Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

SITH

Forumowicz
  • Ilość treści

    60
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez SITH

  1. Czesc Podjedz na stacje diagnostyczną i zobacz czy sa prawidłowo ustawione , koszt jakies 10 zł
  2. Morze swintuszyc równiez głosniczek w podsufitówce u mnie tak było , nowy w serwisie 100-pare złotych
  3. Niechce wprowadzac w błąd ale niestety cały zbiornik do wymiany , raczej sam czujnik wymienic będzie ciężko
  4. Miałem ten samproblem tydzień temu i u mnie był uwalony pływak , wypnij wtyczke od czujnika poziomu płynu i zewrzyj przewodem jak informacja sie niepojawi to wiesz ze cos z pływakiem w zbiorniczku jest nie tak , morze byc zepsuty albo sie zawiesił ,a jak nadal sie bedzie zapalac info to morze gdzies przewód uszkodzony , ja wymieniłem cały zbiorniczek bo miałem juz tak brudny ze nic niebyło widac , niekturzy płukali octem z drobnym piaskiem
  5. Ja tak miałem po naprawie alternatora i musiałem zmienic na inny model regulatora
  6. Miałem tak samo kontrolka ładowania niezawsze gasła po uruchomieniu silnika musiałem odpalac na dwa razy za drugim razem gasła , umnie problem wystąpił po regeneracji alternatora bosch 120A i winowajca był regulator , po montazu innego problem zniknoł dodam ze jak padł altek to kontrolka sie wogule niezapaliła
  7. witam mam pytanie na co zamienić wężyk / rurkę od serwo prowadzącą do pompy wakum zaznaczona na foto żółtym kolorem ponieważ w serwisie opla zaśpiewali 84 zelówki za metr przy czym trzeba kupić 5 metrów :/ a morze zamienić na taki , ma ktoś doświadczenie z tym ??, dało by rade podmienić ? http://www.saabix.pl/pl/p/PRZEWOD-OD-POMPY-VACUM-DO-SERWA-HAMULCOWEGO-9-3-SS-03-10R./2525 i w jaki sposób zdemontować koniec wężyka razem z tym króćcem przy serwo na fotce zaznaczone żółtym kółkiem dzięki za pomoc
  8. Niepowiem ci co to był za bład bo niemiałem jeszcze sprzetu do odczytania i robił mi to mechanik , ale przedni głosniczek odpowiada za dzwieki np. niezapietych pasów , za zostawione swiatła itp. Umnie było tak ze jak wrzuciłem wsteczny to przedni głosnik raz zapiszczał i pojawiała sie literka "P" i po parctroniku. A głosnim kupowałem w sklepie opla ale nie aso
  9. Głosnik od przodu znajduje sie w cimie , a tylni morze sie zepsuc , mi padł tez pod praca stoje w słoncu i pewnego razu umarł w orginale płaciłem za głosnik 139 zelówek
  10. U mnie bład b1580/b1590 miałem po odłaczeniu akumulatora na cała noc oraz lustro prawe sie nieopuszczało , morze to przypadek ale pomogło ustawienie lusterka we wszystkich kierunkach na maxa i potym zabiegu zniknoł bład oraz zaczeło działac automatyczne opuszczanie lustra podczas cifania
  11. Za alarm to chyba BCM odpowiada nie cim i tu morze byc problem ale to niech sie wypowie ktos kto sie zna na tym
  12. co do podłączenia to się nie wypowiadam , pewnie idzie to zrobić nie po druciarsku , kolega PawkoCMG pyta o podłączenie portu USB nie jest napisane do czego będzie używane , morze będzie słurzyc jako zasilanie innego urządzenia natomiast do słuchania muzyki można zastosować to co jest pokazane w linku , co do jakości dźwięku tez się nie wypowiem bo nie słuchałem osobiście. a linijka po łapach nie działa niestety
  13. niestety z dyslekcją borykam się od podctawówki ale wracając do tematu znalazłem coś takiego co prawda podłączone do innego radia ale chyba nie będzie problemu aby to podpiąć
  14. Pytanie kolegi jest takie czy idzie podłaczyc usb do ncdc wiec odpowiedz brzmi tak , nie jest napisane do czego i wjaki sposób bedzie uzytkowany ten port , w tym celu trzeba/morzna wykorzystac AUX , są przejsciowki jack=》usb. http://allegro.pl/kabel-przejsciowka-jack-3-5mm-aux-na-usb-otg-host-i6598833662.html?bi_s=ads&bi_m=p2,1&bi_c=223130 Jezeli kolega chce słuchac muzyki musi wykorzystac jako zrudło telefon , odtwarzacz mp3 , itp . Niestety z samego pendraka niebedzie chidzic. Morzna rownież podpiac do tego bluetooth ( gdzies w poradzie ktos miał podłaczony własnie w schowku)
  15. Morzna zastosowac przejsciuwke jack do usb 5zł kosztuje zreszta jak pisałem wyzej jest opisane w którejs poradzie i kolega zastosował jakies urzadzenie które miał w schowku własnie usb
  16. Jak kolega chce podłaczyc cos grajacego to niewidze problemu podpiac do AUX zreszta jest to opisane a jak do ładowania to kolega napisał wyzej co zrobic
  17. Idzie to zrobic i jest opisane jak tego dokonac wpisz we wyszukiwarce AUX NCDC i poszukaj , niewiem jak sie wkleja skrut do tematu
  18. No i dla tego jak wczesniej pisałes warto miec interface do sprawdzenia a nie snuc domysły , u mnie zdechł w signum głosniczek i wszystkie czujki działały na " palucha " a system nie
  19. Jak staniesz za samochodem to głosniczek znajduje sie po prawej stronie nad głowa pasazera tylni żąd siedzen w podsufitówce , cena nowego w orginale chyba 149 zł kodu GM niepamientam
  20. Masz racje ale prosciej najpierw sprawdzic w ten sposub niz wyciągac pokoleji karzdy
  21. Trzeba opuszkiem palca dotknac delikatnie czujnk jak bedzie sprawny to wyczujesz delikatne pukanie , jak masz cisze i przyłorzysz ucho to usłyszysz to stukanie oczywiscie na włączonym systemie , u mnie np parktronic niedziałał bo był uwalony głosnik od wstecznego w podsufitowce
  22. Czujnik sprawdzisz palcem albo na ucho sam tak robiłem bez wyciągania
  23. Jak głosniczek w podsufitówce jest uwalony też niebedzie działac cały system
×
×
  • Utwórz nowe...