Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'dusi sie'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Kategorie

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Znaleziono 3 wyniki

  1. UWitam! Moj pierwszy post, wiec prosze o wyrozumialosc. Pacjent :VB 1.8 pb 1997r. Postanowilem zasiegnac waszej opini a nie jakis mietkow naciagaczy warsztatowych. Wczoraj odpalilem autko popoludniem po pracy i od razu vik wskoczyla na 3 tys obrotow parskajac z wydechu i lekko pokaslujac, powoli obroty spadaly ale za to pojawialo sie wiecej "kaszelku" szarpalo nia jak tylko chcialem ruszyc z miejsca a na jalowym jak nie dalem gazu to od razu gasla. Pompa powietrza wtornego zamiast zalaczyc sie raz i skonczyc mnie denerwowac to postanowila podczas polgodzinnego szalenstwa zalaczyc sie chyba z 10 razy, dojechalem "jakos" do domu, zauwazylem ze podczas gwaltowniejszego przyspieszania okropnie sie dusila/dlawila, tracila moc, no ale jakos dojechalem. Odpialem akumulator na 5 min podlaczylem i problem zniknal jak reka odjal. W piatek jade na komputer ale z tego co zauwazylem na desce nie pojawil sie check ani razu. Poprosil bym o jakas opinie i z gory dziekuje!
  2. Czy ktoś może powie mi gdzie jest czujnik wału korbowego,bo chyba cos mi szwankuje nie chce odpaluc po mrozsch dusi sie prycha itd...
  3. jurgen97

    NA BENZYNIE SIE DUSI NA GAZIE OKEJ

    Witam , jestem tu nowy nie wiem czy w dobrym miejscu napisalem pytanie ;P Mam Opla Vectre B 1.6 8v z instalacja LPG, kupilem go nie dawno z usterka ze nie chodzi poprawnie na benzynie. Duzo grzebalismy z mechanikiem przy nim i oto wnioski : Auto na beznyznie po dodaniu wiecej gazu dusi sie, traci moc schodzi do 1 tys obrotow i znow proboje i dusi sie... Na gazie chodzi idealnie. Zmieniona cewka, nowe kable i swiece, zawor egr, przekaznik pompy paliwa, wtrysk, wyczyszczony filtr paliwa, filtr powietrza nowy. Pomozcie mi doradzic co moze byc przyczyna... Mecze sie juz z tym od tygodnia i nic.. wciaz to samo. Po podlaczeniu pod komputer pokazal sie blad P1640- 4-krotny modul sterowania, caly sterownik z immo tez zmieniony. zaczelismy ogladac instalcje i odcielismy gaz przy sondzie, przy wtrysku, cewce itd. Blad znikl ale auto dalej sie dusi na benzynie. Czekam na wasze pomysly, moze ktos mial podobny problem. Dodam jeszcze ze obrotomierz i predkosciomierz dzialaja tylko co jakis czas, normlanie to skacza i nie dzialaja (moze to jakas podpowiedz)
×