Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

wll2311

Forumowicz
  • Content Count

    100
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by wll2311

  1. A jakie błędy komp pokazuje? Umnie jak folowaly obroty do przepływomierz wymienic musiałem i mam spokój
  2. Bieda jeśli o ten silnik to nic więcej nie będzie rzadko wychodziły z leprzym wyposażeniem. Wiesz niech doślę zdjęcia plus fotel kierowcy patrząc po zdjęciach to wygląda tak jak u mnie przy 200 tys. I jak kojarzę to od miesiąca jest na ottomo.
  3. Ja przepływke na początku roku wymienialem na oryginalna.
  4. Odpalenie na zimnym silniku (od czwartku wieczora nie ruszania) tak po 5 s obroty spadły jak na pierwszym filmie tylko wyłączyłem kamerę.
  5. Odpalenie na zimnym silniku (od czwartku wieczora nie ruszania) tak po 5 s obroty spadły jak na pierwszym filmie. MOV_0026.mp4
  6. Odpalenie na ciepłym silniku MOV_0028.mp4
  7. Oki ale przypomnij mi się w piątek wieczorem.
  8. Jak będę za tydzień w domu do nagram opalanie i wstawię, i porównasz.
  9. Ja na początku roku robiłem to samo ale mi podszybie weszło spowrotem bez problemów. Na YouTube są dwa filmy z opisem naprawy wycieraczek może tam coś podpatrzysz. Tylko pamiętam że umnie nie chciało pod szybie wogole zejść ale jak wkladalem to bez problemów mi weszło.
  10. Wiesz ja mam 1,8 xe +lpg tak jest zawsze na zimnym jak u ciebie na filmie. Bo jak już silnik rozgrzeje się to tak nie mam. I mi się wydaje że tak ma być oczywiście mogę się mylić. I to jest moim zdaniem sanie.
  11. Niby Oki wszystko ale dziwne że jak wymieniał za pierwszym razem uszczelke termostatu nie sprawdził. Ciekawe jak zrobisz Test spalin co wyjdzie. A w układzie chlodzenia ciśnienie jest czy nie jak samochód tak z 8godzin postoji po jeździe chociaż z 10km.
  12. A teraz pytanie ile za zrobienie uszczelki pod głowicą płaciłes? Bo sam teraz w renult thali robię znaczy znajomy mechanik i to koszt tak 1,3 tys wyjdzie mi i wiem że to nie jest dużo tak naprawdę.
  13. Mam pytanie czemu nie pojechałem do tego samego mechanika co uszczelke pod głowica robil? Dziwne trochę wszystko ja najpierw bym pojechał tam i zaczął gadać po okaże się że głowice papierem ściernym potraktowali a nie planowanie. A termostat jest otwarty cały czas żeby się nie grzal czyli coś jest nie tak. Korek oryginalny kupiłeś? Bo ja miałem kiedyś w golfie jazdy właśnie przez korek.
  14. Pije ci olej wyjście: A remont (jeśli zależy mi na samochodzie i chciałbym dłużej jeździć. Tom opcje bym wybrał osobiście) B próba zmiany oleju na pół sytetyk jakiś tani bo szkoda kasy (wiem dla nie których profanacja ale tutaj nic nie nie zaszkodzi) plus jakiś ceramizer doctor czy inne takie badziewie a może pomoże kto wie. Jak pije tyle to można próbować bawić się i tak już nie zaszkodzisz silnikowi bardziej a może coś da moim zdaniem.
  15. Jedynie remont silnika lub jakiś nowy koszty nie wiem. Zależy ile chcesz jeździć ile robisz kilometrów? Bo jak tyś raz na kwartal to Oki ale jeśli w miesiącu z 2 tys km to robi się problem . I dla tego ktoś to sprzedał bo pewnie z 5 koła teraz trzeba wasadzic ¿ żeby to miało ręce i nogi
  16. Pytanie skąd jesteś z mazowieckiego? Jeśli okolice Warszawy moge paru mechaników od opli polecić może coś wymyślą.
  17. Wiesz mi pukalo tylko czasem u kumpla na podnośniki lom wsadzalem i było całe zawieszenie Oki i sam kumpel mechanik się dziwił. Dopiero na przeglądzie kazał mi buda ruszać jak siedział w kanale i wyszło i cisza teraz. Raz na małych raz na dużych dolach było słychać stukot ja wkoncu olałem to dopóki przeglądy dwa tygodnie temu robiłem a od sierpnia zeszłego roku z tym się meczylem
  18. Ja miałem stukot na dołach z prawej strony łacznik stabilizatora(jak ci sprawdzał bo umnie wyszło dopiero jak machalem za bude samochodu a koleś siedział w kanale) A kiedyś rozmawiałem z kolesiem (vectra c lift kombi) amory okazało się a wymienił całe zawieszenie po go to denerwowalo dopiero jak ruszył roczne amory doprej marki n(nie pamiętam jakie) przud i tył podmianka na oryginały GM i cisza. Tak mi mówił może coś pomoże mam taką nadzieję.
  19. Jakie macie opinie o dunlop sport bluresponse 205 /55 R16 91V produkcja PL
  20. https://allegro.pl/oferta/dywaniki-gumowe-opel-vectra-c-kombi-signum-03-08-7719375115?utm_source=facebook&utm_medium=app_share&utm_campaign=AndroidShowitemShare ja mam takie i jestem zadowolony . Znaczy pół roku temu z takimi kupiłem Viki i są Oki.
  21. Wiesz jeśli płynu nie ubywa to może być : -korek od spodu wypadł ci -uszczelka drzwi, szyby -zatkane przewody opływowe tam gdzie masz filtr kabinowy A po jakiś deszczaach Ci się to dzieje czy jak po kaluzach jeździsz? Takie moje pomysły co to może być.
  22. I teraz zacznie się walka który olej LEPRZY mój twój a może zaden tylko rośliny 🤣😂🤣😂🤣😂🤣✌️✌️✌️. Po wlaniu castrol magnetic c3 5w40 i przejechaniu 800km jak narazie różnica taka że równiej silnik pracuje albo złudzenie takie a wcześniej był castrol EDGE 5w30 dexos 2
  23. elf taki żeby normę dexos 2 spełniał i nie ma co kombinować jak wiesz ze masz elfa wlanego i jest Oki wszystko . Ale ja się nie znam 🤣😁🤣bo sam wlewam castrol magnetic c3 5w40, Tak powiedzą zachwile znawcy tego tematu. Bo Tu sami wyznawcy motul i valvoline a reszta to be i same dno. A wglebianie się w temat spowoduje, ze będziesz glupszy niż na początku.
  24. Wejdź na forum regionalne i tam poszukaj mechanika w twojej okolicy. Umnie na jednym przewodzie obejma się rozkręca co chwilę i wymieniłem i było Oki.
×
×
  • Create New...