Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

vectra007

Forumowicz
  • Posts

    1004
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by vectra007

  1. Ja osobiście zalewam do swego allroada, 2.7 biturbo motula 300v 5w40 wymieniam go co 10 tys i juz jezdze nim ponad 3 lata i zero problemow. Jak dla mnie tylko motul:)
  2. siema jak cos moim zdaniem w slubicach robia dobrze sam regenerowal do swej 2.2 dti jak niegdys mialem i obecny wlasciciel ma zero problemow nr kontaktowy +48512583200
  3. heh ja koledzy ma w audi temp na 45 ustawiona ale to V6 wiec nagrzewa sie bardzo szybko za niska tez nie moze byc bo ucierpi na tym parownik reduktor szczegolnie w zimie pozdro
  4. vectra007

    LPG vs ZIMA

    kolege wiesz przy jakiej temp wrze propan butan?? przy -42,5 wiec taka temp radze tobie ustawic ja u siebie mam 45 stopni kiedy sie przelacza na lpg i zero problemow
  5. napisze i ja mam instalacje sekwencyjna elpigaz zalozna w swej audi 2.4 v6. Co do tego nie widac roznicy w braku mocy bynajmniej dla mnie za to roznica w spalaniu jest jezdzi sie taniej, co do lpg jest ok wazne by miec dobrego i kumatego gazownika ktory ogarnie temat, jak nie widac roznicy to po co przeplacac moim zdaniem lpg jest warte zalozenia kolego w tamcie ktorym pisze dobrze ze zalozyles instalke w aucie
  6. moze nie umia zapytal to odpowiedzialem na pyatnie wroclaw agaz polecam
  7. ja mam w audi v6 elpigaz i ta instalke moge tobie polecic i gazownika zna sie na rzeczy 15 lat montuje tylko elpigaz http://www.agaz.pl/
  8. ja tylko ebc polecam kup choc cena moze zniechecic ja do viki za sztuke kolo 300 zł placilem na przod a klocki kolo 400 zł
  9. nie narzekam na 2.2 dti ale kolego jak brac mocniejszego diesla moze bmw 3.0 malo awaryjne i sa ok
  10. siema dodatkowo ostatnio na swiatalach zgaslo mi auto, ale odpalilem bez problemu:)
  11. spoko jak pisalem checkow nie ma zadnych a przepustnica hmm wole jak ktos mi to zrobi ;p
  12. spoko jakby sie nie poprawilo co potem dalej bedzie wiesz zebym sie na koszta uszykowal jak cos ;p
  13. dzieki za pomoc jak bede w pl podjade i mi wyczyszcza ta przepustnice a czy trzeba ja kalibrowac potem bo checkow jak pisalem nie mam dam znac wkrotce co i jak a do sondy lambda mozna ja zmienic na nowa i nie bede mial checka
  14. spoko to ja sie dolacze mam podobny problem ale falowanie mam tylko na jalowym biegu zadnych checkow itd nie mam swiece olej i filtry sa nowe, przepustnica nie czyszczona ale mam pytanie na jalowym pokazuje mi 0.9 0.8 czy cos nie tak czy powinno byc mniej silnik rozgrzany 90 stopni na desce pokazuje, czyzby sondy lambda byly do wymiany ?? czekam na pomoc pozdro raz mi zgasl jak byl na luzie to tyle auto vauxhall vectra sri 2.2 2003 rok wrzesien
  15. Chodzi mi o to, ze jak aktywuje techem xenon to moge jezdzic na xenonach jak i zwyklych zarowkach??
  16. Czyli jak aktywuje techem xenony moge jezdzic na h7 halogenowych i na h7 xenonach??
  17. siema czyli w vectrze ja mam vauxhalla sri 2,2 2003 rok tzn aby miec xenony nalezy je aktywowowac techem i tyle?? czekam na odp pozdro
  18. polecam jak najbardziej doradzi co i jak bylem wiec polecam
  19. Poszukam i wkleje bo gdzies zamieszczalem i nie moge sie doszukac, co do spalania nie pisalem ze viki pali 6 w miescie, pali miedzy 7-9, po drugie 2,2 zdecydowanie sie lepiej chipuje niz 2,0 lepo dam znac jak znajde wykres byl z geko-cars
×
×
  • Create New...
UP