Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

arku

Klubowicz
  • Ilość treści

    13
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez arku

  1. wersja AFL polift wymiana dosłownie minuta wyciągamy szyjkę od zbiorniczka otwieramy klapkę i u mnie delikatnie ciągnąc i tak machając powoli na boki wyszła
  2. Dziś dopiero przyszła do niedzieli mam zamiar zamontować jak zamontuję to opisze co i jak albo zrobię foto. no i jak się okazało nie mogę zamontować rozpórki filtr paliwa mam za wysoko do kielichów brakuje jeszcze po 4 cm gdy położę rozpórkę na filtrze paliwa a aż tyle nie da się go odgiąć. jak by ktoś chciał to mogę sprzedać lecz do 19DTH jej nie polecam kolor to czarny mat.
  3. I u mnie teraz nie dawno pojawiło się bicie, fajera drży podczas hamowania i słychać takie "hhuuuuuuuu" i tak przy 120km/h też mam delikatne takie słabo wyczuwalne drganie a podczas hamowania jest ono znacznie większe. Od czego proponujecie zacząć szukać przyczyny?
  4. wrzuć fakturkę co ile kosztowało to Ci napiszemy czy drogo i czy odpowiednie materiały zostały użyte ale co do jednego to się zgodzę 20 tys na jednym oleju to może trochę za dużo chociaż zależy od tego czy te kilometry robisz w trasie czy po mieście i niby oleje w dzisiejszych czasach są już lepszej jakości chociaż z tym też różnie bywa ale osobiście skłaniałbym się do wymiany oleju w przedziale 10-15 tyś
  5. a czy to normalne że zanim silnik zacznie pracować to przekręci wałem 2-3 razy czasami mniej ale zauważyłem ze w innych samochodach to pyk i diselek burczy a u mnie czekam aż pompka przestanie burczeć po przekręceniu kluczyka i kręce czasami szybciej odpali czasami ciutkę dłużej pokręci zanim załapie żadnych błędów mi nie wyświetla, coś jest na rzeczy czy to norma w 19DTH????
  6. Też skorzystałem z porady i zrobiłem jak powyżej i działają sam klej nie wytrzymałby długo dlatego pomysł ze zbrojeniem połączenia za pomocą zszywki mnie zainspirował do ich naprawy.temat jak najbardziej przydatny
  7. A ja mam pytanko odnośnie gniazda pod panelem twin audio chciałbym zamontować pokrywkę i stąd pytanie robił to ktoś ???? Ewentualnie jakiś link
  8. A dlaczego jak zatankuję auto do pełna bez gaszenia silnika to wskazówka pokazuje tyle ile było przed tankowaniem i zanim pokaże pełny zbiornik to musi minąć dobre 15 minut jazdy zasięg na komp pokazuje już dobry bo ok 800 km ale wskazówka nie nadąża za kompem??
  9. A jak usunę kalpy wirowe i je zaślepię nie wywali mi jakiegoś błędu w 19DTH??? Czy trzeba coś grzebać w komp??
  10. I ja tez zamówiłem u górnego z przez tel mówił ze w każdym aucie to inaczej wychodzi z tym filtrem paliwa mowa o 19DTH
  11. witam! u mnie występuje taki lekkie pukanie jak macham fajerą w lewo to w prawo tok jakby luz na końcówkach ale podnosiłem sprawdzałem to nie końcówki drążków, pozostaje maglownica i pytanie orientacyjnie co to ? czy będzie drogo??? maglownica sucha.
  12. no u mnie tak nie wali tylko tak bardziej szura a jak dam przygazówkę to tak zaterkocze schodząc z obrotów ale mam świadomość że to DM bo wieloklin zdejmowałem i alternator jest w porządku i koło pasowe wału a odgłosy dchodzą od lewego koła a dokładnie tak jakby ze skrzyni
  13. Witam.U mnie teraz pojawiło się jakieś grzechotanie jak odpalę dodam gazu i puszcze,słychać to tylko gdy raptownie puszczam gaz,gdy stoję w miejscu i na zimnym silniku bo tylko popracuje 10 min i można deptać ile się chce i już nic nie słychać,przebieg jaki mam to 146 tyś co to może być ???
×
×
  • Utwórz nowe...