Jump to content
XXX ZLOT

NOWY TEMAT - NOWY OŚRODEK

ZAPRASZAMY DO REZERWACJI

https://forum.vectraklub.pl/forum/329-xxx-zlot-vkp-20-23062019/

sdfsdf.jpg

 

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'bluetooth'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 6 results

  1. Witam Chciałbym zamontować coś takiego. Koszt ok 16zl. Aby dla radia DVD90 mieć bluetooth i resztę. Wiem dodatkowo, że na zasilaniu musze podpiąć przez regulator np. LM2596 gdyż w samochodzie napięcie może wynosić nawet 14,4V i wymagane jest zastosowanie układu zabezpieczającego i regulującego napięcie zasilania. Można zastosować np. moduł LM2596 . W większe napięcie może uszkodzić instalowany gadżet. Rozumiem też, że 12V musze złapać z miejsca gdzie ono pojawia się po zapłonie. Pozostały 3 kabelki wejściowe oraz wyjściowe. L IN, R IN, GND oraz L OUT, R OUT, GND. Gdzie wpiąć się z resztą kabli aby to chodziło?
  2. Witam, dłubie trochę w elektronice i wpadłem na pomysł dodania do radia fabrycznego modułu bluetooth do strumieniowania muzyki z naszych telefonów. Po wypłacie będę kompletował graty i może zrobię video poradnik lub w wersji .pdf jak takie cudo podłączyć. W poprzednim aucie miałem też taki patent w 20 letnim pionierze. W planach mam dodanie: - Gniazda USB na pen drive - Czytnik kart pamięci - Wyjście AUX Wszystko schowane w popielniczce gdzie znajduje się gniazdo diagnostyczne w VC. Co sądzicie o moim pomyśle?
  3. Witam. Od niedawna jestem posiadaczem swojego pierwszego auta, którym jest Opel Vectra B. Z auta jestem bardzo zadowolony, ponieważ sprawuje się jak należy i nie kosztowało majątku. Auto kupiłem od uczciwej osoby, która powiedziała mi o wszystkim, oraz spisaliśmy umowę, w której sprzedawca ponosi odpowiedzialności za wszystkie ukryte wady, o których nie wspomniał przy sprzedaży. Ogólnie auto zostało zakupione jako szkoleniowe dla mnie, abym mógł nabrać wprawy w jeździe. Przechodząc do sedna, wraz ze swoim tatą uzupełniliśmy wszystkie płyny, oraz dokonaliśmy wstępnych oględzin i konserwacji. Autem już jeździłem, przejechałem łącznie ponad 100km i wszystko działa i sprawuje się jak należy. Niestety jest jeden problem, o którym zostaliśmy poinformowani już od sprzedawcy. Mianowicie na desce rozdzielczej cały czas świeci się kontrolka ABS'u i poduszki powietrznej. Sprzedawca kupił to auto z komisu i tam został poinformowany, że wymienione zostały czujniki i wystarczy tylko zresetować błędy. Nie wiem ile jest w tym prawdy, ale najczęściej winowajcą jest jakiś czujnik czy coś w tym stylu, a ceny za sprawne używane części nie są drogie. Ja osobiście szperając po internecie znalazłem informację, o tym, że kontrolka poduszki powietrznej świeci się czasami przez jakiś styk od napinacza pasów pod fotelem. Zamierzam to sprawdzić, ale nawet jeśli będzie to winowajca, to trzeba ten błąd usunąć. I tu pojawia się problem, moja wersja Vectry B to 1.6 Benzyna z 1996r. o mocy 101km. Pytanie brzmi, czym mogę usunąć błędy? Chodzi mi dokładnie o tani sposób kasowania błędów, ponieważ nie zamierzam jeździć co chwila do serwisu i usuwać błędy, jeżeli okaże się, że jest jakaś usterka i lampka będzie się zapalać. Z tego co wiem i sprawdziłem, to moja vectra posiada port OBD II pod ręcznym, który nie jest do końca kompatybilny ze względu na rocznik mojego auta. Od znajomych pożyczyłem to chińskie g**no elm327 mini. Bawiłem się tym dziadostwem i próbowałem milionami różnych programów połączyć się z moim autem za pomocą bluetooth, niestety na marne. I uprzedzając pytania, tak przy włączonym zapłonie, a nawet przy odpalonym silniku. Próbowałem nawet z programami przeznaczonymi głównie pod Opla. Jeżeli chodzi o tego elm327, to mogę zamówić wersję nie mini, normalną nawet z kablem USB, podpiąć do laptopa i różnymi programami bawić się, tylko pytanie, czy to zadziała? Czy jest w ogóle sens to kupować? Jak nie, to czym za niewielką opłatą będę w stanie wykasować błędy w mojej vectrze? Trochę przeczytałem i wiem, że opel jest strasznie wybredny pod tym względem i nie chce się łączyć z takimi urządzeniami, ze względu chyba na inne ułożenie pinów. Może ktoś zna jakieś tani i kompatybilny z Oplami sprzęt, ponieważ mój tata również posiada Opla, tylko że Insignie z 2011, a nóż kiedyś i jemu może się przydać. Z góry dziękuję za pomoc
  4. Cześć Wszystkim Jakiś czas temu pojawił się w moim Oplu (Vectra B, 1.6, 97') błąd poduszki, myślałem aby samemu go skasować i przy okazji sprawić sobie urządzenie tego typu: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6572977023&ref=last-visited Pytanie jest następujące: Czy sprawdzi się to w Vectrze B? Czy raczej marne szanse aby to konkretne bądź jakie kolwiek urządzenie na OBD2 wystartowało w mojej Vectrze? Z góry dzięki za odpowiedź
  5. Witam wszystkich forumowiczów. Dużo jet w tym temacie na forum, jednak mam jeszcze pewne watplowosci, więc dopytam się jeszcze. Posiadam Vectrę C 2006r z CD70, kolorowym wyświerlaczem (chyba CID???) i portem telefonu po srodku przy ręcznym. Oczywiście jest to bzdura, bo stacja dokująca kosztuje 100 euro, a telefon zmienia się co jakiś czas. Potrzebuję Bluetooth i wiem, że są moduły UWA i UWB. Wyczytałem, że te Vectry z konsalą mają UWB i mogą mieć BT (można sprawdzić po VIN, ale ja się nie znam), Na allegro widziałem UWB z BT, UWA nie ma i wiem, że ciężko dostać. W niemieckim ASO facet mi podał cenę 449 euro!!!! To nie wchodzi w grę. Najlepiej by było gdybym miał BT ale jeśli nie mam, to zostaje mi podmiana na UWB z BT, zakup UWA lub stacji multimedialnej 2DIN. Mój kolega w Vivaro ma Clariona (800 euro z montazem i kam cofania) i jest do bani, task więc to rozwiązanie tylko w ostateczności. Co proponujecie w takim przypadku, w co muszę zrobić i w co się zaopatrzeć, jakieś kable, kostki, czy UWA, czy UWB, logować, wylogować, coś Techem aktywować, jakies upgrady softu, bo już sam nie wiem. Im więcej czytam, tym głupszy się robię. Aha, mam zainstalowany mic przy oświetleniu w podsufitce. Będę bardzo wdzięczny za konkretną propozycję i opisz wszystkich czynności jakie trzeba wykonać aby to działało.
  6. Witam! Czy ktoś zajmował się opracowaniem takiego cudactwa dla naszych potrzeb? Tzn użycie konwertera TTL na potrzeby diagnostyki w czasie rzeczywistym z OBD2? Jest kilka programików które współpracują na Androidzie z OBD2 - Torque, OBDlink i wiele innych które pobierają w czasie rzeczywistym dane z OBD i przesyłają dane z bloku pomiarowego przez konwerter na BT dane do telefonu/tabletu. Wykonywał ktoś dla Opla? Nie chce wywarzać otwartych drzwi, ale fajny i przydatny bajer. Jeżeli nikt nie robił, ani nie wie nic na ten temat, są chętni do realizacji projektu i ew. pomocy? Robiłem ostatnio w Hondzie, i nie powiem, zaintrygowało mnie to Na chwilę obecną widzę to najprościej tak: Interfejs który działa, i umożliwia sczytywanie danych z bloków pomiarowych, do niego zamiast portu USB w kompie + na wyjściu podpięty konwerter TTL na BT, z podanym zasilaniem +5V, który wysyła do telefonu/tableta dane, powinno działać o ile ten sam baud. W kosztach myślę, że w 200zł da się zmieścić.
×
×
  • Create New...