Welcome to Vectra Klub Polska
Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.
- Start new topics and reply to others
- Subscribe to topics and forums to get email updates
- Get your own profile page and make new friends
- Send personal messages to other members.
Search the Community
Showing results for tags 'Irmscher'.
Found 11 results
-
Po dlugich ale skutecznych pertraktacjach co do ceny wczoraj udalo mi sie postawic przed domem nowy nabytek Vectra B i500 2.5 V6 z 2000 roku Kolor nadwozia: Z20H Nocturnoblau Kolor wykonczenia wnetrza: XXFS - skora w kolorze bezowym Wyposazenie: prawie full opcja, brakuje tylko Navi z kolorowym CID'em kilka fotek poprzedniego wlasciciela, gdy sie ogarne ze sprzataniem wstawie swoje nowe jakie beda zmiany sam do konca nie wiem, z pewnoscia zaloze z czarnej felgi BBS'y R16 a Irmscher'y R17 pojda na sprzedaz co z tapicerka to nie wiem ale zastanawiam sie nad przelozeniem na czarna zreszt
-
Kto ma Opla Vectra C irmscher. Wysyłać zdj tych perełek
-
Cześć Wam! Od miesięcy szukam VC Z20NET i aktualnie znalazłem takie coś, jak na obrazku - Irmscher 2008 r. W oczy mi się rzucił brak lamp w zderzaku, Google natomiast wypluwa mi zdjęcia ze światełkami. Moje pytanie do znawców tematu - to tak ma być, czy coś nie halo z tym zderzakiem?
-
Witam. Czy ktoś może wie jaka jaka jest różnica miedzy zwykłym amorem GM a Irmscherm ? Dziś porównywałem obydwa i są identyczne tłok chowa się i wysuwa na taką samą wysokość, gwint taki sam. Jedyna różnica to przy gwincie przetoczenie 2cm i krótsze odboje też ok. 2cm. Wiec jak to się ma do zakładania springów Irmschera na seryjne amory że niby krótsza sprężyna skraca jego żywotność i nie pracuje w swoim zakresie jak zakres pracy tłoka jest taki sam w obydwóch amorach. Ktoś ma jakąś teorie na to ?
-
Czesc wszystkim. Korzystając z wyszukiwarki nie znalazłem odpowiedzi na rozwiązanie mojego "problemu" Posiadam nakładki IRMSCHER na pedały. W jednym pedale brakuje mi gumowego kółeczka a część kółeczek jest "zjechana" do płaszczyzny samej nakładki. Zatem pytanie do ludzi posiadających wiedzę-gdzie można kupić nowe kółeczka? Ewentualnie jakaś alternatywa z jakich innych aut mogą pasować? Pozdro
-
źródło http://www.motor1.com/news/58596/irmscher-insignia-is3-bandit-introduced-with-370-ps /tłumaczył translator / Irmscher wprowadziła nową Insignię IS3 Bandit. Obecnie na wystawie Frankfurt Motor Show, Bandit bazuje na Insignii OPC Sport Tourer i został stworzony we współpracy z dystrybutorem w Kostner. Na froncie stylizacji, wagon został wyposażony w sportowy body kit, który obejmuje przedni spoiler, progi i tylny dyfuzor. Model posiada również spoiler tylnej klapy zamontowane i koła 20-calowe Turbo Star aluminiowe. Pod maską silnik V6 2.8 litra został wyposażony w ulepszony turbospręż
-
Witam wszystkich Przedstawiam moją Viki Auto z od zachodniego sąsiada, pierwsza rejestracja w Polsce w marcu 2010 ROK PRODUKCJI: 1999 Silnik: - X18XE1 - skrzynia manualna 5 biegowa Wyposażenie: - klimatyzacja manualna - ABS - podgrzewane, elektryczne lusterka - elektryczne szyby przód - centralny zamek z pilota - wspomaganie kierownicy - regulacja kierownicy Naprawy: Przy 181 tysiącach wymieniony kompletny rozrząd tuleje główne i pływające tył Moje modyfikacje: - Alu 16' / struktury 16' - wymiana radyjka na LG - tłumik irmscher - kierunki clear black - grill fabio - fotele półskóra - kie
-
Witam Poszukiwania aktualnej Vectry trwały bardzo długo, już kiedy miałem poprzednią VB szukałem jej następcy. Miałem wygórowane wymagania, bo miał to być sedan w polifcie z silnikiem X25XE lub X30XE z maksymalnym wyposażeniem (najlepiej z jasną skórą). Przez 11 miesięcy trafiły się tylko 2 egzemplarze które spełniały moje wymagania, ale nie były warte zakupu. Po ostatnim wrześniowym zlocie i rozmowie z kilkoma Klubowiczami doszedłem do wniosku, że można jednak zakupić coś w biedniejszej wersji i maksymalnie doposażyć. I tak oto przez 11 miesięcy poszukiwań przejechałem ponad 2000 km, aż wres
-
Panowie potrzebuje czysto osobistych opini na pewien temat. Pacjentem jest przedliftowa VB w sedanie, udało mi się nabyć nowy tylny zderzak Zender'a i teraz mam wielki dylemat stylistyczno-pieniężny, mianowicie co założyć na przód? - Rozum podpowiada aby iść za linia i odżałować grosza i kupić na przód Zendera, - Serce natomiast mówi aby troszkę zaoszczędzić i kupić na przód Irmschera przedliftowego, bo bardzo mi się podoba cała linia zderzaka ,ale nie wiem jakby to wyglądało z tyłem Zendera (Jeśli ktoś dysponuje fotkami byłbym bardzo wdzięczny o umieszczenie ich ) - Rozsądek (czyt. stan
-
Możliwe że będę miał do sprzedania poliftowy zderzak z i500. Wypadłem ostatnio z obiegu w temacie VB i zastanawiam się, po ile chodzą takie cuda Na Allegro nie znalazłem, może źle szukałem... Może ktoś się ostatnio interesował ile za kompletnego Irmiego z kratką, halogenami, spryskami można dostać? Zderzak w stanie do montażu (o ile ktoś ma srebrną VB).
-
Przyszedl czas i okazja aby w koncu wysluzone x18xe w kombi zstapilo cos mocniejszego Trafilo okazyjnie na poliftowa VB 2.5 V6 i500 z 2000 roku w 2000 roku zostalo wyprodukowanych tylko 197 szt. a moja to nr 84 auto zostalo zakupione w oplakanym stanie, poprzedni wlasciciele zbeszczescili taki rarytas, ze az serce sie kraje mam zamiar doprowadzic ja do stanu "idealnego" wiec narazie silnik rozebrany i bedzie czyszczony, zmiana rozrzadu itp pozniej bedzie czekal na nia nowy lakier, oczywiscie kolor zostaje ten sam bo do i500 to moim zdaniem jedyny sluszny (czarny) Narazie kilka fotek nienajle
