<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-2" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>Porady LPG</title>
	<description></description>
	<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php</link>
	<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 12:22:38 +0000</pubDate>
	<ttl>60</ttl>
	<item>
		<title>STRASZNIE cięzko odpala, po jeździe na gazie.</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/118206-strasznie-ciezko-odpala-po-jezdzie-na-gazie/</link>
		<description><![CDATA[Witam kolegów.<br />
<br />
 Tak jak w temacie, od jakiegoś czasu jak jeżdżę na gazie bardzo ciężko autko odpala, muszę dłuuuugo trzymać na kluczyku aż "załapie", a czasami nawet wtedy od razu zgaśnie i dopiero za drugim/trzecim razem odpali.<br />
Problemu z odpalaniem fury nie ma w ogóle jak jeżdżę na benzynie a na gaz nie przełączam!!! <br />
Gaz zwykły(nie sekwencja) świece wymienione miesiąc temu, filtr gazu też, parownik wyczyszczony.<br />
<br />
Co może być tego powodem???<br />
<br />
<br />
pozdrawiam]]></description>
		<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 12:22:38 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/118206-strasznie-ciezko-odpala-po-jezdzie-na-gazie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Kłopot z temperaturą</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/118022-klopot-z-temperatura/</link>
		<description><![CDATA[Witam. Mam mały kłopot z prawidłowym przełączaniem benzyny na gaz. Otóż gdy rano odpalam auto przełącza odrazu (oczywiście po przekroczeniu  ustawionego progu 1600 obrotów)na gaz. Byłem w warsztacie- stwierdzili uszkodzony czujnik temeperatury reduktora (alaska) i go wymienili. Problem jednak nie znikł. Jejstem umówiony na kolejną wizytę ale zastanawiam się co mogło się popsuć- rozlegulować.<br />
Próg przełącznie na gaz ustawiony mam na poziome 55 stopni.]]></description>
		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 06:08:37 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/118022-klopot-z-temperatura/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Problem z wolnymi obrotami na LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/117719-problem-z-wolnymi-obrotami-na-lpg/</link>
		<description>Witam jestem tu nowy i proszę fachowców o pomoc od 3 dni mam problem z wolnymi obrotami na LPG na benzynie jest ok. Może to wina gazu ale tankowałem na kilku różnych stacjach i jest to samo . Może ktoś miał już do czynienia z tym numerem, obroty spadają do 500 i zdycha auto, za każdym razem  jak wrzucę na bieg jałowy jest to samo. Czy to filtr Gazu ? silnik krokowy? czy sonda ? proszę o pomoc , dziękuję i pozdrawiam  klub vectra</description>
		<pubDate>Thu, 26 Aug 2010 16:34:48 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/117719-problem-z-wolnymi-obrotami-na-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Instalacja LPG w Z22SE</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/117675-instalacja-lpg-w-z22se/</link>
		<description><![CDATA[Witam,<br />
Założyłem temat, gdyż przeglądając forum praktycznie nie napotkałem zadnej informacji odnośnie instalacji LPG w Z22SE<br />
<br />
Moje auto t VB polift 00r Z22SE<br />
<br />
Chodzi mi po głowie zagazowanie autka (wiem ze na pewno będzie to instalacja sekwencyjna), ale wczesniej chciałbym się dowiedzieć czy wogole gra jest warta świeczki. Mianowicie jeśli ktoś posiada owy silnik i LPG mogłby się podzielic takimi informacjami jak np. srednie spalanie, jaka instalacja, i mniej wiecej koszta, jaki zakład w Warszawie lub okolicach ?<br />
<br />
Jak auto się sprawuje czy owe instalacja nie szwankuje.<br />
<br />
Nie posiadałem wcześniej auta które pokazuje ilość spalania, i się nasuwa kolejne pytanie czy przy zamontowanym LPG w takim aucie komputer będzie wskazywał prawidłowo spalanie i czy wogole cokolwiek będzie wskazywał?]]></description>
		<pubDate>Wed, 25 Aug 2010 22:53:11 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/117675-instalacja-lpg-w-z22se/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Jaka LPG  do mojej 1.8 16v 98. x18xe</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/117322-jaka-lpg-do-mojej-18-16v-98-x18xe/</link>
		<description><![CDATA[Koledzy nie znam sie na instalacjach lpg chcialbym aby&#347;cie napisali jaka instalacje mam zlecic gazownikom i jakie konkretnie czesci firmowe maja zalozyc mi i w jaki sposob?<br />
Czytaj&#261;c forum duzo jest tego jedni krytykuja jedni polecaj&#261;,jedni mowia ze zle jest cos wsadzone inni ze nie w tym miejscu itp wiec prosze po kolei.<br />
I jaki koszt mnie czeka?4tys?]]></description>
		<pubDate>Sat, 21 Aug 2010 15:32:24 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/117322-jaka-lpg-do-mojej-18-16v-98-x18xe/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>gasnie na gazie przy zwalnianiu</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116861-gasnie-na-gazie-przy-zwalnianiu/</link>
		<description><![CDATA[witam mam opla wectre 16 16v rok 98 i mam taki problem na gazie po zwalnianiu do zera i nacisnieciu sprzeg&#322;a  i zatrzymaniu sie samochod  gasnie gaz zwyk&#322;y  nie sekwenkcja]]></description>
		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 18:50:15 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116861-gasnie-na-gazie-przy-zwalnianiu/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Gaśnie po przełączeniu na gaz</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116841-gasnie-po-przelaczeniu-na-gaz/</link>
		<description><![CDATA[Witam<br />
<br />
Od nie dawna mam taki problem , że co jakiś czas gdy przełącza się samochód na gaz spadają obroty i gaśnie a na benzynie jest ok. Dopiero jak samochód postoi np z 2h to wtedy załącza bez problemu. Jakiś miesiąc temu byłem na regulacji gazu wiec ta porada raczej odpada.Przełącznik też jest dobry. Z tego co wyczytałem na forum wynika ze mam tez problem z zaworem egr. Proszę o jakąś pomoc<br />
<br />
Dane instalacji gazowej :<br />
<br />
Reduktor prod. - Lovato<br />
Zawór gazowy - lovato<br />
Wielozawór prod. - tomasetto<br />
Obudowa wielozaworu - tomasetto<br />
Zawór tankowania - tomasetto<br />
Przełącznik&#092;centralka - autronic 103<br />
Układ eloktroniczny - autronic 600<br />
<br />
Silnik :<br />
<br />
Opel Vectra-B 1.8 85kw (115km)<br />
X18XE]]></description>
		<pubDate>Sun, 15 Aug 2010 14:04:20 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116841-gasnie-po-przelaczeniu-na-gaz/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Vectra C 1.8 140KM a LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116759-vectra-c-18-140km-a-lpg/</link>
		<description><![CDATA[Witam, jestem przed zakupem wymienionej w temacie VC, chciałbym ją po zakupie zagazować. Na forach spotkałem się z opiniami pół na pół - że będą spore problemy z eksploatacją / da sie bez problemu i będzie dobrze śmigać. <br />
I mam spory dylemat i wątpliwości, czy pchać się w to. <br />
Chciałbym tym autem pośmigać około 5 lat, czekam na opinie najlepiej osób które mają zagazowany ten silnik, jak to wygląda w późniejszej eksploatacji. Z góry dzięki]]></description>
		<pubDate>Sat, 14 Aug 2010 15:00:45 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116759-vectra-c-18-140km-a-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>STAG 300 Premium w 3,2 V6</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116709-stag-300-premium-w-32-v6/</link>
		<description><![CDATA[No i poszedł STAG 300 Premium w mojej VIKI <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/wacko.gif' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' /> , po przelocie z Gdyni do Grudziądza z prędkością 200-220 średnie spalanie wyszło 15,5L/100km, oczywiście nie z komputera tylko z tankowania. Jak narazie jestem zadowolony, tylko denerwują mnie te hałasy pracujących cewek od gazu. Osiągi nie uległy zbytniemu pogorszeniu, 240km/h bez najmniejszego problemu, przyśpieszenie też spoko. Obym był zadowolony tak samo za rok....... Przejazd na benzynie ~85zł - na gazie 48zł <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/joopi.gif' class='bbc_emoticon' alt=':joopi:' />]]></description>
		<pubDate>Fri, 13 Aug 2010 20:17:56 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116709-stag-300-premium-w-32-v6/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>2.2 Direct</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116457-22-direct/</link>
		<description><![CDATA[Zna ktoś w łodzi może jakąś firme zakładającą gaz do VC 2007 2.2 direct??<br />
Prosze o namiary]]></description>
		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 07:42:08 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116457-22-direct/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Silnik szarpał przy przyspieszaniu - rozwiązanie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116323-silnik-szarpal-przy-przyspieszaniu-rozwiazanie/</link>
		<description>Witam.Postanowiłem podzielić się usterką lpg w mojej viki , mianowicie od paru miesięcy co jakiś czas silnik na lpg  przerywał.Na wolnych obrotach chodził równo, ładnie ale gdy przyspieszałem silnik sie dusił i przerywał.Co dziwne po takim zachowaniu poprawiałem dolot tj. zaciskałem mocniej opaski demontowałem i montowałem go ponownie odłączałem i przyłączałem stożek i pomagało lecz na krótko.Ost. sytuacja sie powtórzyła i dzis ponownie zdemomontowałem układ dolotowy i złożyłem ale nic to nie dało.Silnik ciągle szarpał. Przeszukałem internet i okazało się ,że mikser miałem zamontowany odwrotnie do przepustnicy( dziury wylotowe miksera muszą być w kier. przepustnicy) zamieniłem i narazie jest ok praktycznie od ręki.Zastanawia mnie tylko jedna rzecz dlaczego po wcześniejszych zabiegach tj.  zaciskanie opasek , demontaż i ponowny montaż dolotu itp. na jakiś czas było dobrze potem problem się powtarzał.Jestem przekonany ,że mikser źle założony miałem conajmniej od 8 miesięcy-musiałem go odwrócić przy wymianie stożka (zamontowany był w jego bliskiej odległości).Mam nadzieję ,że dzisiejsza naprawa usunie w/w problemy na zawsze  . Zauważyłem także ,że silnik lepiej reaguje na przyspieszanie - tak bardziej dynamicznie ale i tak zastanawiają mnie te wcześniejsze naprawy doraźne które na krótko ale pomagały.Tak pozwoliłem sobie opisać mój problem może się komuś przyda a jak nie to do koszalina pozdrawiam olo 1300</description>
		<pubDate>Sat, 07 Aug 2010 19:28:44 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116323-silnik-szarpal-przy-przyspieszaniu-rozwiazanie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>LPG a spalanie stukowe</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116301-lpg-a-spalanie-stukowe/</link>
		<description><![CDATA[Witajcie.<br />
Mam pytanie do u&#380;ytkownik&#243;w aut z LPG czy wyskoczy&#322; Wam kiedy&#347; b&#322;&#261;d 0325 - czujnik spalania stukowego?<br />
<br />
Ja si&#281; domy&#347;lam, &#380;e zatankowa&#322;em lipny gaz i to przez to mi wyskakuje ten b&#322;&#261;d, ale czekam na Wasze opinie.]]></description>
		<pubDate>Sat, 07 Aug 2010 12:11:25 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116301-lpg-a-spalanie-stukowe/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Temperatura przełączenia na LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116134-temperatura-przelaczenia-na-lpg/</link>
		<description>Witam. Mam pytanie. jaka powinna być ustawiona temperatura przełączenia na gaz??mam STAG 300 sekwencja. miałem chyba 33st i zwiększyłem do 43st bo w takie upały jak były (pow. 30st) auto od razu mogłem przełączyć na gaz. jak przełączałem to gasło i ciężko było odpalić na Pb. Przejeżdżałem ok. 2km i ręcznie załączałem i było ok. nie za wysoko mam ustawioną?? myślę, że w zimie za długo będzie się rozgrzewał</description>
		<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 19:39:29 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116134-temperatura-przelaczenia-na-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>c16nz ciepły gaśnie na LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116097-c16nz-cieply-gasnie-na-lpg/</link>
		<description><![CDATA[witam serdecznie<br />
<br />
auto VICI A c16nz instalacja chyba II generacji (nie znam się... parownik LOVATO, na gaz przechodzi po osiągnięciu 2000 obrotów niezależnie od temperatury)<br />
<br />
problem dość prozaiczny : po odpaleniu rano rozgrzaniu i przełączeniu na LPG śmiga jak ta lala choćby i cały dzień ale bez gaszenia . Gdy zgaszę silnik i po chwili lub nawet pół godziny odpalam na PB śmiga jak ta lala zaś na LPG gaśnie na wolnych obrotach, moc bez żadnej różnicy tylko gaśnie na krzyżówkach<br />
<br />
dwa tygodnie temu regulowana instalacja było dobrze tydzień, na zapytanie o problem gazownik odpowiada "blablabla z d...y kije wyrastają widać że chce wcisnąć inny okazyjny parownik a tak w ogóle to się nie opłaca po co mi to auto" u innych podobna gadka albo od razu ceny z kosmosu.<br />
<br />
zauważyłem jeszcze drobny fikęsik, mianowicie:<br />
wczoraj po zgaszeniu ciepłego i zapaleniu wyłączyłem wszystkie odbiorniki prądu potrzymałem pedałem gazu, odpuściłem i jako tako niby trzymał wolne obroty ale małe nie zdechł, potem powoli włączyłem dmuchawę na 1 bieg lub światła i w tym momencie auto zgasło....<br />
<br />
help<br />
k.p.basik]]></description>
		<pubDate>Wed, 04 Aug 2010 10:30:34 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116097-c16nz-cieply-gasnie-na-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>II Generacja ? Vectra A 1,6</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116049-ii-generacja-vectra-a-16/</link>
		<description>Witam czy 2 generacja gazu starczy  do vectry a  1,6 ?  oczywiście wiem że lepiej  sekwencje ale jest trochę za droga i obawiam się że koszt byłby wyższy niż zakup samochodu</description>
		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 18:23:06 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/116049-ii-generacja-vectra-a-16/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Samoczynnie przełącza się na benzyne</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115895-samoczynnie-przelacza-sie-na-benzyne/</link>
		<description><![CDATA[Mam pewien problem. Od wczoraj w czasie jazdy zacz&#261;&#322; prze&#322;&#261;cza&#263; si&#281; na benzyn&#281;, p&#243;&#378;niej nie chcia&#322; ju&#380; wskoczy&#263; na gaz. W czwartek by&#322;em u gazownika na wymianie wszystkich filtr&#243;w i auto by&#322;o pod&#322;&#261;czone pod komputer, komputer nie wykaza&#322; &#380;adnych b&#322;&#281;d&#243;w. Dzie&#324; p&#243;&#378;niej wymieni&#322;em silniczek krokowy, obroty poprawi&#322;y si&#281; ale troch&#281;. Od tej pory dziej&#261; si&#281; dziwne rzeczy, po zapaleniu auta mryga mi dioda od alarmu, przedtem tak nie by&#322;o no i z tym prze&#322;&#261;czaniem si&#281; samoczynnie na benzyne. Vectra po jakim&#347; czasie za&#322;&#261;czy si&#281; sama na gaz, po jaki&#347; 10-15 minutach. Gaz mam sekwencyjny. Prosz&#281; o szybk&#261; odpowied&#378;. Z g&#243;ry dzi&#281;kuj&#281;.]]></description>
		<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 19:24:06 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115895-samoczynnie-przelacza-sie-na-benzyne/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Instalacja w moim 2.5 V6</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115864-instalacja-w-moim-25-v6/</link>
		<description><![CDATA[Na podstawie homologacji i faktury na montaż :<br />
-reduktor KME <br />
-zbiornik TOR/WEW 630/220/51l GZWM (zastanawia mnie czemu po wykorzystaniu całego gazu do pełna lałem 35 litrów :|)<br />
-Wielozawór Tomasetto TOR 220/225/30<br />
-obudowa wielozaworu GZWM<br />
-zawór tankowania Tomasetto<br />
-Przełącznik/Centralka LED-300<br />
-Układ elektroniczny AGIS 6cyl. OBD CAN (B+F+S)<br />
-dysza do Raila 1,8/5/2,4mm<br />
-opaska TORRO 12-22/9<br />
-sensor pełnego wskazania PRINS - AC WPG-2<br />
<br />
a tutaj fotka silnika :<br />
<br />
<img src='http://i29.tinypic.com/2ltougi.jpg' alt='Dołączona grafika' class='bbc_img' /><br />
<br />
<br />
pytanie : czy to możliwe , że przez zapchany filtr od gazu czasami przy depnięciu na pedał auto normalnie przyspiesza , nagle dostaje takiego.. nazwijmy to jakbym puścił noge z gazu i wcisnał ponownie (taki zryw) i nie dzieje się to zawsze. czy moze to tez byc powód taki że instalacja ROK nie była regulowana?<br />
<br />
Nie ja instalowałem, auto kupiłem już z instalacja dlatego pytam co mozna byc zmienic , co warto zmienic <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' />]]></description>
		<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 10:40:28 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115864-instalacja-w-moim-25-v6/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>przelacznik gaz benzyna</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115806-przelacznik-gaz-benzyna/</link>
		<description><![CDATA[Witam ma pytanie bo mam czasami problemy z gazem a wiec w czasie jazdy sam mi sie przelancza z gazu na beznzyne ewentualnie podczas jazdy po wybojach a czasami trzeba przytrzymac wlacznik zeby zaskoczyl:(<img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(' />:( teraz jak go odpiolem i sciagnolem zauwarzylem ze ze strony gdzie sa bolce srodkowy bolec jest lekko pomaranczowy (moze spalony)??a przelacznik mam z z firmy ktorej nieumiem znalesc(u gazownika kosztuje podobno 150zl) czy moge kupic taki przelacznik z innej firmy (widzialem ze kosztuje 30zl)??i czy to do konca wina samego przelacznika albo wlasnie tego mozliwie wypalonego bolca czekam na porady]]></description>
		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 14:01:41 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115806-przelacznik-gaz-benzyna/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Wakacyjny przegląd instalacji gazowej.</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115752-wakacyjny-przeglad-instalacji-gazowej/</link>
		<description><![CDATA[Jak w temacie krótki filmik od firmy AC S.A. czyli producenta STAGA<br />
<br />
<br />
<br />
<a href='http://www.youtube.com/watch?v=ci-lx67CAFA&feature=youtube_gdata' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://www.youtube.com/watch?v=ci-lx67CAFA&feature=youtube_gdata</a>]]></description>
		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 17:30:25 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115752-wakacyjny-przeglad-instalacji-gazowej/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>nie chce chodzić na gazie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115706-nie-chce-chodzic-na-gazie/</link>
		<description><![CDATA[Witam wszystkich forumowiczów.<br />
Jestem nowy i mam cholerny problem z koltekiem. Przeglądałem posty na tym forum ale jakoś do mojego przypadku nie do końca pasują inne: Mam opla astrę 1,8 16V silnik C18XEL. Od ok. 3 lat jeżdzżę na koltecu. Instalacja oczywiście założona w Holandii od nowości. Ostatnio, od ok. 2 tygodni zaczęło się przełączanie na benzynę w czasie jazdy. Nie pamiętam dokładnie ale raczej stopniowo się pogarszało. Wcześniej miałem podobne przypadki ale po wymianie filtra było ok. Teraz doszło do tego, że w czasie jazdy na zimnym silniku po chwili szarpie na gazie i się przełącza na benzynę. Na ciepłym silniku przełącza się niezauważalnie- gdyby nie migająca kontrolka na przełączniku i zapalona na chwilę pomarańczowa od silnika to w ogóle bym nie zauważył, autko nie traci na mocy w czasie jazdy. Na wolnych obrotach jak jest ciepły chodzi chwilę równo, potem stopniowo zwalnia, potem bardziej, zaczyna falować, dochodzi do punktu krytycznego, nagle się odbija, wskakuje na wyższy obr. jakieś 1500 na chwilkę i od nowa to samo. Wygląda jakby silnik miał astmę- coraz gorszy oddech, przyduszenie, zaciągnięcie chaustu powietrza i znów zmułka. Wyczyściłem reduktor, ustawiłem ciśnienia (wyczytałem na forum), filtry, świece, przewody WN, wyczyściłem rozdzielacz i zmieniłem uszczelnienia i nie wiem co jeszcze mogę zrobić. Gaz do rozdzielacza dochodzi na pewno przez cały czas. Zawór DFCO się załącza, silniczek krokowy też. Co mam robić? Już raz byłem na serwisie, zapłaciłem 700 frycowego (w sumie za czyszczenie i wymianę świec i przewodów) ale to było ok. 2 lata temu. Pomóżcie, podpowiedzcie co jeszcze sprawdzić i jak. Pozdrawiam wszystkich!]]></description>
		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 21:05:53 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115706-nie-chce-chodzic-na-gazie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Czuc gaz</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115465-czuc-gaz/</link>
		<description>Witam czy to normalne ze w trakcie przelączenia sie na gaz czuc w kabinie lekko przez chwile gazem bylem pare dni temu na przegladzie zgodnie jak w gwarancji napisano niedzy 800km a 1200km i wszystko bylo ok na przegladzie ogólnym tez nic nie wyszło żadnych nieszczelnosci bo jak nos przystawie bliżej wtryskiwaczy to czuc gazem i nie wiem czy jestem przewrażliwiony czy cos sie dzieje .</description>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 18:05:03 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115465-czuc-gaz/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Zafira 1.8</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115458-zafira-18/</link>
		<description>Witam, przed chwila do mnie ojciec i powedzial ze ma awarie. Wiec tak Zafira 1.8 1999r w oryginalnym fabrycznym gazie wloskim. Auto dziala tylko na wolnych obrotach tak do 30 km/h proszee o pomoc... dzieki z gory</description>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 17:17:28 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115458-zafira-18/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Gdzie w Krakowie założyć instalację gazową?</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115414-gdzie-w-krakowie-zalozyc-instalacje-gazowa/</link>
		<description><![CDATA[Witam, jak w temacie <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /> Planuj&#281; urlop w Polsce mniej wi&#281;cej w pa&#378;dzierniku, mam zamiar jecha&#263; autkiem i korzystaj&#261;c z okazji chcia&#322;bym za&#322;o&#380;y&#263; gaz do mojej vectry, gdy&#380; oczywi&#347;cie w pl jest to du&#380;o ta&#324;sza przyjemno&#347;&#263;, a nie mam zamiaru szybko si&#281; z vectr&#261; rozstawa&#263;. Kogo mo&#380;ecie poleci&#263; w Krakowie? Zale&#380;y mi na sprawnym zainstalowaniu osprz&#281;tu w samochodzie i normalnej cenie. Jak&#261; instalacj&#281; polecacie do mojego auta (na jakich podzespo&#322;ach najlepiej)? Prosz&#281; r&#243;wnie&#380; o podanie przybli&#380;onej kwoty za instalacj&#281; i monta&#380;, je&#347;li jeste&#347;cie zorientowani. <br />
Przy okazji- czy orientujecie si&#281; jak wygl&#261;da strona formalna dotycz&#261;ca instalacji montowanej w pl, ale na przegl&#261;dzie (MOT) w uk? Czyta&#322;em, &#380;e nie powinno by&#263; problem&#243;w, podobno wystarczy wys&#322;a&#263; certyfikat homologacji do DVLA z uaktualnion&#261; informacj&#261; w V5 i otrzymam nowy dokument V5 z wpisem o alternatywnym &#378;r&#243;dle zasilania (&#380;eby za&#322;atwi&#263; to, zanim przyjdzie czas na MOT). Niekt&#243;rzy pisali o przet&#322;umaczeniu certyfikatu u t&#322;umacza przysi&#281;g&#322;ego, a inni nie zrobili nic- na przegl&#261;dzie poproszono ich o prze&#322;&#261;czenie na benzyn&#281; i po k&#322;opocie. Mo&#380;e wiecie co&#347; wi&#281;cej? Z g&#243;ry wielkie dzi&#281;ki za pomoc <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /> Pozdrawiam, sek]]></description>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 04:15:39 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115414-gdzie-w-krakowie-zalozyc-instalacje-gazowa/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Spalanie x18xe</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115341-spalanie-x18xe/</link>
		<description><![CDATA[witam, chodzi mi o to abysmy mogli sie chwalic spalaniem naszych aut z silnikiem x18xe i tego typu podobnymi. <br />
<br />
a wiec zaczne.<br />
<br />
mpja VB <br />
<br />
na 100km w cyklu mieszanym z noga delikatna bo staralem sie nie szalec i utrzymywac 2000obr/min i tez tak biegi zmieniac to spalila mi ok 10,5l<br />
czy to duzo?]]></description>
		<pubDate>Sat, 24 Jul 2010 22:24:38 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115341-spalanie-x18xe/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>BRC Seq 24</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115292-brc-seq-24/</link>
		<description><![CDATA[Generalnie za&#322;o&#380;y&#322;em ten temat w celu wymiany do&#347;wiadcze&#324; z t&#261; instalacj&#261; LPG (akurat j&#261; posiadam w swojej Viki, wtryskiwacze BRC pomara&#324;czowe, reduktor Genius 1500MB, no i oczywi&#347;cie sterownik  BRC Sequent 24 MY07). Mo&#380;e komu&#347; pomo&#380;e to dokona&#263; wyboru, lub te&#380; odwiedzie go od w&#322;o&#380;enia do Viki tej instalki. Co zauwa&#380;y&#322;em po za&#322;o&#380;eniu instalacji (na razie tylko 1500km)?? Auto troszk&#281; d&#322;u&#380;ej kr&#281;ci zanim odpali (praktycznie wszyscy posiadacze tej instalki kt&#243;rych znam maj&#261; t&#281; przypad&#322;o&#347;&#263;) , a tak poza tym na razie nie mam si&#281; do czego przyczepi&#263; <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=';)' /> Jak co&#347; b&#281;dzie wychodzi&#263; w praniu, to b&#281;d&#281; dopisywa&#322; <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=';)' />]]></description>
		<pubDate>Sat, 24 Jul 2010 08:00:55 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115292-brc-seq-24/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Gaz w Vectrze C 1.8 GTS 2004r.</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115240-gaz-w-vectrze-c-18-gts-2004r/</link>
		<description><![CDATA[Witam<br />
Mam pytanie do posiadaczy pojazdu takiego samego jak ja posiadam i z takim samym silnikiem.<br />
Planuję założyć  do swojej Viki gaz sekwencję na listwie wtryskowej (pełen komputer) z butlą w koło zapasowe (2500zł) i z dlatego pytam potencialnych posiadaczy LPG w swoich samochodach jak wam się to sprawuje , czy mieliście lub macie jakieś problemy , ile wam to pali , czy samochód jest równie dynamiczny co na benzynie i czy polecalibyście  założenie LPG do mojej Viki i do tego mojego silnika ??? <br />
Samochód mam sprawny w 100% technicznie zwłaszcza pod kątem elektroniki i mam przejechane 190 tyś km.<br />
Warsztat i koleś który miałby mi to zakładać ma super renomę w moim regionie więc pod kątem montażowym raczej jestem spokojny.<br />
Co byście mi doradzili ???]]></description>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 10:08:38 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115240-gaz-w-vectrze-c-18-gts-2004r/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>jAKI GAZ DO 2.8v6 turbo poradzcie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115131-jaki-gaz-do-28v6-turbo-poradzcie/</link>
		<description>w przyszlym tyg bedzie kaska i zastanawiam sie nad lpg tylko niewiem jaka wybrac firme imodel aby to jakos jechalo mialem mondeo v6 i mialem tam instalacje dreeam xxl i jakos dawalo to rade ale juz nikt tego juz nie montuje</description>
		<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 15:33:12 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115131-jaki-gaz-do-28v6-turbo-poradzcie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>stag 4 problem</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115053-stag-4-problem/</link>
		<description>Gaz założyłem w połowie czerwca, narazie przejechałem na nim 4,5 tysiąca. Do tej pory tylko tankowałem i jeździłem. Aż wkońcu pojawiły się problemy. Co pare dni przy odpaleniu auta na zimnym silniku jak tylko auto przełączy się na gaz ( 30 stopni ) to przy wduszeniu sprzęgła auto gaśnie. Czasem zdarza się, że nie zgaśnie tylko obroty falują między 500 a 1000. Jak tylko silnik złapie wyższą temperaturę to problem znika. Ostatnio jak byłem na regulacji to przy podpięciu pod laptopa gościu powiedział, że nie ma odczytu z sondy lamby. Dodam jeszcze, że nie dzieje się to zawsze, tylko co pare dni. I co najgorsze wzrosło mi spalanie. Wcześniej w trasie 9 litrów gazu było wystarczająco. Wczoraj wyszło mi 11,8. W czym może być problem ? faktycznie ta sonda lambda ? gdzieś wyczytałem, że przy stag 4 sondę się omija, pytałem oto gaziarza i mówi, że z sondą jest lepiej. Jakie w tym są różnice ?</description>
		<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 18:54:01 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/115053-stag-4-problem/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Czasy wtrysków na benzynie i na gazie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114948-czasy-wtryskow-na-benzynie-i-na-gazie/</link>
		<description><![CDATA[Witajcie, ostatnio po wymianie sprzęgła(!) zauważyłem, że na LPG mam dziwnie niskie spalanie na MIDzie. <br />
<br />
Na postoju pokazywał 0.2l/h - 0.3l/h :/ po przełączaniu na benzynie 0.7 - 0.8l/h.<br />
<br />
W warsztacie w którym wymieniali sprzęgło odpieli aku na cały dzień, nie przyuważyłem tego faktu.<br />
<br />
Sprawdziłem czasy wtrysków na benzynie, wynoszą one około 2.7 - 2.8ms na gazie zaś 1.9 - 2.1ms.<br />
<br />
Czy to może być przyczyną błędnych wskazań MID'a? <br />
<br />
W międzyczasie naprawy połamał się trójnik od podciśnienia LPG i dziś został wymieniony ale spalanie na LPG dalej pokazuje bzdurne :/<br />
<br />
Kod programu wgrany mam na pewno dobry, gdyż do tej pory (ponad rok) było wszystko w porządku - zresztą na benzynie nadal pokazuje prawdziwe wartości.<br />
<br />
Proszę o pomoc.<br />
<br />
Instalacja KME DIEGO IV Generacji]]></description>
		<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 17:07:04 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114948-czasy-wtryskow-na-benzynie-i-na-gazie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>ile wam pali 2.8 v6 turbo na lpg</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114859-ile-wam-pali-28-v6-turbo-na-lpg/</link>
		<description>mam zamiar zamontowac iciekawy jestem jak to wyjdzie ze spalaniem i jak z osiagami</description>
		<pubDate>Sun, 18 Jul 2010 16:36:59 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114859-ile-wam-pali-28-v6-turbo-na-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Spadek mocy</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114798-spadek-mocy/</link>
		<description>Witam koledzy. Mam takie pytanko odnośnie mojej Viki 1,8 16V  na sekwencji i ostatnio zauwazyłem ze czasami jak jej wciskam to licznik stoi w miejscu i auto nie przyspiesza.JNawet nieraz predkosc spada co kmoze byc przyczyną?I czy w instalacji sekwencyjnej tez jest filtterek?</description>
		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 19:25:11 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114798-spadek-mocy/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Gaz a silnik vb 2.5 V6</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114790-gaz-a-silnik-vb-25-v6/</link>
		<description><![CDATA[Słyszałem wiele sprzecznych opinii na temat zakładania gazu do tego silnika.<br />
<br />
Podobno ten silnik tego nie lubi, ale widze na forum czy na roznych innych portalach z instalacja gazowa w tym silniku i nie widze zeby sie jakos skarżyli .. z kolei od 2 mechaników, od jednego gaziarza słyszałem że jest naprawde kiepsko i ten silnik szybko pada na gazie (w sensie sie psuje)<br />
<br />
Jakieś opinie i porady na ten temat?]]></description>
		<pubDate>Sat, 17 Jul 2010 17:18:13 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114790-gaz-a-silnik-vb-25-v6/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Co i kiedy wymieniać?</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114550-co-i-kiedy-wymieniac/</link>
		<description><![CDATA[siema, nowy w tym wszystkim jestem i nie wiem co i kiedy powinno się wymieniać. niedawno byłem u gazownika i wymienił jakiś tam wężyk w instalacji bo ponoć nieszczelny był - miało to służyć zmniejszeniu spalania... fakt spalanie zmniejszyło się o 5litrów ale po 100km znów było jak przed naprawą. Dodam tylko ze teraz pali mi jakies 18l/100km!! dlatego się zastanawiam co bym tam mógł wymienić przed regulacją? <br />
<br />
próbowałem znaleźć coś o instalacji jaką mam w samochodzie i widze tylko, ze wytworca to STAKO, rok 2000, klasa B, no i ze miesci sie 60l, jednak tak naprawde to wchodzi25litrow, przy napelnieniu butli 80% to wciaz zdecydowanie za malo :/]]></description>
		<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 11:17:42 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114550-co-i-kiedy-wymieniac/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>regeneracja wtryskiwaczy VALTEK</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114487-regeneracja-wtryskiwaczy-valtek/</link>
		<description><![CDATA[Witam wszystkich. Mam problem z moją instalacja. byłem u gazownika i na komputerze wykazalo ze padły mi wtryskiwacze.<br />
Objawiało mi sie to zwiększonym spalaniem i osłabieniem osiągów mojej Viki. <br />
Teraz moje pytanie brzmi, czy moge sobie kupic na allegro nową listwe wtryskową <a href='http://allegro.pl/item1102596141_nowa_listwa_wtryskiwaczy_valtek_4_cyl_3_ohm_f_vat.html' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://allegro.pl/item1102596141_nowa_listwa_wtryskiwaczy_valtek_4_cyl_3_ohm_f_vat.html</a> podłaczyć i bedzie chulało czy trzeba to jakos jeszcze zestroić?<br />
drugie moje pytanie brzmi czy lepiej kupic zestaw naprawczy i wymienić sprężynki i tłoczki?  <a href='http://allegro.pl/item1148170437_zestaw_naprawczy_listwy_valtek_wyprzedaz_slask.html' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://allegro.pl/item1148170437_zestaw_naprawczy_listwy_valtek_wyprzedaz_slask.html</a><br />
<br />
dodam ze regeneracja i kalibracja wtryskiwaczy kosztuje około 200 zł<br />
pozdrawiam wzystkich]]></description>
		<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 16:10:25 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114487-regeneracja-wtryskiwaczy-valtek/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Chwilowy problem z obrotami</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114247-chwilowy-problem-z-obrotami/</link>
		<description><![CDATA[Instalacja:<br />
KME Diego G3-komputer<br />
KME Red 1-reduktor<br />
Czerwone Valteki.<br />
Auto na gazie zrobiło ok 35tyś bez problemu aż kilka dni temu zaczęło się dziać coś takiego.<br />
Tylko na ssaniu kiedy obroty są te 1100-1200 odpala na PB i dalej na ssaniu jak się przełączy na LPG to telepie silnikiem,jest słaby,nie chce jechać,nie reaguje na gaz.<br />
Na pB jest ok i po przełączeniu z LPG na PB na ssaniu też jest ok.<br />
Jak ssanie się wyłączy to wszystko wraca do normy i jest jak powinno być.<br />
Najlepszym wyjściem jest odpalenie na PB jechać i potem przełączyć w trakcie jazdy jak ssanie się wyłączy i jest git.<br />
Problem ten występuje na postoju na biegu jałowym-nie wiem jak jest podczas jazdy.<br />
Następne odpalenia już są dobre-przełączy się normalnie bez problemu.<br />
Problem ten występuje po nocy lub wielogodzinnym staniem i odpaleniu auta i włączeniu ssania.<br />
Temperatura przełączenia na LPG to 35*C<br />
Auto kolegi zostawi mi je na jutro i może coś wykombinujemy.<br />
Żadna regulacja nie pomaga.<br />
Jak pisałem wyżej problem jest tylko na ssaniu.Pompa powietrza wtórnego jest odłączona.Swiece,przewody,nieszczelności i wszystko co możliwe sprawdzaliśmy.<br />
Pokombinujemy sami jak nie będzie wizji odwiedzimy innego gazownika ale zanim to zrobimy musimy miećjakieś pomysły co z tym zrobić.<br />
Auto na LPG jezdzi bardzo ładnie i nie stwarza żadnych problemów.Tylko to przełączenie.<br />
EGR zaślepiony.]]></description>
		<pubDate>Fri, 09 Jul 2010 13:23:30 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114247-chwilowy-problem-z-obrotami/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Ustawienie rezerwy</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114096-ustawienie-rezerwy/</link>
		<description>Mam sekwencje stag4 i ne zapala mi sie rezerwa tylko pokazuje kropke  ze jeszcze jest gaz ale sygnal dzwiekowy wskazuje na to ze tego gazu juz nie ma czy to trzeba wyregulowac gaz mam od 15.06.2010r i czy mozna samemu to zrobic czy koniecznie trzeba jechac do gazownika?</description>
		<pubDate>Wed, 07 Jul 2010 09:41:55 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114096-ustawienie-rezerwy/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Za duże spalanie gazu</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114065-za-duze-spalanie-gazu/</link>
		<description><![CDATA[Witam... Ostatnio zauważyłem że moja VB pali za dużo gazu... Mam 1.8 16v Instalację mam już rok... cały czas paliła mi średnio 9,5 litra gazu a komputer pokazywał średnio 8,3 l benzyny... Więc mniej więcej 1 litr więcej gazu od benzyny paliła moja VB... Od miesiąca zaczęło się troszkę inaczej dziać jeżeli chodzi o spalanie... Vectra pali mi 10.5 l gazu a komputer pokazuje zdecydowanie mniej niż 8 litrów... Dziś to nawet 7,3 l/100km po wypaleniu całego baku gazu, czyli teraz to 3,5 do 4 litrów więcej gazu niż benzyny.<br />
Widać ewidentnie że z czymś jest problem. Świece i kable są ok, bo względnie nowe. <br />
W czym może tkwić problem ?]]></description>
		<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 19:38:45 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114065-za-duze-spalanie-gazu/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Jaka jest najlepsza instalacja</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114038-jaka-jest-najlepsza-instalacja/</link>
		<description><![CDATA[Witam jestem nowy na tym forum !!!<br />
Jaki jest najlepszy gaz do Opel Signum 2.2 Direct Automat z roku 2003.<br />
Proszę wymienić wady i zalety. <br />
Czekam na odp.<br />
<br />
Pozdrawiam CKU]]></description>
		<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 12:03:52 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/114038-jaka-jest-najlepsza-instalacja/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>włącznik gazu</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113996-wlacznik-gazu/</link>
		<description>witam koledzy, dziś bardzo przykry temat. szukałem na forum, lecz nie znalazłem. W sobote wybieram się w trasę, zrobiłem lekki remont instalacji lpg, byłem bardzo zadowolony, a dziś nastrój popsuł mi przełącznik gazu. Wsiadłem do dość nagrzanego auta(nie wiem czy to ma jakieś znaczenie), po przejechaniu parunastu metrów, zauważyłem że jadę na benzynie, spróbowałem przełączyć na gaz, jednak wszelkie próby zdały się na nic. Zero reakcji przełącznika, diody nie świecą, nie wiem co może być przyczyną, i zwracam się do Was, czy ktoś miał z tym problem? za co się zabrać? odrazu wymieniać przełącznik, czy istnieje szansa jakiegoś tańszego rozwiązania? Pozdrawiam</description>
		<pubDate>Mon, 05 Jul 2010 18:39:10 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113996-wlacznik-gazu/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>lpg stag</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113952-lpg-stag/</link>
		<description><![CDATA[Pytanko czy to dobra instalacja lpg taką mam w aucie zamontowaną.<div id='attach_wrap' class='rounded clearfix'>
	<h4></h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[1297140]' id='ipb-attach-url-36046-1283533898,8219' href="http://forum.vectraklub.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=36046" title="DSC00058.JPG -  364,94 KB,  50"><img src="http://forum.vectraklub.pl/uploads/post-25417-1278317959,6853_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-36046-1283533898,8219' style='width:100;height:75' class='attach' width="100" height="75" alt="" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Mon, 05 Jul 2010 08:19:26 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113952-lpg-stag/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Nie moge odpalic auta</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113842-nie-moge-odpalic-auta/</link>
		<description><![CDATA[Mam taki problem i może ktoś pomoże mi go rozwiązać. Dzisiaj jeździłem sobie autkiem kilka razy odpalałem i było wszystko ok Az nagle nie chciało mi odpalić.<img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(' /> Pierwsze moje pytanie czy jest możliwość w instalacji Diego odpalenia z gazu a nie z benzyny ?? Chyba to wina pompy ponieważ jej nie słychać <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(' /> Jakieś 2 miesiące już mi się cos takiego przytrafiło ale na drugi dzień autko odpaliło tłumaczę sobie to tym ze ostygło <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /> Może jutro odpali ale problem wole opisać <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(' /> Co jest dziwne i mnie zastanawia i jest to drugim pytaniem czemu jak wyłączę kluczyk to nadal pala mi się diody na tym włączniku od gazu <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(' /> I tutaj wygląda mi to tak jakby centralka nie przełączała zpowrotem na benzynę. Może ktoś wie co będzie przyczyna tego problemu??<br /><br />NIkt nic nie pomoze ??]]></description>
		<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 13:56:52 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113842-nie-moge-odpalic-auta/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Vectra problem z LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113818-vectra-problem-z-lpg/</link>
		<description>Witam ponownie po przerwie. Sprzedalme moja vectre wujkowi i on zainstalowal gaz przypomne silnik 1.6 8v. Gaz jest prostej konstrukcji parownik cometa chyba tak sie nazywal wymieniali juz 3 razy parownik bo ciagle byl nie szczelny. Objawy samochodu na benzynie nie zabardzo chce ciagnac tak jak by sie przez chwile przy ruszeniu przydusil i potem juz jedzie. Na gazie po odpaleniu silnika i przelaczeniu go na gaz zdarza sie ze silnik caly drga i bardzo mocno jak by sie dusil gazem. Po przejechaniu kawalek tak ze temperatura wchodzi na 80 to zaczyna to zanikac. Auto bylo sprawdzane na komputerze wykasowano mu stare bledy nic nie bylo jak mowil mechanik ze nie wykrywa zadnej awari odpial silnik krokowy ze nie bierze udzialu w gazie jakos to elektronicznie zrobil. Powiedzcie mi co jest grane ?</description>
		<pubDate>Sat, 03 Jul 2010 06:42:11 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113818-vectra-problem-z-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Jaki silnik najlepiej do LPG samochód od 2006r</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113739-jaki-silnik-najlepiej-do-lpg-samochod-od-2006r/</link>
		<description><![CDATA[Nadszedł czas wymiany Vectry B na nowszy model - niestety Astra III Kombi ze względów ekonomicznych <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(' /><br />
<br />
Jestem zdecydowany ściągnąć auto z niemiec i zastanawiam się nad wyborem silnika ?<br />
Jaki silnik najlepiej znosi zagazowanie ? <br />
<br />
Rozważam 1.6 i 1.8 czy w przypadku zagazowania należy unikać konkretnych modeli silników ?]]></description>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 18:37:45 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113739-jaki-silnik-najlepiej-do-lpg-samochod-od-2006r/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>lpg sekwencja</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113919-lpg-sekwencja/</link>
		<description>Założyłem gaz sekwencje do swojej vectry i zaczeła mi sie zapalac kontrolka cheak o ile dobrze napisalem tą nazwe i przy 4000tyś obrotów szarpie samochodem po przełączeniu na bezyne nie ma tego ktoś wie jaka może byc przyczyna czy może gorszej jakości gaz zatankowałem bo na bezynie jedzie ok i nic nie szarpie gaz mam dopiero nie caly miesiac moze cos zle zrobili sam nie wiem dzwonilem do goscia co zakladal gaz i stwierdzil ze albo gaz do d*py wlalem albo cos trzeba wyregulowac macie jakies porady bede wdzieczny.</description>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 18:16:10 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113919-lpg-sekwencja/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Dysze wtrysk, zamiast wiercenia kolektora</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113713-dysze-wtrysk-zamiast-wiercenia-kolektora/</link>
		<description><![CDATA[Czy ktoś ma doświadczenie w tym temacie ?<br />
<a href='http://www.allegro.pl/item1023347120_dysze_wtrysk_zamiast_wiercenia_kolektora_dysze.html' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://www.allegro.pl/item1023347120_dysze_wtrysk_zamiast_wiercenia_kolektora_dysze.html</a><br />
lub<br />
<a href='http://www.allegro.pl/item1099029457_dysza_wtryskiw_bosch_zamiast_wiercenia_kolektora.html' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://www.allegro.pl/item1099029457_dysza_wtryskiw_bosch_zamiast_wiercenia_kolektora.html</a>]]></description>
		<pubDate>Thu, 01 Jul 2010 10:33:24 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113713-dysze-wtrysk-zamiast-wiercenia-kolektora/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>gazownik plock i okolice</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113675-gazownik-plock-i-okolice/</link>
		<description><![CDATA[czy moze ktos polecic jakis zaklad znajacy sie na lpg??<br />
<br />
Dosc mam juz szmaciarzy i partaczy.<br />
<br />
W gre wchodzi plock i jakies okolice <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /><br />
<br />
<br />
Pozdrawiam<br />
<br />
ewentualnie zaklad pracujacy w sobote w stolicy.]]></description>
		<pubDate>Wed, 30 Jun 2010 18:57:09 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113675-gazownik-plock-i-okolice/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>instalacja  lpg koltec</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113504-instalacja-lpg-koltec/</link>
		<description><![CDATA[<p class='citation'><a class='snapback' rel='citation' href='http://forum.vectraklub.pl/index.php?app=forums&module=forums&section=findpost&pid=1275613'><img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_images/duke/snapback.png' alt='Wyświetl post' /></a>Użytkownik Jolo dnia 13 czerwiec 2010 - 21:47 napisał</p><div class="blockquote"><div class='quote'>ja nie mam &#380;adnego filtra - od trzech lat nawet nie rozkr&#281;ci&#322;em &#347;rubki od rozdzielacza.<br />
ale mam dobry filtr przy reduktorze i to za&#322;atwia wszystko <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /></div></div>]]></description>
		<pubDate>Mon, 28 Jun 2010 18:57:49 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113504-instalacja-lpg-koltec/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>stag 4 opinnie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113263-stag-4-opinnie/</link>
		<description>co myślicie o stag 4???</description>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 21:18:58 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113263-stag-4-opinnie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>LPG szwankuje</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113244-lpg-szwankuje/</link>
		<description><![CDATA[WITAM<br />
Moja viki to c20ne lpg juz 10 lat instalacja stefaneli reduktor wymieniony 3 lata temu filterek gazu 2 dni temu. Problem polega na tym że od kad mam auto o problemach z gazem nie miale do okolo miesiąc temu <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(' /> zaczelo sie tak jadac autem przy stalej predkosci np 100km/h leciutko trzymajac gaz cos nieraz tak przerwie jak by gaz nie docieral i po 3 sekundach wszystko wraca do normy. Tak bylo tez dzis wracajac z pracy wlasnie tak przerwalo mi potem auto przestalo juz ciagnac do przodu ale silnik nie zgasl tak jak by tylko na 2 swiecach palil <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(' /> i zgasl potem nie moglem go zapalic nie mialem tez benzyny odczekalem 15 minut i jakos udalo mi sie go odpalic pojechalem po benzyne i dalej w droge znow sie to samo zrobilo tak jak by na 2 swiece palil przelaczylem na benzyne i bylo ok. Potem samochod postal 2 godziny i jak go uruchomilem to jezdzil juz ok na lpg ale do czsu jutro tez pewnie soc bedzie chimerowal. A wiec panowie w czym szukac przyczyny?????? Prosze o pomoc]]></description>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 18:05:59 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113244-lpg-szwankuje/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Problem z uciekajacym gazem</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113168-problem-z-uciekajacym-gazem/</link>
		<description>Przeglądałem forum i nie znalazłem nic co by mogło mi pomóc więc założyłem nowy temat, a mianowicie od jakiegoś czasu po zgaszeniu silnika z pod maski czuć gazem i to bardzo intensywnie. Autko zwiększyło spalanie do 13l/100 a wcześniej 10,5l i problem w tym że nie wiem czym to jest spowodowane. Jeżeli ktoś z was miał podobny problem to pomocy.</description>
		<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 15:37:09 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/113168-problem-z-uciekajacym-gazem/</guid>
	</item>
</channel>
</rss>