Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

grzesiek VC

Forumowicz
  • Ilość treści

    133
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez grzesiek VC

  1. CZeść mysle nad zakupem vc lub signuma. Rodzina 2+2. 4 lata temu uzytkowalem vc ht 1.9 150km potem vc kombi jak sie urodzily dzieci 1.9 150km na full wypasie troche pojezdzilem i zamianilem na passata b6 i uzytkuje go od ok 3lat. Wsadzilem w niego juz w kij kasy tj. ok. 6-7tys, trafily mi sie same przypadki z silnika 2.0tdi. i juz mam go brak mi słów dosyć. Myśle o powrocie do VC tylko teraz pytanie czy SiGNUM ogarnie rodzine 2+2 plu sbagaze na wyjazdy wakacyjne itp. czy musze sie tu sklaniac po vc kombi? wydaje mi sie ze ilosc miejsca w srodku jest taka sama jak w vc? no i temat silnikowy, 1.9 150km znam ten motor w sumie fajnie sie tym jezdzilo i znam tez wady tego silnika ale zastatnawiam sie tez nad 2.0T plus LPG no i raczej automat bo w mojej vc kombi mialem automat potem w passacie tez automat i nie wiem czy dalbym rade tez sie przesiasc na manual - wiadomo kwestia przyzwyczajenia i koszt amniejsze przy manualu. Prosze o wszelkie rady.
  2. Panowie chciałem podpytac jak myslicie ile np. za takie auto http://szukaj.pl.mobile.eu/samochod-ogloszenia/opel-signum-vollleder-klima-navi-pdc-garantie-marburg/177570863.html?useCase=SearchSession〈=pl&pageNumber=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&siteId=POLAND&negativeFeatures=EXPORT&minConstructionYear=2005&tabNumber=2 można wziąć w PL? jesli tam kosztuje 22 597 za ile je sprzedac w PL ?
  3. panowie ile kosztuje orientacyjnie swap tych zacisków plus koszt tarcz i klocków?
  4. wiem wiem:) reszta będzie w normalnej tonacji:)
  5. a to jedna fotka narazie, niedługo wrzucę całą sesję http://www.iv.pl/images/47429401618831354573.jpg
  6. WItajcie chciałem się pochwalić , narazie jedna fotka z sesji. MOże też chcielibyście taka sesję?
  7. Roni nie rozbiórka narazie myślę czy warto i czy można by poprawić komfort
  8. hmm a to sprezyny tez sa jakies inne? chciałbym zachować taką wysokość nadwozia jak teraz... czyli po wymianie sprezyn i amorów komfort sie poprawia? Ile wziąć za komplet sprężyny plus amory ?
  9. a jak myślicie za ile mogę sprzedać moje IDSowe amory, są bardzo dobrym stanie...
  10. a ile taki zabieg zmiany tarcz kosztuje?
  11. wiem ze sa ale czy sa "łagodniejsze" i łagodniej tłumią nierówności... ?
  12. WItam co możecie polecić na zmianę amortyzatorów IDS czy IDS+ chodzi mi o łagodniejsze i cichsze tłumienie nierówności.
  13. g**no prawda... silnik 1.9 jest za***isty, przejechałem juz troche km i złego słowa o nim nie powiem...
  14. potwierdzam to że w mieście można osiągnąc normalne spalanie an nie na poziomie 10l, w trasie tez sie fajnie sprawuje na baku 1100km to nie problem...
  15. ja też nie wiem ale wydaję mi się że to też zależy od stylu jazdy...
  16. a właśnie że ON nie jest tak jak piszesz kolego ja tylko robiłem dwumasę i nic do samochodu nie dołożyłem przez dwa lata, jeździ i się sprawuje bardzo dobrze, więc nie jest to tak do końca jak wszyscy pisza że diesel to zło, złem może byc silnik w vw 2.0 tdi, a silnik w vc 1.9 150koni uważam naprawde za bardzo dobry
×
×
  • Utwórz nowe...