Jump to content

Welcome to Vectra Klub Polska

Guest Image

Welcome to Vectra Klub Polska , like most online communities you must register to view or post in our community, but don't worry this is a simple free process that requires minimal information for you to signup. Be apart of Vectra Klub Polska by signing in or creating an account.

  • Start new topics and reply to others
  • Subscribe to topics and forums to get email updates
  • Get your own profile page and make new friends
  • Send personal messages to other members.

P@ffcio

Forumowicz
  • Content Count

    297
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by P@ffcio

  1. zusu nie da się ominąc, temat z UK był wałkowany, to przekręt ... niestety trzeba płacic albo robic na czarno ...
  2. Pi ... lobsterĂłw .... po prostu twardszy od miÄczakĂłw ...

  3. P@ffcio

    C20NE turbo

    to czekam na jakieś fuckupy
  4. tu już masz dyskusję na ten temat http://forum.vectra-unlimited.pl/showthread.php?t=85701 pzdr
  5. LC-1 to się kalibruje normalnie, wykręcasz i na świeże powietrze ...
  6. P@ffcio

    Przepustnica

    masz tu lexmaula ... 1600 pln ... wystarczy poszukać ... a nie prosić o gotowe http://www.racingforum.pl/Kolektor-ssAecy-LEXMAUL-C20XE-t83613.html
  7. P@ffcio

    Przepustnica

    jak wspomniał kolega Piterek, taniej zrobić samemu o ile się ma sprzęt i fach w ręku albo zlecić robotę komuś po znajomości można dać stożek lub filtr gąbkowy, jedyna komplikacja, że trzeba o to dbać trochę bardziej niż o zwykłą wkładkę k&n np ...
  8. P@ffcio

    Przepustnica

    Piterek to co wstawiłem to ssący pod turbo w silniku 2,2 z audi, tu wystarczy sama puszka z dolotem do bloku
  9. P@ffcio

    Przepustnica

    puszke można zrobić zamiast w przekroju kwadrat to okrągłą z rury np kwasiaka o średnicy 10 cm/12 cm - zależnie od miejsca, do tego pseudo trąbki albo wspawać z dostępnych elementów w hurtowniach kwasiaków albo pospawać z kolanek + flansza wycięta na podstawie uszczelki ... sprawdzone zdjęcie poglądowe jak by to mogło wyglądać
  10. P@ffcio

    Przepustnica

    a kolega czyta czy nie czyta ? bo jak czyta to jasne ...
  11. poniedziałek 3/01 gdańsk-olsztynek-mława-płońsk-wawa, jak coś dzwonić, pisać
  12. Kalixt jak już kupisz to zamawiam jazdę testową Obojętnie jakim nadwoziem
  13. 23go wawa gdańsk jak by ktoś coś potrzebował
  14. miałem to u siebie, łożysko oporowe mogło się poddać
  15. tylnonapędówkami były też senatory ale to inna liga
  16. jak na papierosach, wybór należy do Ciebie
  17. nowego hx35 miał bym za 3kpln, za używkę po regeneracji niby zapłaciłem 1700 pln, naprawa po niby ciale obcym 1200, więc rachunek prawie na zero z nowym, szkopuł w tym, że ja mam hybrydę ...
  18. pisałem Ci wyżej, że robią i tyle, dostęp do części jest, garret zabronił regeneracji ale nie zakończył sprzedaży podzespołów do sprężarek
  19. nie ma znaczenia, graty zapasowe są nowe fabrycznie, kwestia porządnego zregenerowania
  20. jeszcze jedna kwestia, po idealnie równej jezdni (wiem, mało takich ) kiera jest na wprost i jadę prosto
  21. no dają dają, mam w rudej holseta po ich regeneracji i na razie żyje, dmuchnął 2,1 bara i nic mu nie jest
×
×
  • Create New...