Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

Tablica liderów


Popularna zawartość

Pokazuje zawartość z najwyższą reputacją 2019.01.06 we wszystkich miejscach

  1. 1 punkt
    Temat chyba nie poruszany - a wyglądając przez okno jest na czasie. W zeszłym roku jakoś przeżyłem wyjazd na narty bez łańcuchów. Łatwo nie było bo te nasze auta do królów gór nie należą pomimo niezłych zimowek (nie mam 4x4). Dzisiaj w Szczyrku ogłoszono stan klęski żywiołowej, w innych miejscach na południu nie jest lepiej, więc postanowiłem w tym roku nie kombinować. Wynalazki typu: łańcuch w sprayu, łańcuchy plastikowe (takie większe trytytki) odrzucam - szkoda nawet brać pod uwagę. Rozważałem "łańcuchy" tekstylne ze względu na niezłe opinie i uniwersalność rozmiaru, ale w końcu stanęło na klasycznych. Ze względu na zalecenia w instrukcji o grubości ogniwa do 10 mm (standard łańcuchów to 12 mm) wybór nie jest zbyt duży. Mam zimówki 235/45 R18. Na początek skorzystałem z konfiguratora: https://www.lancuchy.pl/ Możliwości: Taurus TRS 9mm gr.76 - cena ok. 250 zł. Koenig ZIP Ultra 9 gr.102 - cena ok. 350 zł Koenig ZIP 9 gr.102 - cena ok. 200zł. Weissenfels Clack&Go Uniqa M32 gr.130 - 470 zł. Reszta powyżej 500 zł. więc odrzucam, bo potrzebuję je raz w roku na tydzień/dwa, ewentualnie na jakieś nieprzewidziane wycieczki. Ale jak ktoś chce to można bez problemu wydać 1500. Mój wybór padł na Koeniga - najlepiej zip ultra. Używki czy nowe?.... Niby to nie kosmiczny wydatek ale mnie się zawsze przy zakupach Szkot włącza Jak się dobrze poszuka, to okazuje się, że można kupić "nowe używki", które nawet nie były zakładane - i takie właśnie kupiłem (z gwarancją na jeszcze 2 lata). Zakup: Koenig ZIP Ultra 9 https://www.ceneo.pl/35027123 Zalety (takie użytkowe - bez bełkotu): - Koenig to w zasadzie Thule więc firmy chwalić nie trzeba, - ultra w stosunku do normalnego ZIPa ma napinacze, więc nie wymaga ręcznego dociągania po przejechaniu kawałka drogi, - jednoetapowy montaż (wystarczy raz się zatrzymać), - prosta obsługa, - fajne opakowanie, - odbojniki chroniące powierzchnię felg aluminiowych, - realna gwarancja 3 lata (gwarancja producenta 5 lat ale to pewnie marketing), - w zasadzie same pozytwne oceny w necie. Wady opiszę jak użyję :roll: … o ile użyję. .
  2. 1 punkt
    Kontrolka check engine świeciła się przez egr, jakaś tam elektryka była popsuta. Co do odpalania był to moduł świec.
  3. 1 punkt
    nie wiem czy jest na najnowsze ale jakieś dwa lata temu robiłem podmiankę tego ustrojstwa na inny i działało.
  4. 1 punkt
    Dysze są we wtryskiwaczach.
×