcia) Drugą część Isofix zdecydowałem się mocować za pomocą śruby przyspawanej do karoserii.Zaznaczamy miejsc w którym będzie spaw, (u mnie wyszło idealnie na miejscu gdzie kończy się masa bitumiczna (takie pokrycie z gumy karoserii w środku)), szlifujemy miejsce na spaw. Niestety idzie tam wyżej jakiś zwój przewodów i jest mocowany na takie niby wystające śruby z karoserii które też trzeba było ściąć aby isofix pasował. (na zdjęciu już ścięte) Przygotowujemy śrubę (my ścięliśmy jej trochę łepek, aby nie była zbyt gruba). Tutaj najbardziej niepewna operacja. Jako że nie mam kanału, nie ściągałem baku (który nie wiem jak blisko jest karoserii do której spawaliśmy).Pierwszy próbny spaw i sprawdzenie położenia.Jest OK, wiec spawamy dalej. Wszystko obłożyliśmy mokrymi szmatami, co by szybko chłodzić miejsce spawania. Na szczęście nie widać aby spawanie (mimo, że karoseria nagrzewała się do czerwoności) nie porobiło problemów z bakiem ani innymi elementami po spodem karoserii. Zabezpieczamy spaw farbą. Za jakiekolwiek pożary nie odpowiadam Zbliżamy się do końca. Szybkie wycięcie otworu w wykładzinie na śrubę, i sprawdzamy czy wszystko pasuje. Przykręcenie mocowania pasa na isofix. Przykręcenie śruby ( i odcięcie jej nadmiaru - nie ma zdjęcia). Zakładamy kanapę i sprawdzamy jak wszystko pasuje. Nic nie wadzi, jak się siedzi to nie czuć że się coś ma pod plecami. Dodatkowo za tylnią kanapą zrobiłem sobie hak do mocowania systemu Top Tether w foteliku. Zakładamy fotelik, dociskamy, i tak oto mamy mocowanie isofix w naszej Viki. Fotelik Romer Versafix pasuje idealnie Pozdrawiam!Ps. Mój fotelik w razie "W" przyczepiłem też pasami bezpieczeństwa, mimo tego że raczej nie ma możliwości aby cokolwiek puściło. Powyższe rozwiązanie nie posiada żadnych atestów jak również nie przeszło testów bezpieczeństwa, jakiekolwiek modernizacje mogą być robione na wsłasny użytek, administracja forum nie ponosi żadnej odpowiedzialności za wykonanie tego typu modyfikacji, jeżeli zdecydujesz się na tego typu rozwiązanie, robisz to na własne ryzyko
×
×
  • Create New...