Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

Melchior

Forumowicz
  • Posts

    214
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Melchior

  1. Witam. Mam prośbę, potrzebuje schemat gniazda/wtyczki do modułu/sterownika wentylatorów chłodnicy VC MR'2003 2.2DTi
  2. Witam. Mam pytanie do specjalistów, kupiłem op-com-a i zgodnie z radami z tego wątku, przed uruchomieniem zajrzałem do płytki by sprawdzić jakość połączeń. W moim urządzeniu pin/styk nr 4 i 5 są połączone w taki sposób, że nie wiem czy tak powinno być, czy chińczykowi drgnęła ręka przy lutowaniu i niechcący chlapną (połączył) na sąsiedni styk.
  3. Witam. Mam pytanie do specjalistów, kupiłem op-com-a i zgodnie z radami z tego wątku, przed uruchomieniem zajrzałem do płytki by sprawdzić jakość połączeń. W moim urządzeniu pin/styk nr 4 i 5 są połączone w taki sposób, że nie wiem czy tak powinno być, czy chińczykowi drgnęła ręka przy lutowaniu i niechcący chlapną (połączył) na sąsiedni styk.
  4. Witam. Mam pytanie do specjalistów, kupiłem op-com-a i zgodnie z radami z tego wątku, przed uruchomieniem zajrzałem do płytki by sprawdzić jakość połączeń. W moim urządzeniu pin/styk nr 4 i 5 są połączone w taki sposób, że nie wiem czy tak powinno być, czy chińczykowi drgnęła ręka przy lutowaniu i niechcący chlapną (połączył) na sąsiedni styk.
  5. Witam. Mam pytanie do specjalistów, kupiłem op-com-a i zgodnie z radami z tego wątku, przed uruchomieniem zajrzałem do płytki by sprawdzić jakość połączeń. W moim urządzeniu pin/styk nr 4 i 5 są połączone w taki sposób, że nie wiem czy tak powinno być, czy chińczykowi drgnęła ręka przy lutowaniu i niechcący chlapną (połączył) na sąsiedni styk.
  6. Nikt nie używa już ELM 327 do VC?
  7. Witam. Odświeżę temat bo mam zbliżony problem. Kupiłem Interfejs iCar2 Vgate Bluetooth OBDII ELM327 do diagnozy silnika auta VC 2.2 DTI z 2002r. Dziś próbowałem się połączyć z laptopa, elm327 jest widoczny i dochodzi do połączenia przez Bluetoot, po uruchomieniu programu (OBD Auto Doctor i SDPROG (demo)), jest komunikacja, diody migają jednak po dłuższej chwili wywala błąd "brak połączenia z ECU". (Jutro jeszcze sprawdzę z poziomu androida (program Torque) żeby wykluczyć problemy z laptopem) Dopiero teraz doczytałem w tym temacie że tak właśnie może się zdarzyć, aczkolwiek w necie pojawiają się opinie że EML327 w tej konfiguracji może zadziałać ale tylko na niektórych programach. Dlatego chciałem się zapytać czy może ktoś ma jakieś nowe doświadczenia w w/w temacie i coś może doradzić?
  8. Witam,

    mam prośbę do Ciebie,

    chciałbym zaopatrzyć się w "ope-koma" do swojego auta, ale nie wiem gdzie tego poszukać.

    Szukam na forum, ale idzie jak krew z nosa - temat "poradnik" ma 4096 postów, a temat "upgrade i naprawa" 1500 postów.

    Czy mógłbyś mniej więcej wskazać mi kierunek?

    Znalazłem coś na Wielko-Brytyjskim odpowiedniku naszych alledrogo, dobre źródło? Mają w ofercie wersje od 1.45 do 1.65 - jak by co którą wybrać?

    Może coś w PL udało by się znaleźć? Ci bardziej spanikowani straszą że przez aukcje zostaje ślad który może doprowadzić do kłopotów.

    Z góry dziękuje za pomoc.

    Pozdrawiam.

  9. Dopiszę że również regenerowałem maglownice w firmie Ambro w Łodzi. Cena atrakcyjna, bardzo dobry kontakt, w trakcie dzwonili i informowali jaka sytuacja, niestety 2 tygodnie po terminie 12-miesięcznej gwarancji puścił uszczelniacz
  10. Orientuje się ktoś czy mogę zmienić płyn wspomagania z oryginalnego zielonego GM na inny, np. czerwony dexron I, II, III, IV lub podobny zamiennik np. mobil-a. Dodam że mam wspomaganie elektryczne. Przygotowuje się do regeneracji magla. Do tej pory magiel zalewałem olejem zielonym ale coraz trudniej go dostać i cena 70 zł/1l w porównaniu z dexron-em lub zamiennikami trochę mnie zniechęcą.
  11. Witam. Też jestem na etapie poszukiwania wahacza do wymiany. Na allegro można znaleźć kilka aukcji marki STENBERG, którą sprzedawcy zachwalają jako "zastosowana wzmocniona konstrukcja tulei i sworzni". Cena: 249 zł Tani chwyt marketingowy czy może być w tym ziarno prawdy, co myślicie na ich temat? http://moto.allegro.pl/wahacz-vectra-c-signum-croma-saab-9-3-wzmacnian-le-i1674436138.html
  12. U mnie węże są raczej ok ponieważ Vectre mam prawie od nowości i nie przypominam sobie żeby ktoś w te okolice wpychał łapy. Wydaje mi się że błędne działanie przepustnicy lub ERG powinno skutkować pojawieniem się błędów w komputerze ale jak nie ma innych propozycji to trzeba będzie je przeczyścić. Rozmawiałem z facetem co zajmuje się elektroniką samochodową, powiedział że to popularna usterka i wszystkie "naprawy" kończyły się zablokowaniem wężyka od przepustnicy. Wspomniał o jednym kliencie który się uparł i pojechał z tym do serwisu Opla w Ełku. Tam mu wymienili przepustnice i coś tam jeszcze, zostawił 2000 zł i wrócił do domu. Na drugi dzień znów miał te same objawy, wrócił do serwisu i jedyne co udało im się wymyśleć to właśnie zablokować wężyk od przepustnicy. Po raz ostatni tryb serwisowy włączył mi się jakieś 2 tygodnie temu, a jak już się włączał to zawsze na trasie. Czy w pamięci samochodu będzie informacja jaki błąd go spowodował?
  13. Witam. Mam problem prawdopodobnie z czujnikiem położenia przepustnicy. Tema był już kilka razy poruszany http://forum.vectraklub.pl/index.php?showtopic=33832&hl=P0638 jednak rozwiązania dotyczyły wersji kombi/Signum wyposażonych w czujnik ELOBAU, którego w sowim GTS-e nie mam lub nie potrafię znaleźć. Objawy mam takie sam jak w/w tematach, czyli czasami podczas jazdy włączał mi się tryb serwisowy, dalej falujące obroty na biegu jałowym doprowadzające do wyłączenia silnika połączone z brakiem reakcji na pedał gazu i w końcu nie mogłem uruchomić auta. Komputer nie pokazywał żadnych błędów. Zadziałał sposób z zablokowaniem wężyka powietrza od przepustnicy. Auto znów jeździ i nie pojawiają się żadne błędy. Jednak Vectra "chodzi inaczej" i chciałbym naprawić tą usterkę. Auto VC hatchback 2.2 DTi (Y22DTR) przebieg 160 000 km. Tak przepustnica wygląda u mnie: Czy ktoś miał jakieś doświadczenia z tym tematem w sedanie/hatchback-u? Od czego zacząć?
  14. Dokładnie Stopień przejrzystości siatki widać na ostatnim zdjęciu w pierwszym poście. A przednie rolety zostały by zamontowane według takiej samej zasady jak zostały przyciemnione przednie szyby w tych rajdówkach: http://media.photobucket.com/image/wrc,%20...sc/DSCF0092.jpg http://www.autowizja.pl/gfx/news/sporty_mo...focus_wrc_1.jpg http://streemo.pl/Image/347227_m.jpg tzn. roleta nie zasłaniała by widoku w lusterkach. Tu mam fotkę na której widać że przejrzystość jest całkiem dobra ale i przy okazji zauważyłem że byłby poważny problem z dopasowanie górnej krawędzi roletki do górnej krawędzi drzwi/szyby ze względu na ich półokrągły kształt :-/ (a miało być tak pięknie... )
  15. Naprawdę aż tak mocno ograniczają widoczność?? Wyglądają dość przejrzyście na zdjęciach. Kolegi ojciec ma tak zrobione w acordzie z tym że roletki kupił sobie na stacji benzynowej (może inny materiał, bardzie przejrzysty). Z przodu ma zamontowane w taki sposób że zasłaniają prawie całą szybę oprócz pola przez które widać lusterka zewnętrzne. Jeździ już tak ok 3 lat. Mówił że mu to nie przeszkadza a jak policja się czepia to roletki opuszcza.
  16. Ciekawe czy by udało się zrobić takie roletki również w przednich drzwiach? Była by to ciekawa i tania alternatywa na legalne przyciemnienie przednich szyb.
  17. Ja ma tak samo. To na pewno luz gdzieś w układzie przeniesienia napędu. Jestem świeżo po wymianie prawie całego zawieszenia więc to na pewno nie ono jest problemem. W dodatku mam tak od kiedy kupiłem auto w 2004 roku z przebiegiem 25 tys km, dziś mam przejechane 150 tyś km i po prostu się do tego przyzwyczaiłem z tą różnicą że delikatniej zdejmuje i kładę nogę na z gazie Po kupnie auta byłem z tym w serwisie i tam gdybali że to prawdopodobnie któraś poduszka od skrzyni. Wymienili wtedy OKRĄGŁĄ sumę za naprawę to sobie podarowałem. Przy wymianie zawieszenia znów zapytałem to powiedzieli że to półosie :/ Przejechałem już tyle z tym to jeszcze poczekam, może ktoś wymyśli coś konkretnego
  18. A propo gitarowych melodyjek posłuchajcie co ten koleś wyczarował z zwykłej gitary:
  19. Melchior

    "slang" Cb Radiowy

    A racja, racja. Kolega sapoan dobrze pisze. Nie jestem pewien czy nikt o tym nie wspominał ale jest to bardzo ważna rzecz. Tym bardzie że, z mojego doświadczenia, im więcej przybywa użytkowników CB tym bardziej kultura spada. Ostatnio na trasie Ostrów Maz. - W-wa facetowi, z głosu starszy gość, powiedziałem jak droga to nawet nie podziękował. Grzecznie, szybko przeszkoliłem go z obsługi radia to te stwierdził że nie musi nikomu dziękować i takie tam.
  20. Zapala ci sie kontrolka serwisu i samochód kopci i jedzie jak przeładowany kamaz
  21. Ja wymieniałem w zeszłym tygodniu. Od razu mogę napisać jak się sprawują. Wspomnę że objechałem tylko 3 okoliczne sklepy motoryzacyjne, w tym JC-AUTO i znalazłem 8(!) różnych producentów klocków do VC, w cenie od 80,- zł w górę za komplet, do tyłu. Niektóry nazwy tych firm nie jestem w stanie nawet napisać. Wybrałem klocki firmy TRW (?) (znajomy sprzedawca powiedział że dobre ) Przód: 160 zł Tył: 130 zł Robocizna: chwila przyjemności O dziwo tylne zużyły mi się szybciej niż przednie więc obyło się bez wymiany czujnika, który mam tylko z jednej strony (?) Nic nie piszczy, nic nie ociera, pylą na czarno. Przebieg 101 tyś km Tarcze po ocenie organoleptycznej wyglądają jak by starczyły na kolejne 100 tyś. Przy okazji dokonałem "remontu zawieszenia". Z przodu na kole od pobocza wymieniłem drążek stabilizatora, od tej pory zawiecha jak nowa.
  22. Doszło do mnie. Instrukcja po niemiecku, ale za to wygląda na bardzo szczegółową i z realnymi zdjęciami poszczególnych elementów. Całość tylko do silników 2.0 i 2.2 diesel. Dzięki marioboss. Pozdrawiam.
  23. Jeśli można to ja bym też poprosił o tego typu materiały. Marzy mi się takie cudo ale narazie nie mam kasy i czasu... Mój mail: melchior11@o2.pl Dzięki z góry. Pozdrawiam.
  24. Melchior

    Humor

    Coś z innej beczki: http://video.i123.pl/filmy/5803/Nowoczeny_...ble_Przyszlosci
  25. U mnie w mieście jeździ VC hachback, bez pakietu GTS, na feldze 15". Felga orginalna GM ale nie wiem czy facet tak kupił w salonie czy sam sobie tak założył.
×
×
  • Create New...
UP