Vectra X18xe 97rok 156tkm. Jak jest zimny silnik, to bajka i cisza, a jak się rozgrzeje to stukają 2 regulatory ssące po prawej stronie( moja diagnoza - zimny olej=gęstszy i mniej wypływa z regulatorów - natomiast jak się nagrzeje i jest rzadki to ucieka szybciej niż pompa olejowa nadązy je zalewać - kontrolka od oleju zawsze gaśnie i szybko )- i teraz mam dylemat czy kupić i testować valvoline maxlife 10w40 czy wymieniać te dwa regulatory.... bardzo dużo dobrych rzeczy naczytałem się o valvoline maxlife 10w40 na forum mitsubishi więc sam już nie wiem, a może wlać ceramizer - pamiętam w kadecie ojca momentalnie zrobiło się cicho...
Obecnie używam GM 10W40...ma 1 tys km po wymianie filtr też GM....
Pompa olejowa działa - sprawdzona....
Proszę o rady bo nie wiem co robić....
Jak jakimś fuksem minąłem temat na temat popychaczy, a jest to poproszę o usunięcie.... wszystko co naczytałem się, to prawie wszystkim stukają jak jest zimny - mój kadett też jak odpalam to chwile stukają potem cisza...a moja vectra ma inaczej....
Użytkownik szlapa4 edytował ten post 11 sierpień 2009 - 12:46

Logowanie
Rejestracja
Pomoc


Cytuj

