Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

_Andrzej_

Forumowicz
  • Zawartość

    2
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez _Andrzej_

  1. Cześć, Słuchajcie - mam takie pytanko : jaki wg Was (opierając się na własnym doświadczeniu lub innych źródłach) jest przebieg graniczny dla tego silnika ? Chodzi o przebieg, przy którym auto ze względu na koszty eksploatacyjne zaczyna stawać się po prostu nieopłacalne w utrzymaniu. 300 tyś ? 400 tyś ? Macie auta, które dotrwały do takiego przebiegu ? Jak wygląda awaryjność tego silnika przy takich przebiegach ? Zakładając, że auto robi jakieś 40 tyś rocznie. to oprócz silnika jak rozumiem należy pilnować elementów zawieszenia. Na co jeszcze należy zwracać uwagę jeżeli przekraczamy 200 tyś ? Pozdrawiam, Andrzej
  2. _Andrzej_

    Z18XE - przebieg :granice awaryjności ?

    A tak na szybko - jest gdzieś łatwo dostępne kompletne info : jakie i kiedy (przy jakich przebiegach) wymiany eksploatacyjne należy robić przykładowo w takiej poliftowej VC 1.8 Z18XE ?
×