Jump to content

W dniu dzisiejszym został odblokowany i oddany z powrotem do użytku garaż dla klubowiczów VKP

Znajdziecie go w menu pod nazwą Garaż lub pod linkiem:

https://forum.vectraklub.pl/garage/

Pozdrawiam Admin

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'P0100'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 6 results

  1. Kieruje się do was forumowiczów z wielką prośbą pomocy z tym problemem. Od kiedy kupiłem swoją vb pojawił się check Engine, który w rozwinięciu przynosił błędy spalania stukowego na wszystkich cylindrach, błąd P0110 P0100 i parę innych lecz związanych z wymienionymi. Wspomnę że auto ma silnik X18XE1 i pracuje na instalacji sekwencyjnej LPG. Na gazie jeździ trochę lepiej z tymi bledami. Wymieniłem przepływomierz a błędu P0110 nawet nie da się usunąć. Auto nadal ma problem wkrecaniem się. Czasem na biegu jałowym wciśnięcie gazu w podłogę nie robi na aucie wrażenia i dalej obroty stoją, często poszarpuje i ogólnie reakcja na gaz jest "twarda" poniżej 2500obr masakra, szarpie świruje. Oczywiście na Benzynie te odczucia są mocniejsze niż na LPG. Proszę was o szybką pomoc. Pozdrawiam, Twardy
  2. Witam wszystkich, około tydzień temu zapalił się Check w mojej Viki. Na komputerze wykazało błąd P0100 czyli błąd przepływomierza. Po zamontowaniu używanej przepływki Boscha, lecz w 100% sprawnej błąd nie znikł, cały czas załączał się przy mocnym depnięciu. Dzisiaj na komputerze mechanik zauważył znaczny spadek wartości żądanych przepływki podczas jazdy co zresztą widać na załączonym filmie. Prosiłbym o pomoc z czym może to być związane (bardziej przerwany kabel czy raczej któryś ze sterowników?). Pacjent Vectra C 2.2 dti 2004r automat My Movie.mp4
  3. Witam mam pewien problem dotyczący przepustnicy . Przed sylwestrem auto normalnie jeździło nie wykazywało żadnych oznak jak oby było coś z nim nie tak , natomiast po 3 dniowym postoju , wsiadam wkładam kluczyk do stacyjki i od razu ukazuję się moim oczom check (zółte auto z kluczykiem ) Rozrusznik kręci normalnie jednak nie ma szans na odpalenie silnika . Po podpięciu do komputera pojawiły mi się błędy , które widać na załączonym obrazku , co wskazywałoby jednoznacznie na uszkodzoną przepustnicę . Tutaj pojawia się moje pytanie czy miał ktoś coś podobnego , bo mówiąc szczerze cena przepustnicy troszeczkę mnie zabiła , a z używkami różnie to może być .Czy istnieje możliwość , że padło coś innego co powoduje błędny sygnał na przepustnicę ? z góry dzięki za każdą podpowiedź
  4. Witam wszystkich, przegładałem forum ale bez wiekszego rezultatu. Opisze problem jak i pojawił sie dzis rano. W trakcie jazdy do pracy zapaliła sie kontrolka ładowania ktora swiecila jakies 3min zgasla i zapalila sie kontrolka od wspomagania oraz awaria silnika. jednoczesnie przestało działac wspomaganie. sprawdziłem bezpieczniki, poziom plynu wszystko jest dobre, ładowanie V14.4. po podłaczeniu pod kompa wyswietlily mi sie takie błedy P0100, U2103, U2111 nie mogłem ich wykasowac, pompa wspomagania nie dziala. moj miechanik nie chce sie tym zajac. dodam ze dzien wczesniej wymieniałem swiece i cewki (listwę) po podłaczeniu kompa nie było zadnych błedów. Proszę o pomoc nie mam pojecia od czego zaczac i gdzie szukac ? jestem poczatkujacy wiec prosze o wyrozumiałosc.
  5. Witam forumowiczów, Proszę o radę w następującej sprawie: Silnik pracuje równo, nie przerywa zarówno na LPG i benzynie. Problem polega na tym, że na luzie lub sprzęgle nie jest w stanie utrzymać obrotów biegu jałowego. I to jedynie w przypadku gdy schodzi z wysokich obrotów. Przykładowe scenariusze... A ) obroty 3000 - naciskam sprzegło - obroty spadają do 500 i jakoś silnik się uratuje i podniesie do obrotów biegu jałowego - dalej jest idelanie, żadnych szarpnięć czy falowań obrotów B ) obroty 3000 - naciskam sprzęgło - obroty spadają do 0 - silnik gaśnie Dzieje się tak na LPG i benzynie. błędy z dziś: P0170 - Za ubogi system adaptacji paliwa (12) - Nie występuje P0100 - Obwód mas. lub objet. przeplywu powietrza, sygnal za wysoki (01) - Nie występuje P1120 - Sensor 1 pozycji pedalu gazu Za niska wartosc na wejsciu (06) - Obecny P1550 - Elektroniczne sterowanie przepustnicy Zmniejszona moc (01) - Obecny dwa ostatnie błędy mam od kiedy miałem problemy ze sterownikiem ECU - wymieniłem i występują ale jakby nie mają przełożenia na działanie auta (poprzednio powodowały że przepustnica przełączała się w tryb awaryjny i mogłem co najwyżej stoczyć się z drogi). Dodam że problemy zaczęły się od momenty gdy zaślepiłem EGR - było coraz gorzej i po miesiącu jest tak jak teraz... że gaśnie często. Podejrzewam, ze być może coś jest nie tak ze świecami, z przepustnicą (efekt taki jakby za późno się otwierała i dlatego gaśnie), no i może sonda lambda zasyfiona. Czy ktoś może podać prawidłowe zakresy pomiarów z sondy lambda? Proszę o sugestię
  6. Witam, Z trzy tygodnie temu wymieniłem turbinę na nową, przewody gumowe doładowania też były sparciałe więc je zmieniłem na nowe. Mam problem, jest ciągle jeden i ten sam błąd, mianowicie p0100 67. Przepustnica pokazuje dane na wolnych obrotach następujące: desired mass air flow - 70 mass air flow sensor 169-170 mass air flow sensor 1.10-2.0 v Czy to nie jest tak, że mass air flow i desired mass air flow powinny "dążyć do siebie" i być takie same? Jaka może być przyczyna takiego błędu. p0100-67 obwód czujnika masowego lub objętość przepływu powietrza poza zakresem Dobrze rozumiem, błąd ten wynika z tego że dostaje za dużo powietrza, jest ono większe od tego co silnik ""chciałby mieć?
×
×
  • Create New...