Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

Andy

Przyjaciel VKP
  • Zawartość

    1 046
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez Andy

  1. hej powiedz mi już wiesz co było przyczyną mokrych dywaników kierowcy bo mam ten sam problem.
  2. To nie Vectry ale Ludzie tworzÄ VKP

  3. Wszystkiego Najlepszego Z Okazji Urodzin

  4. Wiesz to banalne ale spróbuj wymienić panel Climatronika (podmień od kogoś kto ma taki sam nie koniecznie z tej samej pojemności silnikowej). U mnie właśnie to było problemem. Podmieniłem i działa już 3 miechy.
  5. nie znam innej firmy niż lemford
  6. Dzięki tak więc w weekend zabieram się za wymianę.
  7. A powiedzcie mi wymienialiście też śruby wraz z tulejami pływającymi czy nie? Łatwo jest złamać tą blaszkę w zabezpieczeniu nakrętki?
  8. a to oki nie no czekam na części ale muszę jeździć do pracy więc po prostu bałem się by mi się koło nie urwało. a wymienię pewnie w weekend mam ściągacz zobaczymy jak mi pójdzie.
  9. a koło może się urwać?
  10. powiedźcie mi co może być skutkiem jeżdżenia zbyt długo takimi tulejami?
  11. `*.*´¨)

    `¸.•Â´Â¸.•*´¨)

    `.•Â´,•*´¨)¸.•*¨)

    `¸.•Â´Â¸.•*´¨).•*´¨)

    `(¸.•Â´ (¸.•` * ¸.•Â´Â¸.•*´¨)

    ` .. °. ° ° . . . °. ° °. . .° ° °. .° °

    ` ` WSZYSTKIEGO... . .° ° °. .° °

    ` ` NAJLEPSZEGO... . .° ° °. .° °

    ` ` Z OKAZJI... . .° ° °. .° °

    ` ` URODZIN... . .° ° °. .° °

    ` ° ° . . . °. ° ° . ...

  12. Jestem zawsze nawet jak mnie nie ma :)

  13. Musisz ściągnąć koło pedałów gazu taką plastikowo gąbkowa osłonkę nad pedałami jest ona na taki 3 plastikowe kołeczki. żeby je odpiąć musisz je przekręcić w lewo bądź w prawo zależy od twojej postawy (po prostu jak nie pójdzie w jedną to spróbuj w drugą. jak to wyciągniesz to po prawej stronie przy pedale gazu będziesz miał takie małe czarne pudełeczko (to właśnie to) widzę że masz diesla to u ciebie będzie problem bo prawdopodobnie musisz zdjąć również pedał gazu bo się nie dostaniesz do niego.
  14. Słuchaj czytałem o tym i mam to samo ale muszę poszukać dobrego elektryka bo na tych licznikach podobno robią się zimne luty u mnie jest to samo na wskazówce od paliwa a czasem nawet mam tak że wskazówki nie opadaj do końca na dół tylko zatrzymuję się w 1/4 wysokości po wyłączeniu i wyjęciu kluczyka.
  15. Witam was mam taki dość niespotykany problem a mianowicie. Zakupiłme od Rafalg orginalne GM elektryczne szybki. na przód po długich walkach poradziłem sobie w ich założeniu wystąpił tylko taki problem były one wymontowywane oczywiście z Vectry A podłaczyłem wszytko mi działa ale...... Mam dwie kwestie do omówienia po: 1 szyby niezamykają mi sie i niotwierają jak przytrzymam guzik tak jak piszecie w poradach czyli niedziała u mnie programowanie wiem trzeba włączyc na II pozycję kluczyk i przytrzymać aż bez..... wiem czytałem jka to sie robi niejestem głupi i wiem że najpirw czyta się a potem zadaje pytania ale niemogłem znalęśc innej wskazówki wszytkim to działa ale podejżewam że nikt niepodłańczła ich z ręcznych na elektryczne. niewiem czy ma to jakieś znaczenie że kable były przecinane i potem lutowane wątpie w taką przyczynę. podejżewam że problem tkwi w tym że muj super elektryk podłączył mi je tak że cały czas świecą mi sie diody led i moge nawet bez kluczyka otwierać i zamykac szyby i ponaddto podłaczył mi je nie pod nowe bezpieczniki tylko pod "coś" 2.Domukanie po przez pilot wszytko pięknie wytłumaczone ale czy to dyskryminacjia vectry A?? nic nieznalazłem na ten temat do vectry A do b ślicznie z obrazkami + filmik a co z vectrą A?? czy ja też mam jakięś kable złaćzyć by mi to działało?? Bardzo was proszę o Pomoc w tej sprawie jeśli nie na forum to będe na zlocie w Tuszynie i jkaoś sie do tego czasu z tym przemęcze ale jęli ktoś zna przyczynę bo ze mnie nowicjiusz jeśli chodzi o elektrykę ale szybko sie ucze. Więc będe bardzo wdzięczny. P.S. Takie pytanie nie z tematu czym zapchać dziurę w boczkachdzwi po ręcznym sterowaniu? Pozdrawiam Andy_Vectra
  16. A ja mam inne pytanie. Ponieważ wymieniłem już tranzystorki i nie przyniosło to oczekiwanego skutku powiem tak - jest tak samo. tzn zaczynałem od 1 biegu nawiewu i nadal wiał mocno. i nadal pokazuje -- po wyłączeniu nawiewu. Mam pytanie ponieważ część z was spotkała sie z wadliwym nowym tranzystorem powiedzcie jak sprawdzić jego poprawność działania? tzn co muszę zrobić mam miernik ale nie do końca wiem jak to sprawdzić.
  17. dwururkę....ja się nie bawiłem w spawanie po prostu kupiłem nową to nie są duże koszta i wiem że za tydzień mi znów nie pęknie
  18. Kolego to nie jest kolektor tylko wydech przy łączniku elastycznym
  19. Wyście chyba temat pomylili. Szybko można sprawdzić kolektor czy to jego wina wystarczy odkręcić 4 śrubki (osłonę termiczną silnika) i wiadomo czy to kolektor. i nie zaśmiecajcie tematu o EGR są osobne tematy użyj funkcji SZUKAJ. A jak tam nie znajdziesz to ustaw na szukaj zaawansowane.
  20. Nu u mnie okazało się ze ten łącznik elastyczny za dwururką był popękany i tamtędy spaliny uciekały i dawały dużo hałasu oraz dwururka popękała (po wymianie cisza jak makiem zasiał znowu na skrzyżowaniu wsłuchuję się czy mi nie zgasł
  21. Andy

    Kontrolka ABS

    Więc jak to leczyć?
  22. JA dokręcałem na oko nie miałem klucza więc dokręcałem wedle uznania (starczy) a po tygodniu troszkę dokręciłem.
  23. Tak właśnie miałem ci o tym pisać byś o tym nie zapomniał w naszych vectrach musisz uważać na 10 i 7 bo lubią się ukręcać
  24. To przepraszam nie zrozumiałem. Teraz już wiem o co kaman Jak założysz to się pochwal. Ja teraz żałuję że nie zrobiłem porady ale wszystko przed Tobą
×