Jump to content

W dniu dzisiejszym został odblokowany i oddany z powrotem do użytku garaż dla klubowiczów VKP

Znajdziecie go w menu pod nazwą Garaż lub pod linkiem:

https://forum.vectraklub.pl/garage/

Pozdrawiam Admin

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Search the Community

Showing results for tags 'Brakelight switch check'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Zloty Vectra Klub Polska
    • Archiwum
    • XXX ZLOT VKP 20-23.06.2019
    • XXX Zlot VKP 20-23.06.2019
  • Ogólne
    • Forum Główne
    • Spoty regionalne
    • Nasze Auta Klubowe
    • Fotki z targów, wystaw, imprez motoryzacyjnych
    • Facebook
    • YouTube
    • Foreign affairs
    • O forum i stronie
  • Technika
    • Dyskusje ogólne
    • Vectra A
    • Vectra B
    • Vectra C
    • Insignia A
    • Insignia B
    • LPG
    • Tuning
    • Car Audio
    • CB
    • Nawigacja
    • Zakup, ubezpieczenie, sprowadzenie Vectry
  • Off Topic
    • Forum Towarzyskie
    • Oddzialy Vectra Klub Polska

Categories

  • Vectra A
    • VA - silnik
    • VA - skrzynia biegów
    • VA - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VA - układ kierowniczy
    • VA - zawieszenie + hamulce
    • VA - nadwozie
    • VA - elektryka
    • VA - układ dolotowy + wydechowy
    • VA - felgi i opony
    • VA - pozostałe
  • Vectra B
    • VB - silnik
    • VB - skrzynia biegów
    • VB - układ chłodzenia + ogrzewanie
    • VB - układ kierowniczy
    • VB - zawieszenie + hamulce
    • VB - układ dolotowy + wydechowy
    • VB - nadwozie
    • VB - elektryka
    • VB - diesel
    • VB - felgi i opony
    • VB - pozostałe
  • Vectra C
    • VC - silnik
    • VC - skrzynia biegów
    • VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • VC - układ kierowniczy
    • VC - zawieszenie + hamulce
    • VC - nadwozie
    • VC - elektryka
    • VC - felgi i opony
    • VC - układ dolotowy + wydechowy
    • VC - pozostałe
  • Insignia
    • Insignia - silnik
    • Insignia - skrzynia biegów
    • Insignia - układ chłodzenia + klimatyzacja
    • Insignia - układ kierowniczy
    • Insignia - zawieszenie + hamulce
    • Insignia - nadwozie
    • Insignia - elektryka
    • Insignia - felgi i opony
    • Insignia - układ dolotowy + wydechowy
    • Insignia - pozostałe
  • Inne porady
    • Car Audio
    • Różne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Województwo


Nr klubowy


Auto


Oddział VKP

Found 1 result

  1. Witam wszystkich użytkowników super fury VECTRY Krótka historia: Miesiąc temu kupiłem VECTRE C GTS 1.9 CDTI 150KM 2007r, od początku palił się check engine. Na diagnozie ( po podłączeniu do kompa ) stwierdzono nie szczelność układ wydechowego (tylko to zapamiętałem), to by się zgadzało bo złącze elastyczne pod wygląda na lekko zniszczone i zmienił kolor na bardziej złoty (srebrny nowy Zanim kupiłem auto inny mechanik robił coś przy światłach LED bo niby nie paliły się wszystkie (obecnie nie palą sie 2 diody). Niby ogarną temat ale po paru dniach widzę: Miedzy czasie przeczyściłem EGR bo był ostro zasyfiony, A CYLINDEREK W ŚRODKU WCALE SIĘ NIE RUSZAŁ. Cylinderek rozruszałem, przeczyszczony itp i zamontowałem z powrotem. Wczoraj wziąłem się za czujnik świateł stopu. I to odkryłem: - Czujnik nr 2 nie podłączony do niczego? Dlaczego? Nie znalazłem dodatkowego kabelka do podłączenia. NAJCIEKAWSZE: przełączyłem na czujnik nr2 - jazda próbna zero zmian, wroCiłem spowrotem na czujnik nr 1. Odpaliłem i patrze a tu CHECK ENGINE ZNIKŁ SUPER ALE DLACZEGO? PYTANIA: 1. KTÓRY CZUJNIK JEST DO CZEGO? 2. DLACZEGO TEN DRUGI CZUJNIK JEST NIE PODŁĄCZONY? 3. PO CO CZUJNIK NR 2 MA TEN CZERWONY KOŁNIERZ - NIECHCĄCY GO ZSUNĄŁEM NA DÓŁ, POPRAWIĆ? 4. CZY MUSZE KUPOWAĆ NOWY CZUJNIK http://www.opel-madry.pl/index.php?k=793&p=717 ? 5. CO Z TEMPOMATEM, NIGDY NIE MIAŁĘM, WŁ WG INSTRUKCJI I NIC 6. CZYSZCZENIE EGR MIAŁO WPŁYW NA CHECK ENGINE? DLA ORIENTACJI OPISAŁEM GDZIE JEST JAKI PEDAŁ. KTO ROZWIĄŻE MÓJ PROBLEM STAWIAM CZTEROPAK (SERIO) Z GÓRY DZIĘKUJE ZA ODPOWIEDZ.
×
×
  • Create New...