Skocz do zawartości

Witamy na Vectra Klub Polska

Guest Image

Witamy na Vectra Klub Polska, podobnie jak na większości społeczności internetowych, musisz się zarejestrować aby uczestniczyć w naszym wspólnym życiu ale nie martw się jest to bardzo prosty proces, który wymaga minimum informacji, aby zostać zarejestrowanym.

Zakładając konto na Vectra Klub Polska, możesz uzyskać następujące przywileje:

  • Zakładać nowe tematy i pisać odpowiedzi w innych
  • Subskrybować tematy i fora, aby uzyskać powiadomienia
  • Uzyskać własną stronę profilu i poznawać nowych przyjaciół
  • Wysyłać prywatne wiadomości do innych użytkowników.

Insignia - układ dolotowy + wydechowy

Zaloguj się, aby obserwować  

1 plik

  1. Wymiana/naprawa prawego węża turbo [Insignia A20DTL]

    Witam
    Pacjent: Insignia ECOFlex 2.0CDTI 130KM A20DTL
    Objawy:
    1) Komunikat "Awaria pojazdu skontaktuj się z serwisem"
    2) Tryb awaryjny
    3) Brak mocy cały czas lub przy wyprzedaniu. 4,5,6 bieg
    4) Podczas dodawania gazu dźwięk jakby był włączony "nadmuch" na prawą stronę szyby czołowej (od strony pasażera) .
    Otwieramy maskę wąż zaznaczony w miejscu strzałki

    Widoczna rura od turbo
    W miejcu gdzie jest turbina musimy odkręcić opaskę która trzyma rurę.

    W celu wymiany musimy zdjąć zderzak

    Oto i nasz winowajca

    Po zdjęciu zderzaka mamy bardzo ładne dojście do opaski którą musimy okręcić, aby zdjąć wąż

    Rurę zdejmujemy i wyjmujemy i tutaj mamy dwa wyjścia:
    1) Kupić i założyć nową
    2) Skrócić rurę i zamontować ponownie (tak jak w moim przypadku)

    Składamy wszystko w odwrotnej kolejności i po kłopocie:D
    ANALOGICZNIE - jeżeli "dmucha" ze strony kierowcy to winna będzie rura z LEWEJ (bliżej bezpieczników).

    3 pobrania

    Uaktualniono

Zaloguj się, aby obserwować  
×