Welcome to Vectra Klub Polska
Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.
- Start new topics and reply to others
- Subscribe to topics and forums to get email updates
- Get your own profile page and make new friends
- Send personal messages to other members.
Curtis
-
Content Count
2222 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
19
-
Mi się nie zmieściły za ciasno jest
-
brawo
-
Kupiłem w ASO nowe gumki do pokrywy za parę groszy.
-
Najsprawniej będzie kupić graty i dać do serwisu RTV, tam ogarną na miejscu i po problemie.
-
O już masz rozpiske wyżej jak @Crazy pisze.
-
Wymienić kostkę zajrzyj do działu Sprzedam znajdziesz kogoś kto to ma Przeguby?, łożysko podpory jednego? Tył prowadzi przód geometria musi być na zicher z tyłu, szukaj też luzów przeniego zawieszenia
-
Mniejsze napięcie na obwodzie
-
co to za czujnik, przecieka z niego.
Curtis replied to Maybah's topic in VC - układ chłodzenia + klimatyzacja
Nigdzie tego nie widzę na schematach -
Przestaw opcomem u UEC rodzaj świateł mijania na Xenon On
-
Będą bardzo schowane ale jak najbardziej
-
Może nie masz uruchomionego BC, komunikaty, chwilowe spalanie, wyświetlacz rozumiem że masz GID, op comem taka operacja 3min. Tak, AUX można na ten moment uruchomić (dołożyć w każdym radiu) nawet w tym które nie obsługuje fabrycznie AUX, są odnośnie tego odpowiednie tematy i fotorelacje na forum.
-
Zderzak pod Xenon, zwykła lampa i włącznik z regulacją, tyle na pierwszy rzut oka z nieprawidłowości
-
-
Teoretycznie tak, są tam ścieżki więc najlepiej w wiązkę na szybko złączkach, masa jest wspólna nie robiłem tego ale możesz być pierwszy
-
W UEC pod maską jest bezpiecznik 10A od strony błotnika nie pamiętam który ale wolny i po zapłonie jest napięcie.