Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

adamusss_pl

Forumowicz
  • Content Count

    130
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by adamusss_pl

  1. i jak, pomogło? z ciekawości, ile dałeś za ten czujnik? mam taki na zbyciu nowy i niepotrzebnie leży....
  2. Witam, jakby co to mam taki czujnik temperatury na sprzedaż, od Stachowiaka - nowy, nieużywany, oryginał - po niższej cenie niż na allegro został mi po mojej Vectrze...
  3. wstawiasz auto do gości co się zajmują wydechami-spawaniem etc. i ci wynajdą gdzie leży problem....
  4. a może masz dziurawy kolektor, co się zdarzało w tych modelach... albo poprostu uszkodzone jest któreś z mocowań i wydech obija się o podwozie? to powoduje charakterystyczne brzęczenie i we wnętrzu na podłodze są odczuwalne wibracje ...
  5. ja w swojej wywaliłem kata i wstawiłem strumienicę imitującą puszkę kata (100zł) żadnych ujemnych skutków nie było -> dynamika wzrosła (poprzednio kat był zatkany) i brzmienie się poprawiło chociaż w dieslu to głównie silnik słychać, a nie wydech
  6. a może ładnego Irmschera? będzie się pięknie prezentował na aucie: http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/164103-wydech-irmscher-mid-eco-wzmocnienia-zderzakow/page__fromsearch__1
  7. może ktoś będzie zainteresowany, dedykowanym do Vectry B wydechem Irmschera w pięknym stanie: http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/164103-wydech-irmscher-mid-eco-wzmocnienia-zderzakow/page__fromsearch__1
  8. na seryjnym zawieszeniu tył nie stał by tak sztywno.... co do tuleji to nie ma co w ciemno wyniemiać, słychać pukanie przy nierównościach?
  9. standardowe zawieszenie w viki jest bardzo komfortowe, i nic sie nie tłucze chyba że sie zapiernicza z dużą prędkością po dziurach, ale wtedy to nie tylko z tyłu się tłucze co dokładnie masz na myśli? z tyłu jest zawieszenie wielowahaczowe i może "tłucze się" któraś z tulei?
  10. może źle się wyraziłem.. ale dla mnie to sporo i niemało jak za 12 letnie auto..
  11. :32: teraz bedziesz pamiętał o regularnej wymianie paska ale teraz silniczek jak nowy... na pewno posłuży następnych kilkaset tysięcy kilometrów...
  12. zawory zaworami a co z dotarciem gniazd, planowaniem? sam to chcesz robić (jesteś mechanikiem?) czy komuś zlecasz naprawę?
  13. sęk w tym, że ze zdjęć kompletnie nic nie wyhaczyłem... (poza malutką wgniotką na masce)... to się rzadko zdarza, do tej pory na każdą cos znajdowałem czyli stan przynajmniej wizualny jest ok kwestia jak z mechaniką... cena z deka zaporowa, choć autko z gazem - ale to tylko budzi moje wątpliwości dlatego chciałbym ją obejrzeć z jakimś rasowym wyjadaczem w tym temacie
  14. witam, szukam pomocnej osoby przy oględzinach autka, coby się znała na modelu z tym silnikiem i z instalacją LPG http://otomoto.pl/opel-vectra-jedyny-w-takim-stanie-czytaj-C20865674.html na temat tego silnika wiem tyle co sam przeczytałem.. a wiadomo najcenniejsza jest wiedza z praktyki i użytkowania oczywiście jakoś się odwdzięczę
  15. jeżeli zapach nie wydobywa się z nawiewów, a pod autem nic nie zdechło to zapewne gdzieś do kabiny dostaje się woda.. być może w niewielkich ilościach.. może gdzies przy podszybiu... sprawdz miejsca łączenia przedniej szyby z karoserią szczególnie jej listwy boczne pod kątem rdzy ...masz szyberdach? sedan czy hatchback? tapicerka podłóg jest zrobiona z takiego materiału na którym b. trudno wykryć zawilgocenia (np. dotykając ręką) chyba, że jest juz bardzo zmoczona, a materiał ten po zawilgoceniu bardzo wolno wysycha i niestety potrafi czasem nieźle śmierdzieć..
  16. a robił ktoś z was coś przy automacie? jakis serwis, wymiany czegokolwiek? miał ktoś w ogóle jakieś problemy?
  17. zdecydowany to juz jestem dawno... teraz tylko szukam dobrego egzemplarza V-ki... mam swoje wymagania z tym że boję się trochę automatów, chociaż na warszawskie korki byłoby jak znalazł.. z drugiej strony do tej pory (tyle lat) na manualu dawałem radę... a że mam teraz lewą nogę jak kulturysta to co zrobić
  18. odświeżę trochę temat... umknęła mi dość ważna kwestia - manual czy automat do tego silnika? kto ma jakie doświadczenia? jak z awaryjnością automatu? jaki ma wpływ na spalanie? niewiele jest na ten temat na forum, mam nadzieje że temat znowu się rozwinie dzięki za wszystkie dotychczasowe opinie!
  19. jakbyś się wczytał.. to by wydedukował
  20. korzystałem z usług allegrowicza serwispomp i z czystym sumieniem polecam, brałem za kaucją.. kasę szybko oddał po odesłaniu starego zaworu... minęło z 1,5roku EGR suchutki i dobrze działa ja bym się nie szarpał od razu na nowy, a używka to niepewna sprawa...
  21. a to nie ma różnicy w masie powietrza sprężonego? bar to tylko wartość ciśnienia; wyobrażalnie tyle powietrza ile się mieści w puszcze coca-coli można sprężyć np. do 2barów jak i tyle co się mieści w 2L butelce... ale objętościowo to będzie różnica - tak myślę
  22. a czy taka przeróbka jest legalna? chyba nie - lampy takie nie mają homologacji [chyba że sam ją sobie wypiszesz ]
  23. gemboj dobrze obstawiał... plusika mu
  24. no na pewno, ogólnie przewody w stalowym oplocie nie odkształcają się tak pod wpływem ciśnienia. dlaczego pytasz?
  25. pewnie tak, ale chciałem zebrać w tym temacie wszystkie przydatne informacje jego dotyczące
×
×
  • Create New...