Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

Przeszukaj forum

Pokazywanie wyników dla tagów 'chłodnica'.

  • Szukaj wg tagów

    Wpisz tagi, oddzielając przecinkami.
  • Szukaj wg autora

Typ zawartości


Forum

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Kategorie

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki...


Data utworzenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Ostatnia aktualizacja

  • Rozpocznij

    Koniec


Filtruj po ilości...

Data dołączenia

  • Rozpocznij

    Koniec


Grupa


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Znaleziono 13 wyników

  1. Witam, posiadam Opla signum z 2004 z silnikiem Z19DTH i automatyczna skrzynia biegów af40, przyszedl czas na regeneracje turbiny wiec demontaż całego pasa przedniego. Zdjąłem po kolei chłodnice: Klimatyzacji, powietrza i cieczy chłodzącej, i ku mojemu zaskoczeniu do chłodnicy były dwa węże podłączone z af40 z olejem, troche mi tego oleju wyciekło przy sciąganiu. I tu moje pytanie czy jest jakas procedura zakładania tej chłodnicy z powrotem na swoje miejsce i wgl wszystko co mógłbym sie na ten temat dowiedziec? dziekuje, i pozdrawaim ;)
  2. Witajcie Mam do wymiany chłodnicę klimatyzacji, zrobiła się tam mała dziurka i czynnik ucieka (ostatnio zajęło to dwa lata, teraz klima mocno syczy po 6 miesięcach), jakiej marki wymiennik kupić? Druga sprawa, po odpaleniu klimy słychać zgrzytające lub piszczące załączenie się kompresora, podczas jazdy delikatne piszczenie różnej wysokości (generalnie trzeba się wsłuchać, inaczej fakt ten może umknąć, szczególnie przy słuchaniu muzyki), raz troszeczkę głośniejsze raz cichsze, czytałem, że zapewne to wina sprzęgiełka i będzie do wymiany. Jakie sprzęgiełko kupić? Ile orientacyjnie powinna kosztować wymiana ww. części w warsztacie? Silnik to 2.0 DTI Y20DTH
  3. Witam wszystkich. Mam problem z moją Viki otóż ciągle pali mi sie kontrolka od układu chłodzenia. Miałem mało płynu, dolałem i kontrolka nie znika. Mieliście kiedyś taki problem ? Wiecie jak go rozwiązać?
  4. Cześć. Zwracam się do Was z prośbą o identyfikację widocznego na zdjęciu węża. Vectra C 1,9 cdti, 2007, od jakiegoś czasu systematyczny ubytek płynu chłodnicy. Dziś mechanik zauważył dziurkę w wężu. Ktoś podpowie jak "to" się nazywa, o co pytać i co kupić? A w ramach ciekawostki: Przy zmianie żarówki zauważyłem takie ustrojstwo : z przodu, zaraz za chłodnicą. Se leży Łapy wsadzić nie idzie, w aucie nic nie puka, nic nie trzeszczy. Chyba się sklinowało bo nie zmienia położenia. Jak to mawia znajomy: Panie! To je opellll!! Co Pan chceszzzz??? Za wszystkie (trafione) sugestie odnośnie zdjęcia pierwszego oferuję dozgonną wdzięczność. W temacie drugiej i trzeciej fotki - również
  5. Witam wszystkich użytkowników forum. To mój pierwszy post choć poszukiwałem problemu w postach. Otóż jestem szczęśliwym posiadaczem Vecrty B 1.8 16V z gazem i klimatyzając. I tutaj zaczynają się schody... Gaz mam 1 generacji (wiem ze juz powinna być sekwencja ale takie auto kupiłem). Otóż ostatnimi czasy przy przełączaniu na gaz wywalało mi wężyki podciśnienia i na benzynie i na gazie auto gasło na biegu jałowym. Teraz dzieje się tak na gazie gdy auto się nagrzeje. Dodatkowym problemem jest że uciekł mi gdzieś cały płyn chłodniczy (w ciągu paru minut jazdy). I nie wiem czy przez to że włączyłem klime ( która nie daje zimnego powietrza mimo że jest nabita i odgrzybiona). Narazie wlałem kilka litrów tego płynu a on i tak powoli ucieka... Nie wiem czy ma ktoś pomysł co może z tym być (wiem że płyn chłodniczy ma wpływ na działanie gazu i jest to ze sobą połączone). Za każdą radę dziękuje
  6. Witam, Jest problem i przypuszczam, że niemały. Ale wolałbym najpierw się trochę poradzić przed oddaniem samochodu do warsztatu, ponieważ może się okazać, że diagnoza będzie zła, a ja zapłacę za coś, czego akurat nie powinno się robić, a dalej problem będzie do rozwiązania. A więc do rzeczy. Objawy: - uciekający płyn chłodniczy, - silnik nie chce zaskoczyć jak się robi temperatura +20 C za pierwszym razem, zapala dopiero za drugim, czasem za pierwszym zapala ale gaśnie - jeździ normalnie itp itd. Po wizycie pierwszej u mechanika - myślałem, że rozrusznik z tym odpalaniem, z płynem do chłodzenia dostałem info że może być to od instalacji LPG (1.8 140 Z18XER), ale jednak nie...: Dostałem info, że prawdopodobnie uszczelka pod głowicą, przez którą może być ciśnienie za duże. Mam w aucio webasto, które jest nieszczelne i puszcza płyn, chłodnica też nieszczelna według stwierdzeń. Baniaczek na płyn chłodniczy się grzeje też. Ale nie ucieka jakoś dużo. Raz na tydzień - miesiąc muszę dolać trochę. I teraz tak - w ciemno zmieniać uszczelkę i robić webasto i chłodnicę? Czy to według Was pomoże? Świece są zmienione btw. Chciałbym to rozwiązać za pierwszym podejściem Słyszałem, że uszczelkę można sprawdzić badaniem.... drogie takie sprawdzenie? (lepsze to niż wymiana w ciemno chyba) Aha i płyn uciekał jeszcze przed pojawieniem się gazu w aucie. Czyli LPG nie wpłynęło na te tematy. Jeżdżę tak już dwa lata, z tymże z odpalaniem problem się pojawił dopiero na zeszłe wakacje w połowie iiiiiii potem na zimę znikł, więc trzymałem kciuki, że może przejdzie Jednak nie wyszło Z góry dzięki za pomoc
  7. Witam Posiadam Vectre C 1.9 CDTI 150KM 2004r. Ostatnio stwierdziłem ubytek płynu chłodniczego, po oględzinach okolicy chłodnicy ustaliłem, iz płyn wycieka z pod plastiku w górnej części chłodniy pomiedzy wentylatorami (miejsce znajdujące się tuż pod wtykiem - oznaczone na zdjęciu strzałką). Co to za wtyk? Czy w tym miejscu znajdują się jakieś węże" i złącza mogące stawić źródło wycieku ? Czy da się zdjąć plastikowe elementy bez demontażu chłodnicy (aby ustalić dokładne miejsce wycieku)? z góry dziekuje za odpowiedź
  8. Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Proszę o pomoc w identyfikacji i rozszyfrowaniu nazwy części którą zamieszczam na zdjęciach poniżej. Jak widać "rurka" jest dosyć mocno skorodowana. Gdzieś rdza musiała przejść na wylot bo stopniowo zaczyna i gubić się płyn chłodzący. Pytanie dla znawców tematu. Jakimi frazami posługiwać się podczas poszukiwania tej części w necie, lub ewentualnie na szrotach? Czy ta "rurka" jest częścią jakiegoś skomplikowanego układu rur, czy ewentualnie na wymianie tej jednej się skończy? Proszę o pomoc i wyrozumiałość za moje laickie nazewnictwo
  9. Witam, jestem nowym użytkownikiem forum i nowym użytkownikiem Vectry C 1.9CDTI kod silnika Z19DTH ze skrzynią automatyczną i mam do was swoje pierwsze pytanie. Jedno jest pewne sama chłodnica na pewno musi zostać wymieniona i tutaj rodzi się moje pytanie jako, że jestem póki co mało kumaty w mechanice itd. chciałbym wiedzieć co jeszcze wypadałoby wymienić razem z chłodnicą aby wszystko było tak jak trzeba, a sam problem leży w tym, że ubywa w całkiem szybkim tempie płynu chłodniczego co mnie trochę dziwi, bo pod autem wycieków nie zauważyłem, sama chłodnica jest już mocno wyeksploatowana, skoro ubywa płynu to myślę, że przewody układu chłodzenia też dobrze będzie wymienić razem z tym już nie będę oszczędzał i wymienię zbiornik wyrównawczy. Od poprzedniego właściciela usłyszałem, że razem z chłodnicą wody trzeba lub wypada wymienić chłodnicę klimatyzacji i na to też finansowo jestem gotowy tylko ktoś kto się zna niech mi powie czy faktycznie warto to przy okazji zrobić. Czy coś jeszcze mam dodać do "listy zakupów" np. termostat itd. czy może coś odjąć? Przy okazji chciałbym się dowiedzieć czy ktoś się orientuje ile mnie wyniesie robocizna za taką wymianę w Warszawie gdzie pewnie cenny są trochę bardziej wygórowane. Pozdrawiam serdecznie i z góry bardzo przepraszam jeżeli coś napisałem nie w tym dziale itd. wydaje mi się, że jednak dobrze trafiłem.
  10. Witam od niedawna ucieka mi płyn chłodniczy z dwóch łączeń z nagrzewnicą przy tych rurkach. Części nowej nie mogę znaleźć. Stąd pytanie czy mógłbym zakupić dwa węże odpowiedniej długości i nałożyć na te rurki nagrzewnicy i zacisnąć opaskami? Jaką funkcję pełnią te kolanka? jak poprawnie wykonać tą naprawę? od czego zacząć? Załączam zdjęcie miejsca w którym cieknie.
  11. Witam. Wczoraj spaliło mi się auto. Sytuacja wyglądała tak że po przejechaniu około 4km wyłączyłem silnik i zostawiłem auto pod domem znajomych. Po 10-15min wyjżałem przez okno a auto stało już w płomieniach. Wygląda na to że uszkodził się akumulator i wylał kwas po czym stopił kable i zrobiło się zwarcie. Co w takim przypadku z ubezpieczeniem? Należy mi się jakiekolwiek odszkodowanie? Może ktoś miał podobny przypadek i miał do czynienia z ubezpieczalnią w takiej kwestii. Proszę o pomoc! Moja Vectrunia spłonęła:(
  12. Witam, mam pytanie wymieniam chłodnice wody w Opel Vectra B 2.0 1996r z klimą i mam pytanie idą tam do chłodnicy jakieś rurki z klimatyzacji, z tego co wyczytałem jest tam skraplacz. Jeżeli odkręcę całkowicie chłodnice wody to czy czynnik z klimy ucieknie całkowicie ? Proszę o szybką odpowiedz praca stoi
  13. Panowie, powiedzcie mi jak to jest z chłodnicą klimatyzacji. Nie działa mi klima, po sprawdzeniu azotem okazało się że jest podziurawiona jak ser szwajcarski. Czy do Signum 2.0 Turbo podejdzie chłodnica z innego silnika ? W sklepie nie mają do Signum skatalogowanego żadnego zamiennika tylko oryginał ale np już do vectry c 2.0 turbo mają zamiennik za 320 zł. Na allegro są zamienniki, w ogóle po zmierzeniu chłodnicy jak i porównaniu wizualnie liczby i miejsca gdzie są uchwyty na chłodnicy wychodzi że np skraplacz pasuje od innych wersji silnikowych a mimo to z20net nie jest ujęty. Powiedzcie mi jak to jest z tymi chłodnicami czy podejdzie mi coś od innego auta bo np od 1.9 cdti chłodnice chodzą po 200 zł za sztukę ale już np do 2.0 turbo już w okolicach 300 zł a obie chłodnice wyglądają wymiarami i wizualnie na identyczne.
×