<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-2" ?>
<rss version="2.0">
<channel>
	<title>Porady LPG</title>
	<description></description>
	<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php</link>
	<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 20:41:50 +0000</pubDate>
	<ttl>60</ttl>
	<item>
		<title>Zgubilem dokumenty od instalacji gazowej</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/104150-zgubilem-dokumenty-od-instalacji-gazowej/</link>
		<description>Zgubilem dokumenty od instalacji gazowej czy jest mozliwosc wyrobienia nowych i gdzie??</description>
		<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 20:41:50 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/104150-zgubilem-dokumenty-od-instalacji-gazowej/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>dziwny dzwiek z pod maski</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/104020-dziwny-dzwiek-z-pod-maski/</link>
		<description><![CDATA[koledzy poratujcie, przed momentem ruszając usłyszałem jakiś dziwny "strzał" z pod maski i nawiewów poszedł dym. Samochód zgasł, po oględzinach nie zauważyłem żadnego wycieku lub pęknięcia. Po czym uruchomiłem silnik ponownie temperatura ustawiła się na poziomie +/- 80 stopni. Samochód normalnie pracował (wręcz coś jak by mu się polepszyło )&gt; Pytanie do was co to mogło byc (Vectra 2.0 + gaz 1996)]]></description>
		<pubDate>Wed, 10 Mar 2010 14:19:46 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/104020-dziwny-dzwiek-z-pod-maski/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Wtryski pojedyńcze MAGIC JET</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103929-wtryski-pojedyncze-magic-jet/</link>
		<description><![CDATA[Witam! Mam pytanie do posiadaczy V6 z LPG Czy ktoś ma zamontowane wtryskiwacze Magic Jet pod kolektorem ??? Czy jest szansa aby "upchać to pod kolektor w okolicach "barana"? Jak tak to może ktoś mi podpowie jak to połączyć przewodami gazowymi...<br /><br />liczę na waszą pomoc:piwoj:<br /><br /><img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/24.gif' class='bbc_emoticon' alt=':24:' />]]></description>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 20:42:46 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103929-wtryski-pojedyncze-magic-jet/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Rosnące obroty na lpg</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103877-rosnace-obroty-na-lpg/</link>
		<description>Mój problem polega na tym ze  przy zmaianie biegu po wcisnieciu sprzegla na lpg obroty zaczynaja samoistnie wzrastac (pedal gazu oczywiscie puszczam), na benzynie jest wszystko ok. Co moze byc przyczyna. Czy moze miec na to miec wplyw zasyfiony parownik, bo od zalozenia gazu czyli cos koło 40 tys km nie byl czyszczony?</description>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 12:57:31 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103877-rosnace-obroty-na-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Jak poprawic jazde na LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103802-jak-poprawic-jazde-na-lpg/</link>
		<description><![CDATA[Witam. Zak&#322;adam nowy temat, aby si&#281; z wami podzieli&#263; spostrze&#380;eniem na temat polepszenia jazdy na LPG II gen. U mnie sytuacja wygl&#261;da&#322;a nast&#281;puj&#261;co. Przy wymianie filtra powietrza zauwa&#380;y&#322;em ze jego dop&#322;yw do dolotu jest znacznie utrudniony przez g&#322;upie rury w obudowie filtra. A dok&#322;adniej, w dolnej cz&#281;&#347;ci obudowy filtra, rura doprowadzajaca powietrze si&#281;ga prawie do po&#322;owy puszki, natomiast w pokrywie od strony dolotu te&#380; znajdowa&#322;a si&#281; rura kt&#243;ra tez siega&#322;a za po&#322;ow&#281; obudowy. Co z tego wywnioskowa&#322;em i&#380; ten dop&#322;yw jest troch&#281; utrudniony. Moja modyfikacja polega&#322;a na tym i&#380; doln&#261; rur&#281; doprowadzaj&#261;c&#261; powietrze do filtra skr&#243;ci&#322;em na tyle &#380;e jest jej tylko w &#347;rodku 3cm, natomiast g&#243;rn&#261; nale&#380;a&#322;o tylko zdemontowa&#263; bo jest w&#322;o&#380;ona tylko na zatrzask. <br />
<br />
Moje spostrze&#380;enia:<br />
- auto zyska&#322;o na zwinno&#347;ci na LPG por&#243;wnywalnej do PB,<br />
- przy wje&#378;dzie pod jakiekolwiek wzniesienie mog&#281; swobodnie przy&#347;piesza&#263; bez redukcji biegu (wcze&#347;niej by&#322;o tak, i&#380; jak nacisn&#261;&#322;em peda&#322; to by&#322;o odczuwalne zamulenie ni&#380; przy&#347;pieszenie)<br />
<br />
Co do spalania to jeszcze nie wiem bo jestem w trakcie sprawdzania. Napewno trzeba b&#281;dzie podjecha&#263; na regulacj&#281;. Sam ju&#380; lekko przykr&#281;ci&#322;em &#347;rub&#281; o p&#243;&#322; obrotu i &#380;adnych zmian nie zauwa&#380;y&#322;em.<br />
<br />
Poni&#380;ej takie sobie pogl&#261;dowe obrazki jak wygl&#261;da&#322;o przed i po.<div id='attach_wrap' class='rounded clearfix'>
	<h4></h4>
	<ul>
		
			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[1163028]' id='ipb-attach-url-28816-1268340900,4137' href="http://forum.vectraklub.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=28816" title="Puszka.jpg -  11,59 KB,  30"><img src="http://forum.vectraklub.pl/uploads/post-28669-1268078941,4738_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-28816-1268340900,4137' style='width:100;height:63' class='attach' width="100" height="63" alt="" /></a>
			</li>
		

			<li class=''>
				<a class='resized_img' rel='lightbox[1163028]' id='ipb-attach-url-28817-1268340900,4232' href="http://forum.vectraklub.pl/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=28817" title="PO.jpg -  11,59 KB,  32"><img src="http://forum.vectraklub.pl/uploads/post-28669-1268078953,2268_thumb.jpg" id='ipb-attach-img-28817-1268340900,4232' style='width:100;height:63' class='attach' width="100" height="63" alt="" /></a>
			</li>
		
	</ul>
</div>]]></description>
		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 20:09:50 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103802-jak-poprawic-jazde-na-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Sprawy urzędowe po instalacji LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103722-sprawy-urzedowe-po-instalacji-lpg/</link>
		<description><![CDATA[Mam pytanie do szanownych uzytkownikow forum na w/w temat. Mianowicie w dniu dzisiejszym bylem wbic gaz do dowodu rejestracyjnego, jakas urzedniczka stwierdzila ze czegos nie mam (chyba chodzilo o przeglad ktorego po instalacji nie robilem, a wazny mam do 15.12.2010. Jednak zdecydowaly sie wbic to do karty pojazdu i do dowodu. Teraz pytanie czy musze robic przeglad po zamontowaniu nowej instalacji? Zastanawia mnie to bo powiedziala ze u nich to juz wszystko, a nie spytalem sie czy gdzies dalej musze isc. Taki ot maly problem <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=';)' />]]></description>
		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 07:32:56 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103722-sprawy-urzedowe-po-instalacji-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Dobry warsztat śląsk</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103633-dobry-warsztat-slask/</link>
		<description><![CDATA[Witam serdecznie wszystkich.<br />
  Posiadam Vectra B 1999r 1.6 16V, zamierzam założyć w niej instalacje gazową, ma się rozumieć sekwencyjny.<br />
   Czy mógł by ktoś, doradzić w jakim warsztacie najlepiej to zrobić, który jest godny polecenia.<br />
    Jestem z Sosnowca, więc mile widziane opinie na temat warsztatów z okolicy.<br />
             Z góry dzięki.]]></description>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 11:49:30 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103633-dobry-warsztat-slask/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>mapy gazu</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103573-mapy-gazu/</link>
		<description>witam szukałem ale niemoge znaleźc albo niema wogóle a mianowicie chce zrobic regulacje gazu i chciaqłbym jakieś wskazówki jak ma  to wygladać jakie ciśnienia gazu czasy wtrysku itp. i czy kalibracje wtrysków to tylko sie naciska na kalibracje i samo to robi? na zimnym czy ciepłym silniku ,stag 300, reduktor zavoli ,valteki wtryski niebieskie silnik 20xev</description>
		<pubDate>Sat, 06 Mar 2010 15:57:35 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103573-mapy-gazu/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Kontroler Sondy Lambda</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103512-kontroler-sondy-lambda/</link>
		<description><![CDATA[Witam! Mam taki problem, ze jak prze&#322;&#261;cze na LPG to zapala sie "Check engine" . Znajomy mechanik powiedzia&#322; mi ze to przez kontroler sondy lambda, po ogledzinach instalacji LPG stwierdzi&#322;em, i&#380; takiego wog&#243;le nie ma. Instalacja pewnie jaka&#347; taniocha i wog&#243;le, ale oto moje pytanie. Je&#380;eli mam sprawny ten sterownik i wi&#261;zke od innego C20ne to czy mo&#380;na go jako&#347; pod&#322;&#261;czy&#263; ?]]></description>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 21:19:50 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103512-kontroler-sondy-lambda/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>X25XE PODŁĄCZENIE REDUKTORA-PYTANIA</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103394-x25xe-podlaczenie-reduktora-pytania/</link>
		<description><![CDATA[Witajcie,<br />
prosz&#281; o pomoc w zwi&#261;zku z niedogrzewaniem reduktora. Pytanie na ko&#324;cu. <br />
<br />
Sprawa wygl&#261;da nast&#281;puj&#261;co:<br />
-Reduktor jest pod&#322;&#261;czony szeregowo (o ile wyra&#380;am si&#281; dobrze)do jednego z powrot&#243;w; odpowietrze&#324; o ma&#322;ej &#347;rednicy do zbiorniczka wyr&#243;wnawczego. Operacja jest wykonana przy pomocy nierdzewnych redukcji. Zd&#261;zy&#322;em si&#281; zorientowa&#263;, i&#380; to samo w sobie jest powa&#380;nym b&#322;&#281;dem. Niedogrzenie reduktora skutkuje automatycznym prze&#322;&#261;czeniem na Pb. Efekt widoczny zw&#322;aszcza przy niskich temperaturach. Podej&#380;ewam i&#380; reduktor tak&#380;e szronieje, a wi&#281;c nied&#322;ugo sko&#324;czy sw&#243;j zywot. <br />
-Gazownik utrzymuje dobr&#261; min&#281; do z&#322;ej gry, tzn udaje, &#380;e co&#347; jest nie tak z termostatem lub obiegiem ch&#322;odzenia. Ja g&#322;upi ju&#380; termostat w wielkich m&#281;kach wymieni&#322;em  Gwarancja przepad&#322;a, wi&#281;c nie b&#281;d&#281; ju&#380; do niego wraca&#322;. Druga sprawa odstr&#281;czaj&#261;ca mnie od jegomo&#347;cia to spalona instalacja silnika, kt&#243;ra to dalej spali&#322;a DIS'a, a dalej samoch&#243;d....pisa&#322;em o tym swego czasu...<br />
<br />
Pytania:<br />
--Gdzie powinien by&#263; wpi&#281;ty reduktor i w jaki spos&#243;b, tak aby pracowa&#322; prawid&#322;owo?<br />
--Jak rozumiem w nagrzewnic&#281;, ale czy przecinamy jeden przew&#243;d czy 2 sztuki tzn. zasilenie i powr&#243;t? Kt&#243;re to kt&#243;re? G&#243;ra? D&#243;&#322; ?- Patrz&#261;c na przelotk&#281; z dziwnymi mufkami zaraz przy serwie wspomagania? Mam okazj&#281; to zrobi&#263;, bo jeden z nich w&#322;a&#347;nie mi eksplodowa&#322; i jutro podejm&#281; si&#281; wymiany.<br />
<br />
Drodzy u&#380;ytkownicy forum prosz&#281; o pomoc, mile widziane zdj&#281;cia, lub schematy. Mog&#261; by&#263; na email'a: <a href='mailto:golaszewski@tlen.pl' title='Odnośnik do e-maila' class='bbc_email'>Wy&#347;lij e-mail</a> je&#347;li b&#281;dzie to tajemnica firmowa <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/wink.gif' class='bbc_emoticon' alt=';)' />...obiecuj&#281; nie wyjawia&#263; tego dalej bez wcze&#347;niej uzgodnionego pozwolenia  <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/piwoj.gif' class='bbc_emoticon' alt=':piwoj:' /> .<br />
<br />
Instalacja:<br />
-elektronika-KME<br />
-reduktor-KME SILVER<br />
-listwy wtryskowe-VALTEK 1R]]></description>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 19:46:25 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103394-x25xe-podlaczenie-reduktora-pytania/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>falowanie obrotów na benzynie  - na gazie jest  OK</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103393-falowanie-obrotow-na-benzynie-na-gazie-jest-ok/</link>
		<description><![CDATA[Witam serdecznie wszystkich forumowiczów.<br />
Zwracam się z prośbą do mądrzejszych od mojego "gaziarza" no i ode mnie.<br />
Jestem w sumie szczęśliwym posiadaczem Vectry b 1600 cm  silnik SZR r. prod. 1996. Od czasu założenia instalacji gazowej "Bingo M" pojawił się pewien problem. Falują mi obroty silnika  ale tylko w określonej sytuacji. Mianowicie na ciepłym silniku (tak od 30-60) stopni i tylko na benzynie. Na gazie silnik pracuje idealnie. O co może w tym  wszystkim chodzić. Dodam że jak zapalę go ranao - zimny silnik chodzi OK. O dziwo problem jest związany z benzyna a nie z gazem.<br />
Na jakiś krótki czas pomaga reset komputera samochodu ( odłączenie na kilka minut klemy minusowej)- po takim zabiegu auto chodzi jak nowe. Bardzo proszę o jakieś wskazówki jak sobie z tym poradzić. Pozdrawiam.]]></description>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 19:44:15 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103393-falowanie-obrotow-na-benzynie-na-gazie-jest-ok/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Zmiana miejsca parownika</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103389-zmiana-miejsca-parownika/</link>
		<description>Witam koledzy. Noszę się, ze zmianą położenia parownika, gdyż aktualnie znajduje się w strumeniu zimnego powietrza i ma dosyć długie węże do nagrzewnicy (ok 70-80cm) i żeby przełączyło mi się na gaz, muszę przejechać jakieś 4-4,5 km przy temp ok -1*C. Czy jestem w stanie zrobić to samemu? Parownik jest przymocowany do sanek, blisko zderzaka, natomiast myślałem, żeby go zamontować w miejscu pompy powietrza wtórnego. Wszelkie sugestie mile widzane.</description>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 19:20:24 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103389-zmiana-miejsca-parownika/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>LPG do 2500 muł  i gaśnie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103253-lpg-do-2500-mul-i-gasnie/</link>
		<description><![CDATA[witam. mam problem z viki. silnik 2.0 16v. instalacja gazowa zwyk&#322;a (nie sekwencja)  niewiem jakiej firmy. wszystko chodzi&#322;o bezproblemowo do czasu a&#380; wymieni&#322;em butle (w tamtej sko&#324;czy&#322;a si&#281; homologacja) wszystko wymienione u gazownika. po zatankowaniu 10 litr&#243;w gazu wszystko oki. natomiast teraz po zatankowaniu do pe&#322;na samoch&#243;d do 2500 nie reaguje wog&#243;le na peda&#322; nie chce przy&#347;piesza&#263; (masakra na rondach). powy&#380;ej 2500 idzie normalnie. Zaw&#243;r w butli jest odkr&#281;cony. dodatkowo spalanie po tej wymianie dochodzi w mie&#347;cie do prawie 20 litr&#243;w !! r&#281;ce opadaj&#261;.... co mo&#380;e by&#263; przyczyn&#261; tzn czy przyczyna mo&#380;e by&#263; w instalacji czy to co&#347; innego?? na benzynie chodzi normalnie. od niskich do wysokich obrot&#243;w. filtry nowe (na filtr gazu jestem um&#243;wiony na pi&#261;tek) codziennie je&#380;d&#380;&#281; tras&#281; oko&#322;o 65 km wi&#281;c gaz jest mi potrzebny ze wzgl&#281;du na ekonomie. <br />
<br />
ga&#347;nie jak jad&#281; na trasie i nagle wrzucam luz...<br />
jak silnik chodzi na wolnych obrotach chodzi r&#243;wno. nawet jak przy gazuj&#281; na gazie to auto wkr&#281;ca sie - dopiero jak wrzucam bieg i ruszam s&#261; objawy d&#322;awienia si&#281; i zamulania do 2500 obrot&#243;w <br />
<br />
dzi&#281;ki za odpowiedzi pozdrawiam <br />
<br />
dodam jeszcze &#380;e auto nie ma katalizatora...<br /><br />Instalacja LANDI. okazało się że rozregulował się że tak powiem parownik. ustawił na komputerze do emisji spalin i chodzi jak nowo narodzony. dużo lepiej niż wcześniej. wkręca się pieknie na obroty itp. i spalanie znacząco zmalało. koszt regulacji 20 zł więc nie pieniądz.]]></description>
		<pubDate>Wed, 03 Mar 2010 10:57:53 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103253-lpg-do-2500-mul-i-gasnie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Jaki gaz do opla VC 1,8 GTS</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103205-jaki-gaz-do-opla-vc-18-gts/</link>
		<description><![CDATA[Mam takie pytanie jaką instalacje gazową założyć do VC 1,8 GTS 2004r.Pytałem się to cena waha się od 2300zł do 4870zł wszystkie sekfencia ta za 4870 jest z jakimś smarowaniem zaworów  ( jakie smarowanie).Dięki NARA <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/huh.gif' class='bbc_emoticon' alt=':huh:' />]]></description>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 19:50:51 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103205-jaki-gaz-do-opla-vc-18-gts/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Holenderski gaz czy da sie przerobić</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103202-holenderski-gaz-czy-da-sie-przerobic/</link>
		<description>Koledzy mam takie pytanie czy da rade przerobić samą końcówkę ( to gdzie sie podłącza pan na stacji) bo kupiłem Vici z Holenderską instalacja i denerwuje mnie ciągłe wkręcanie/wykręcanie przejściówki</description>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 19:23:07 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103202-holenderski-gaz-czy-da-sie-przerobic/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Problem z zatankowaniem LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103173-problem-z-zatankowaniem-lpg/</link>
		<description><![CDATA[Witam,<br />
Dzisiaj bylem na stacji. po podpięciu pistoletu dystrybutor zatrzymal sie na 30gr (butla byla pusta). dodatkowo zaciął mi sie plywak i caly czas pokazuje pełną. probowalem na innej stacji i to samo. 30gr i koniec. wydaje mi sie ze padl wielozawór <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/30.gif' class='bbc_emoticon' alt=':30:' /> <br />
ale moze macie jakąś inna koncepcje. Instalacja to sekwencja BRC]]></description>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 17:33:56 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103173-problem-z-zatankowaniem-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>duzo pali</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103168-duzo-pali/</link>
		<description>witam mam takie pytanie czy rozregulowana instalacja może wywalić bład 0130 sonde lambde i  czy instalacja może sie rozlegulowac sama? duzo mi pali i jak przełączy na gaz to go czasem trzęsie w czasie jazdy kangura robi</description>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 16:57:31 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103168-duzo-pali/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Instalacja sekwencyjna w silniku 1.6 8V</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103130-instalacja-sekwencyjna-w-silniku-16-8v/</link>
		<description><![CDATA[Witam, mam pytanie do tych co wiedzą o co chodzi <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /><br />
Mam instalację IVgen BRC Sequent24, przeznaczona jest do silników 4-cyl 16V.<br />
Czy mogę jej użyć z silnikiem Vectry A 1.6i, który ma jak wiadomo 8 zaworów? <br />
(rekomenduje się instalację tańszą, starszej generacji)]]></description>
		<pubDate>Tue, 02 Mar 2010 07:42:52 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103130-instalacja-sekwencyjna-w-silniku-16-8v/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Viki B nie działa na gazie - II gen Lovato</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103118-viki-b-nie-dziala-na-gazie-ii-gen-lovato/</link>
		<description><![CDATA[Witajcie. <br />
<br />
Jeden z kolejnych problemów z viki. W innym temacie pisałem że wymianiałem kolektor ssący. Wymieniany był ponieważ wybuchł gaz i rozerwało go. Teraz już kolektor nowy itd ale.... Samochód na Benzynie działa, po przegazowaniu przełącza się na LPG i... jedzie jakieś 200-300m... po czym czuć smród gazu w całym samochodzie i na zewnątrz i auto gaśnie... wtedy jak zgaśnie nie odpala już ani na LPG ani na PB... Można go kręcić do us... no wiadomo do kąd i nic... Reduktora nie ruszałem ani nic... nie wiem co to może być...Poradźcie coś... zawsze to na LPG taniej... bo PB pobiera BARDZO dużo... (około 12l... a dla mnie to maskara). Instalacja to LOVATO II Gen. Jak dobrze pamietam to na centralce BINGO.]]></description>
		<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 21:39:13 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103118-viki-b-nie-dziala-na-gazie-ii-gen-lovato/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>i500 lpg</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103028-i500-lpg/</link>
		<description><![CDATA[Witam.<br />
Od niedawna jestem posiadaczem vectry b i500 cvan i chcialbym sie dowiedziec czy ktos z was juz do niej kiedys zakladal lpg?Prosil bym o jakies opinie.]]></description>
		<pubDate>Mon, 01 Mar 2010 05:36:57 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/103028-i500-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Odpalanie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102879-odpalanie/</link>
		<description><![CDATA[Jak przelanczacie swoja wiki na gaz?? czy dobrze przelnaczam??<br />
<br />
ja mam instalacje II generacji przelaczam albo sam albo jak wejdzie na 2000obr jak byla zima czylo od 0 do -10 np to czekalem az sie silnik nagrzeje i przelanczalem a teraz jak jest tak 4 stopnie na plusie to juz prawie odpalam na samym gazie chwilke jade na benzynie i potem zaraz (ok 5min) wciskam obroty wieksze i wlancza sie gaz i takie mam pytanie czy to dobrze robie??]]></description>
		<pubDate>Sun, 28 Feb 2010 09:04:02 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102879-odpalanie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>PRoblem w mojej Viki</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102860-problem-w-mojej-viki/</link>
		<description><![CDATA[Witam posiadam Viki a rocznik 97 ,<br />
instalacja gazowa zwykla<br />
moj problem wystepuje podczas jazdy gdy jade po miescie np na 2 to mi szarpie 3mam pedal gazu w jednej pozycji to mi muli poczym odmula i nagle ma niezlego kopniaka  slysze jak sie zbiera mieszanina poczym ja chyba lyka i wtedy ladnie smiga. 2 sprawa wyjezdzam z parkingu oraz  jak ruszam musze dawac mu naprawde duzo gazu by wyjechaC , dam mu troszke mniej  gazu to mi gasnie , <br />
Problem daje sie we znaki  rowniez jadac  80 na godzinke  potrafi zgasnac ;/ wtedy jest maly problem ,tak samo jak dojezdzam do skrzyzowania .<br />
 Wydaje mi sie ze tak sie dzieje z tym gasnieciem gdy  schodzi szybko z wysokich obrotow na niskie.<br />
<br />
<br />
Bym zapomnial dodam jeszcze ze strasznie duzo wylatuje spalin  z tlumika podejrzewam tez sondelambde , <br />
po miescie pali mi  sporo 15/16 /100h <br />
<br />
pali mi sie czek podejrzewam sonde <br />
dodam wkrotce fotki.<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
samochod niedawno zakupilem prosze o rade z gory dziekuje.<br />
i narazie dzialam z silniczkiem:) pozniej biore sie za inne walorki <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/tongue.gif' class='bbc_emoticon' alt=':P' /> maly tuning heh  jak odpicuje furke dam stara fotke furki i nowsza:)]]></description>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 20:46:56 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102860-problem-w-mojej-viki/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>zamulony na LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102577-zamulony-na-lpg/</link>
		<description>Witam. Ostatnio wymieniłem filtry, przeczyściłem listwę wtryskiwaczy LPG i ustawiałem mapę. Po tym wszystkim na LPG wolniej się zbiera niż na Pb. Jakby miał 100KM a nie 115KM. Co może być przyczyną?? Zauważyłem,że filtr który mi złożyli jest trochę inny niż ten co był. Może to być przyczyną??</description>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 07:38:59 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102577-zamulony-na-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Instalacja OMVL Dream XXI -zmiana reduktora</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102554-instalacja-omvl-dream-xxi-zmiana-reduktora/</link>
		<description><![CDATA[Witam!<br />
Koledzy! Mam w swojej VB V6 instalację LPG OMVL Dream XXI<br />
Wiadomo- instalacja składa się z Wszystkich podzespołów OMVL<br />
Reduktor OMVL jest do 180 koni<br />
Na dodatek mało wydajny jak do mojego silnika <br />
Chcę zamontować nowy reduktor KME Silver do 260 koni<br />
<a href='http://moto.allegro.pl/item931385517_reduktor_parownik_silver_kme_nowy_260_km_slask.html' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://moto.allegro.pl/item931385517_reduktor_parownik_silver_kme_nowy_260_km_slask.html</a><br />
Czy mogę śmiało zamontować reduktor innej firmy do instalacji OMVL'a?<br />
jak bedzie z wtyczką temperatury???? bedzie pasowała???<br /><br />up!]]></description>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 21:00:01 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102554-instalacja-omvl-dream-xxi-zmiana-reduktora/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>co z kołem zapasowym??????</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102479-co-z-kolem-zapasowym/</link>
		<description>Witajcie . Po długim namyśle założyłem sobie gaz do VB .po dwóch regulacjach chodzi mi lepiej jak na benzynie,ale nie o tym ma byc. Mam pytanko co robicie z kołami zapasowymi???? wozicie je w bagazniku????? Mi się nie podoba koło w bagażniku no i miejsca mniej poza tym ja jezdze juz tyle lat i gume złapałem tylko raz. Może ktos z Was ma jakiś pomysl? pozdrawiam serdecznie</description>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 08:37:31 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102479-co-z-kolem-zapasowym/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Problem z pradem instalacji</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102445-problem-z-pradem-instalacji/</link>
		<description>Witam! Mam gaz od lipca 2009 (sekwencja stag 300) od jakiegos czasu mam taki problem z przelaczaniem sie na gaz. Mianowicie przelacza sie na gaz normalnie  ,ale po pewnym czasie wylacza sie na benzyne , albo  czasami  wogole sie nie wlacza. I doszedlem tylko  do  tego  ze jak podniose maske i poruszam kablami i calym tym bezpiecznikiem ,troszke poruszam bezpiecznikiem ,to  zalacza. Tak na moje wyglada to na jakies nie stykanie gdzies kabelka jakiegos... Jestem przed drugim przegladem ,wiec jak pojade to wspomne o wyzej pisanym problemie ,a do  kolegow mam pytanie czy  ktos moze mial podobnie?? Czy porozlaczac kable (mase ,+. ) i podlaczyc raz jeszcze? Jutro dolacze zdjecie tej instalacji  gdzie ruszam zeby sobie wlaczyc  gaz:)</description>
		<pubDate>Tue, 23 Feb 2010 19:29:16 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102445-problem-z-pradem-instalacji/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>spalanie lpg a wskazanie MID-a</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102092-spalanie-lpg-a-wskazanie-mid-a/</link>
		<description><![CDATA[Witam<br />
Mam takie pytanie jak wyglada spalanie na MIDzie gdy jade na gazie? On nadal oblicza spalanie na benzynie czy nie?<br />
Pisze ten temat tu gdyz nigdzie nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie.<br />
Mam gaz i zastanawiam sie nad zakupem i zamontowanie MIDa ale najpier chciałbym sie dowiedziec czy bedzie mi on cos wskazywac na temat sredniego i chwilowego spalania.<br />
jesli w złym miejscu napisałem temat to prosze o przeniesienie w odpowiednie miejsce<br />
dziekuje za odpowiedz<br />
pozdrawiam]]></description>
		<pubDate>Sat, 20 Feb 2010 19:24:21 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/102092-spalanie-lpg-a-wskazanie-mid-a/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Wchodzenie na obroty na LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101850-wchodzenie-na-obroty-na-lpg/</link>
		<description><![CDATA[Witam wszystkich. Kupi&#322;em 3 dni temu Viki:) rok 1999. fajny samochodzik ale denerwuje mnie to &#380;e jak jade na gazie i mam oko&#322;o 1500obr/min chce przy&#347;pieszy&#263; to strasznie wolno wchodzi na obroty (peda&#322; gazy wci&#347;ni&#281;ty do pod&#322;ogi). Jak mam ju&#380; tak mniej wi&#281;cej 3000obr/min to ju&#380; dalej lepiej wchodzi na obrotki. Na benzynie jest wszystko ok i &#322;adnie wchodzi na obroty. Nie wiem co jest z tym gazem:( Silnik 1.6 16V. POMOCY!]]></description>
		<pubDate>Thu, 18 Feb 2010 18:06:48 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101850-wchodzenie-na-obroty-na-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Irmscher Opelautogas</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101703-irmscher-opelautogas/</link>
		<description><![CDATA[zapraszam na strone irmschera;)<br />
<br />
<a href='http://www.opelautogas.de/index.php?id=start' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://www.opelautogas.de/index.php?id=start</a>]]></description>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 11:16:26 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101703-irmscher-opelautogas/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Który silnik lepiej znosi gaz 1,6 16V czy 2,5 V6?</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101655-ktory-silnik-lepiej-znosi-gaz-16-16v-czy-25-v6/</link>
		<description><![CDATA[Witajcie.<br />
W niedługim czasie zamierzam zamontować instalację LPG. Skłania mnie do tego tylko kwestia finansowa. Sam do końca nie jestem pewien czy to dobry wybór, ale dużo ostatnio słyszałem pozytywnych opinii na temat sekwencji w Vectrze. Podobno nie traci się na mocy i spalanie jest porównywalne do tego na benzynce. <br />
<strong class='bbc'><br />
W związku z tym proszę o opinię jak sprawuje się taka instalacja sekwencyjna w silniku 1,6 16V oraz 2.5 V6 i jakie jest średnie spalanie miasto/trasa.</strong><br />
Proszę również o opinie <strong class='bbc'>ZA i PRZECIW</strong> które będą dla mnie bardzo pomocne!<br />
Jeżeli 1,6 16V ani 2,5 V6 się nie nadają to proszę o informację który silnik najlepiej znosi instalację gazową.<br />
<br />
Z góry dziękuję!<br />
Pozdrawiam,<br />
Dawid vel Harry]]></description>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 19:51:30 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101655-ktory-silnik-lepiej-znosi-gaz-16-16v-czy-25-v6/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Zatankowałem lichy gaz?</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101507-zatankowalem-lichy-gaz/</link>
		<description><![CDATA[No i wreszcie miałem trochę spokoju z kolteciem w moim hultaju:) Rozdzielacz wyczyszczony, reduktor zregenerowany, wszystko chodziło jak trzeba a tu nagle...<br />
Jadę sobie trasą na gazie patrzę a mam prawie pustą butlę z gazem, zajeżdżam na stację paliw tankuję do pełna, odjeżdżam ale tylko 2 kilometry bo potem auto na wolnych obrotach gaśnie. Czy jest możliwe że zatankowałem badziew a jeśli tak to co mam zrobić z pełną gazu butlą?]]></description>
		<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 11:25:06 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101507-zatankowalem-lichy-gaz/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Check i błąd 0170</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101435-check-i-blad-0170/</link>
		<description><![CDATA[Witam serdecznie<br />
Mam problem , a mianowicie (silnik 16 16v 97 r. lpg sekwencja) autko jest po czyszczeniu filtra od gazy . Po przejechaniu ok 100km zapalił się check a potem zgasł . Ta sytuacja powtórzyła się parę razu i zaczęło się to dziać właśnie po wymianie filtra do gazu do tego momentu wszystko było ok . Z czytałem błędy i wyszło mi 0170 - zły skład mieszanki i dodam tu że zaczął więcej palić.<br />
I tu moje pytanie co z tym zrobić ? Gdzie szukać przyczyny ? Czy to może być związane z tym filtrem ?<br />
Z góry dziękuje za odpowiedzi .<br />
Pozdrawiam]]></description>
		<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 11:44:11 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101435-check-i-blad-0170/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>przegląd i LPG</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101283-przeglad-i-lpg/</link>
		<description><![CDATA[Witam mam taki problem ... bo kupiłem vectrę a 2.0 z LPG... no skończył mi się przegląd i potrzebna mi jest jakaś książeczka ale nie mam i poprzedni właściciel tez nie miał i normalne przegląd podbijał .<br />
można gdzieś dorobić taka książeczkę lub coś ...<br />
<br />
przepraszam jak coś poknociłem <br />
proszę o odp ... <br />
pozdrawiam]]></description>
		<pubDate>Fri, 12 Feb 2010 20:22:34 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101283-przeglad-i-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>gaśnie jak sie nagrzeje</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101174-gasnie-jak-sie-nagrzeje/</link>
		<description><![CDATA[<span style='font-size: 17px;'><span style='font-size: 13px;'>witam, mam problem mianowicie jak auto mi si&#281; nagrzeje nie chodzi na gazie jak jest zimne to si&#281; prze&#322;&#261;czy na gaz i b&#281;dzie jecha&#322;o dop&#243;ki nie zgasz&#281; silnika, moje autko to vectra B 96 rok silnik 1.6 16v instalacja gazowa razmus af 800 prosz&#281; o podpowiedzi co mo&#380;e by&#263; przyczyna dzi&#281;ki pozdrawiam</span></span>]]></description>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 18:18:56 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101174-gasnie-jak-sie-nagrzeje/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Sterownik RAzmus AF800 i Onwa MK3 zawiesza junkersa</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101104-sterownik-razmus-af800-i-onwa-mk3-zawiesza-junkersa/</link>
		<description><![CDATA[Witam<br />
Pojawił mi się problem z LPG i CB-radiem. Od jakiegoś roku, a ostatnio cały czas przy nadawaniu przez CB, resetuje mi się LPG. Antena Hustler 145cm na magnesie. Byłem dostroić antenkę z radiem i SWR jest OK, zasilanie z zapalniczki. Dołożenie dodatkowej masy do sterownika bezpośrednio z AKU, pomogło tyle, że instalacja przechodzi w stan gotowości a nie zawiesza się.  Nie wiem czy jechać najpierw do elektryka aby sprawdził całość elektryki w aucie (głównie chodzi mi o podpięcie zapalniczki, porządną masę) czy do gazownika.<br />
pozdrawiam i dzięki]]></description>
		<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 05:48:59 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101104-sterownik-razmus-af800-i-onwa-mk3-zawiesza-junkersa/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>lpg - krakow</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101049-lpg-krakow/</link>
		<description><![CDATA[Witam , posiadam viki b 1.6 16v. chyba nadszedl czas aby zawitala w niej instalacja lpg . trzeba troche przyoszczedzic grosza  <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/laugh.gif' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' />  Mieszkam pod krakowem i teraz takie pytanie czy znacie moze dobrych szpecow od gazu gdzies w krakowie ?]]></description>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 17:48:31 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/101049-lpg-krakow/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>świeci sie że jade na gazie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100881-swieci-sie-ze-jade-na-gazie/</link>
		<description>Witam czy to możliwe ?? gdy pocisnę viki tak do 150 km/h lub przy obciążeniu to bez oznak na kontrolce od gazu auto przechodzi na benzynę i do wyłączenia zapłonu chodzi już na benzynie.</description>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 09:33:34 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100881-swieci-sie-ze-jade-na-gazie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Wymiana wielozaworu</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100682-wymiana-wielozaworu/</link>
		<description><![CDATA[Witam.Najprawdopodobniej padl mi w instalacji wielozawor(nie odija pistolet przy tankowaniu).I w zwiazku z tym moje pytanie,jaki kupic aby pasoal do moje butli.Daje pare linkow ktore moze okaza sie pomocne.Oczywiscie jezeli potrzebne beda jakies dodatkowe dane odnosnie mojej instalacji sluze pomoca.<br />
<a href='http://moto.allegro.pl/item899293921_wielozawor_30_toroidalny_tomasetto_najtaniej.html' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://moto.allegro.pl/item899293921_wielozawor_30_toroidalny_tomasetto_najtaniej.html</a><br />
<br />
<a href='http://moto.allegro.pl/item899283390_wielozawor_0_toroidalny_tomasetto_najtaniej.html' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://moto.allegro.pl/item899283390_wielozawor_0_toroidalny_tomasetto_najtaniej.html</a>]]></description>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 15:49:56 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100682-wymiana-wielozaworu/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>dziwne zachowanie na LPG..</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100518-dziwne-zachowanie-na-lpg/</link>
		<description>Witam wszystkich i prosze o podpowiedzi od czego zacząć.Mianowicie już trzeci zbiornik gazu nie może zostać zużyty do sucha..Wygląda to tak;tankując wcześniej do pełna wchodziło mi 34,5-35l gazu.Teraz jadąc i auto już szarpiąc i nie mając siły(oznaka braku gazu)średnio po przejechaniu 250km od zatankowania tak sie dzieje,podjżdzam pod dystrybutor i z ledwością wchodzi 29litrów..Dodam ze te 250km od zatankowania do pełna jeżdzi idealnie..co to może być??miał ktoś taką dolegliwość??od czego zacząć??instalka 2 gen,mieszalnikowa..z góry dziękuje za podpowiedzi...</description>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 16:14:41 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100518-dziwne-zachowanie-na-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Problem z instalacja.</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100470-problem-z-instalacja/</link>
		<description>Witam. Widzę że panowie się tutaj znają, dlatego pozwolę sobie zapytać: co może być powodem brzęczenia, buczenia przełacznika benz/gaz? Jak były mrozy -30 stopni (Białystok, tyle było ;p) to w ogóle nie odpalał. Trochę go pomęczyłem ale nic z tego. Jak już temperatura spadła do tam -10, odpaliłem go i jak przełączyłem na gaz, zaczął buczeć, brzęczeć przełącznik benz/gaz. Dziwna sprawą jest tez to, ze przestaje buczeć jak są skręcone koła, tylko wtedy w zbiorniku z tyłu słychać jakieś takie pykanie, az do momentu wyprostowania kół i wtedy znowu brzęczy. Brzęczenie ustaje również po przełączeniu na benzynę. Może to czysty przypadek z tymi kołami, ale nie mam zielonego pojęcia, dlatego proszę o pomoc. Instalacja to jakaś Tartarini. Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam.</description>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 09:44:47 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100470-problem-z-instalacja/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>niestabilna praca na benie i gazie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100408-niestabilna-praca-na-benie-i-gazie/</link>
		<description><![CDATA[2 tygodnie temu zagazowałem sobie moją viki. Mam założoną instalkę STAG4. Od paru dni zaczęły się dziać dziwne rzeczy. samochód na benzynie się dusi, na gazie chodzi w miarę normalnie ale faluje na wolnych.<br />
Wyskoczył mi też błąd 0130 (sonda).<br />
Czy możliwe, że te rzeczy dzieją się od nieprawidłowych ustawień kompa gazu?<br />
Czy może pomóc wizyta na regulacje gazu?<br />
<br />
Może miał już ktoś podobną sytuację.<br />
Proszę pomóżcie bo już miękne. Wyczyściłem już krokowca, przepustnicę, egr i wszystkie węże. Bez rezultatu.<br />
Pomocy.]]></description>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2010 16:59:35 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100408-niestabilna-praca-na-benie-i-gazie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Partacze, sosnowiec, zawiercie</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100026-partacze-sosnowiec-zawiercie/</link>
		<description><![CDATA[Po w&#322;asnor&#281;cznych ok 5 miesi&#261;cach walki z doprowadzeniem instalacji LPG <br />
<br />
IIgen do poprawnego funkcjonowania postanowi&#322;em napisa&#263; ten temat w <br />
<br />
celu przestrogi dla tych co maj&#261; zamiar zak&#322;ada&#263; gaz u partaczy <br />
<br />
Jeden warsztat;<br />
<br />
"DARGAZ"<br />
sosnowiec<br />
ul. Zuzanny 11<br />
<br />
drugi warsztat; <br />
<br />
"AGIS"<br />
zawiercie<br />
ul. Pogorzelska<br />
<br />
<a href='http://www.motonews.pl/forum/?' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'><br />
</a><a href='http://www.motonews.pl/forum/?' class='bbc_url' title='Zewnętrzny odnośnik' rel='nofollow external'>http://www.motonews.pl/forum/?op=fvt&t=119921&c=0&f=38&orderby=asc&start=80</a><br />
u&#380;ytkownik "Darfa"<br />
<br />
Nie polecam w og&#243;le tam jecha&#263; i nawet traci&#263; kilka szarych kom&#243;rek na <br />
<br />
zastanawianie si&#281; &#380;e mo&#380;e akurat mi za&#322;o&#380;&#261; dobrze. <br />
Na pocz&#261;tek wciskanie bajek o tym jak my dobrze zak&#322;adamy i &#380;e ludzie <br />
jerzdz&#261; do nas z obr&#281;bu 100km aby gaz za&#322;o&#380;y&#263;, I inne cuda na kiju. <br />
Obs&#322;uga i traktowanie klij&#281;ta gorsze ni&#380; jak by to mieli za darmo <br />
robi&#263;. Tam si&#281; ca&#322;kowicie trzyma zasady "jaka cena instalacji to tak <br />
b&#281;dziesz je&#378;dzi&#322;."<br />
<br />
Umawialismy si&#281; na jeden dzie&#324; do za&#322;o&#380;enia gazu a w ko&#324;cu wysz&#322;y 3 <br />
ca&#322;e dni. Co najzabawniejsze, zak&#322;adali mi IIgen w 3 osoby <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/smile.gif' class='bbc_emoticon' alt=':)' /> przez 3 dni.<br />
Po pojawieniu si&#281; zaraz na drugi dzie&#324; problem&#243;w ze strzelaniem podczas <br />
jazdy i przyspieszania zaproponowali mi zakup u nich oryginalnych kabli <br />
za 800z&#322;. Bo niby NGK to dziadostwo i do niczego si&#281; nie nadaj&#261;. <br />
<br />
Na odcinku ok 7km potrafi&#322;o strzeli&#263; z 3-5 razy. Nawet nie byli <br />
zainteresowani zobaczeniem pod mask&#281; co mo&#380;e by&#263; nie tak. <br />
 <br />
M&#243;wie im &#380;e po prze&#322;&#261;czeniu na LPG za&#347;wieca mi si&#281; czek silnika. S&#322;ysz&#281; <br />
ze to normalne i tak ma by&#263;. Jak m&#243;wi&#281; &#380;e kolega ma taki sam samoch&#243;d i <br />
mu si&#281; za&#347;wieca tylko wtedy gdy porz&#261;dnie depnie na gaz to s&#322;ysz&#281; &#380;e <br />
mog&#261; mi to zrobi&#263;. Ja m&#243;wi&#281; &#380;eby mi za&#322;o&#380;yli emulator bo to dlatego, a <br />
oni &#380;e to za du&#380;o roboty i zrobi&#261; mi odci&#281;cie czeka na przeka&#378;niku. No <br />
ja p%$%$#^%&$#$#@ co za ka&#322;muny.<br />
<br />
Wzio&#322;em si&#281; za to i wyczai&#322;em dlaczego strzela i niema mocy i &#347;mierdzi <br />
gazem na postoju &#380;e wytrzyma&#263; nie sz&#322;o. <br />
Po prostu jaki&#347; debil co to montowa&#322; mikser i potem r&#243;re do przepustnicy <br />
&#378;le se przytrzyma&#322; i przykr&#281;ci&#322; r&#243;r&#281; do przepustnicy. Od do&#322;u by&#322;a <br />
dziura na 3 palce. <br />
<br />
Wtedy nie wytrzyma&#322;em i odpu&#347;ci&#322;em gadanie z tymi mutantami.<br />
W ko&#324;cu zakupi&#322;em ca&#322;&#261; instalacje sterownika bingo S4 na pobliskim <br />
z&#322;omie i zamontowa&#322;em, ustawi&#322;em i wszystko &#347;miga jak nale&#380;y. W ci&#261;gu 4 <br />
miesi&#281;cy ok 4 tys km strzeli&#322;o z 2-3razy. Lecz to przewa&#380;nie by&#322;a moja wina. <br />
Dynamika i r&#243;wna praca silnika jak na PB. Poprostu teraz p&#322;ynie po <br />
drodze. Nic nie smierdzi itp. Spalanie w trasie ok 8l , miasto do 10L.<br />
<br />
Nie jestem jedyny; <br />
- znajomy tam za&#322;o&#380;y&#322; gaz i tak si&#281; wpieni&#322; &#380;e po 2 miesi&#261;cach sprzeda&#322; <br />
samochud bo nerwowo nie wytrzyma&#322;. Zamontowali mu butle nie w ko&#322;o <br />
tylko w baga&#380;niku, Ale to by usz&#322;o ale to &#380;e przykr&#281;cili mu j&#261; <br />
dok&#322;adnie po &#347;rodku baga&#380;nika i jeszcze krzywo to ju&#380; masakra.<br />
 <br />
- Drugi jego znajomy ma tak &#380;e po przejechaniu w lato 25km to dopiero <br />
mu si&#281; na gaz sekwencja prze&#322;ancza. A je&#380;dzi tylko po miescie. Uznali <br />
&#380;e jest wszystko poprawnie. <br />
<br />
- Nastepny po odebraniu auta od tych cudak&#243;w zg&#322;asza im &#380;e teraz na PB <br />
samochud nie chce poprawnie jecha&#263;, Odpowiedz s&#322;yszy; pewnie pad&#322; <br />
kt&#243;ry&#347; z wtryskiwaczy i musi jecha&#263; na naprawe. U elektryka dowiaduje <br />
si&#281; &#380;e jaki&#347; magik wpio&#322; si&#281; nie ppoprawnie w obw&#243;d wtryskiwacza. <br />
<br />
O innych cudacznych przypadkach nie s&#322;ysza&#322;em, te co napisa&#322;em to <br />
dowiedzia&#322;em si&#281; przypadkiem. Od d&#322;u&#380;szego czasu maj&#261; prawie pusto na <br />
placu, w sumie nic dziwnego zapewne zd&#261;&#380;yli z&#322;apa&#263; dobr&#261; opinie na miescie.<br />
 <br />
<br />
<br />
A teraz najlepsze na koniec; Co zdiagnozowa&#322;em po odebraniu auta i <br />
<br />
podczas demonta&#380;u instalacji przez nich za&#322;o&#380;onej. <br />
Prosze o wygodne zaj&#281;cie miejsca w fotelu w celu nie upadni&#281;cia na <br />
pod&#322;og&#281; ze smiechu.<br />
<br />
- Zani&#380;ona prawie o po&#322;owe suma zap&#322;acona a wpisana na FV. <br />
- do dzi&#347; nie mam papier&#243;w na butle, (ma niby lada dzien przyj&#347;c, idzie <br />
ju&#380; ponad 6 miesi&#281;cy).<br />
- ciek&#322;o przy trujniku.<br />
- &#380;adna ws&#243;wka od elektryki nie polutowana,<br />
- G&#322;&#243;wny przew&#243;d zasilaj&#261;cy centralk&#281; i elektro-zawory przekroju <br />
identycznego z tym co jest w silniczku od nap&#281;du p&#322;yty w sprz&#281;cie np <br />
DVD lub walkmanie.<br />
- brak klapki na wypadek strza&#322;u. <br />
- brak emulatora wtryskiwaczy.<br />
- po&#322;amana obudowa od wtyczki od wtryskiwaczy. Wpieli si&#281; przeka&#378;nikiem.<br />
- nie przykr&#281;cona rura do przepustnicy.<br />
- mikser w&#322;o&#380;ony na bok w r&#243;r&#281;, niczym nie uszczelniony na obwodzie, <br />
po prostu sobie lata&#322; w niej podczas jazdy.<br />
- obtarty przedni zderzak.<br />
- ma&#322;o co opaska co za&#322;o&#380;yli nie przetar&#322;a w&#281;&#380;a od wody.<br />
- parownik przykr&#281;cony bokiem do kierunku jazdy.<br />
<br />
<br />
Proponuj&#281; zrobi&#263; jaki&#347; temat o partaczach co maj&#261; szopki i zak&#322;adaj&#261; gaz.]]></description>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 21:52:23 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/100026-partacze-sosnowiec-zawiercie/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Legalizacja butli lpg</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99997-legalizacja-butli-lpg/</link>
		<description>Niegługo mija ważność butli gazowej w aucie mojej żony. Stąd pytanie legalizować czy wymieniać na nową? Nowa butla starczy na dziesięć kolejnych lat. A co z legalizacją starej, czy też wydawana jest na podobny okres czy krócej? No i jakie są koszty jednedo i drugiego, oraz czy wykonam to w stacji przeglądów (legalizacja), czy w warsztacie montującym lpg.</description>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2010 19:33:13 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99997-legalizacja-butli-lpg/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Mieszalnik gazu</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99592-mieszalnik-gazu/</link>
		<description><![CDATA[Witam,<br />
ostatnimi czasy stojąc na czerwonym w środku "Opelka" było czuć gazem aż w nosie kręciło, byłem na przeglądzie instalacji + wymiana filtrów i regulacja ale nic "specjaliści" nie wykryli. Mechanik u którego serwisuje "Opelka" (chociaż nie jest specem od LPG) zasygnalizował mi, że przy zaworze słychać syczenie a w mieszalniku miesza mi się gaz z benzyną. <br />
W związku z tym mam pytanie czy awaria mieszalnika mogła spowodować że czułem gaz i jak bardzo jest niebezpieczne zmieszanie się gazu z benzyną i czy mogło to doprowadzić do "śmierci" silnika? Czy należy zrobić przegląd całej instalcji.<br />
<br />
Za rady, porady i odpowiedzi z góry dziękuję<br />
<br />
Paczkin]]></description>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 20:59:00 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99592-mieszalnik-gazu/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Warsztaty w Polsce zajmujące się instalacją Koltec</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99590-warsztaty-w-polsce-zajmujace-sie-instalacja-koltec/</link>
		<description><![CDATA[Witam wszystkich posiadaczy Kolteców!<br />
<br />
Poszukuję gazownika zajmującego się instalką Kolteca w woj. mazowieckim i niewiele znalazłam namiarów na forach - wielkie dziękuję dla tego, kto podpowie mi jakiś wartościowy adres dobrego warsztatu w okolicy...<br />
 <br />
Postuluję utworzenie bazy adresowej warsztatów zajmujących się w Polsce instalacją Koltec wraz z subiektywnymi opiniami o ich działalności. Piszcze namiary, telefony i na ile Wasza wizyta w danym warsztacie rozwiązała problem, z którym do nich przyjechaliście. Z pewnością wiele osób skorzysta. Warto poczytać opinie, nawet niekoniecznie o warsztatach we własnym rejonie, w końcu czasem na urlopy też w różne strony się jeździ, a wtedy zabawa się zaczyna, gdy coś stuknie.... odpukać.<br />
<br />
Dwa znane mi adresy:<br />
<br />
ADGAZ<br />
Wiśniowa 8a<br />
05-500 Piaseczno k. Warszawy<br />
Telefon:<br />
(0-22) 711-04-78<br />
www.adgaz.eu<br />
<br />
AUTO-MILEK<br />
ul. Szewska 3<br />
20-086 Lublin<br />
tel. (081) 743-68-13<br />
kom. 0 608 697 818]]></description>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 20:55:02 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99590-warsztaty-w-polsce-zajmujace-sie-instalacja-koltec/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>Najlepsza sekwencja do Viki B</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99507-najlepsza-sekwencja-do-viki-b/</link>
		<description><![CDATA[Poczyta&#322;em troch&#281;, podzwoni&#322;em.<br />
W &#321;odzi koszt monta&#380;u instalacji gazowej do 2.5 V6 to koszt od 3000 z&#322;, do 2.0 16V od 2200 z&#322;. Oczywi&#347;cie tylko sekwencja.<br />
Natomiast ka&#380;dy proponuje co&#347; innego, przede wszystkim KME i Diego i nikt nie chce dyskutowa&#263; o innych i rozmawia&#263; o szczeg&#243;&#322;ach tylko ka&#380;dy m&#243;wi &#380;e zrobi tak &#380;e b&#281;dzie dobrze. Obdzwoni&#322;em 14 firm i wsz&#281;dzie to samo, Polska  <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/mad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':angry:' /> <br />
<br />
Z tego co si&#281; ju&#380; naczyta&#322;em to oboj&#281;tnie czy b&#281;dzie to 6 cylindr&#243;w czy 4 cylindry to najlepiej dla mnie b&#281;dzie jak zamontuje taki zestaw:<br />
- instalacja/elektronika Stag 300 Plus<br />
- listwa z wtryskami Magic Jet (nie wiem jakie dysze, 2,4mm podobno)<br />
  Tutaj takie zalecenie znalaz&#322;em:<br />
"Najwa&#380;niejsze jest dobrze si&#281; wwierci&#263; w kolektor czyli obok istniej&#261;cych wtrysk&#243;w niemal&#380;e r&#243;wnolegle do nich." - jako&#347; nie bardzo wiem o co chodzi ?<br />
- wielozaw&#243;r z wyj&#347;ciem na mied&#378; 8mm (bez dw&#243;jnik&#243;w,tr&#243;jnik&#243;w) tylko nie wiem jaka firma<br />
  Takie uwagi przeczyta&#322;em:<br />
"Zwr&#243;&#263; uwag&#281; gaziarzowi aby przy wielozaworze wyj&#347;cie nie bylo d&#322;awione (4mm) i &#380;eby je rozwierci&#322; albo &#380;eby wywali&#322; ca&#322;y zaworek.<br />
Gaz w razie "W" i tak b&#281;dzie odci&#281;ty albo na parowniku albo na elektro wielozaworu."<br />
<br />
- parownik/reduktor Scorpion GT (do 350KM-306z&#322;) lub Scorpion ST (do 250KM-229z&#322;)<br />
- no i butla nie wiem jaka<br />
<br />
Co my&#347;licie]]></description>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 13:15:25 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99507-najlepsza-sekwencja-do-viki-b/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>duże spalanie c20ne</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99503-duze-spalanie-c20ne/</link>
		<description>Witam, otoz moja viki pali w miescie 15 litrow gazu no mulem nie jestem ale i nie szaleje ciagle ostatnio po jezdzie miasto/trasa w trasie 100-120 spalila mi 13,5 litra gazu to chyba nie jestem normalne a w jesieni spalanie dochodzilo do 17litrow na miescie jezdzilem na regulacje ale jedni nic nie zrobili tylko wymienili jakis filterek bo instalacja jako ze ma 9 lat to juz nie maja sterownikow odpowiednich to tylko za ten filterek kase zgolili, u drugiego niby podregulowal ale i tak mi pali 15 litrow;/ moze juz reduktor jest do wymiany? bo w nim to nigdy raczej nic nie bylo robione z gory dzieki za pomoc</description>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 11:49:37 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99503-duze-spalanie-c20ne/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>EGR VB 1.8 97</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99416-egr-vb-18-97/</link>
		<description><![CDATA[witam mam pytanie<br />
czy uszkodzony Zaw&#243;r  EGR moze miec wplyw na falujace obroty<br />
przy dojezdzaniu do swiatel<br />
krokowiec wymieniony, przepustnica przeczyszczona LPG wyregulowane<br />
<br />
LPg drugiej generacji<br />
VB 1.8 97r<br />
problem tylko na lpg <br />
benzynka w normie<br />
<br />
Zg&#243;ry dzieki]]></description>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 15:42:49 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99416-egr-vb-18-97/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>przełączenie na gaz ... a mróz ??</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99234-przelaczenie-na-gaz-a-mroz/</link>
		<description><![CDATA[Witam, posiadam sekwencyjn&#261; instalacj&#281; gazow&#261; BRC, dzi&#347; zauwa&#380;y&#322;em dziwny objaw ... mianowicie prze&#322;&#261;czy&#322; si&#281; na gaz dopiero po 15km, temperatura ju&#380; dawno by&#322;a ponad 80 stopni <br />
<br />
wracaj&#261;c (30km, samoch&#243;d sta&#322; jakie&#347; 4h czyli ostyg&#322;) ju&#380; wcale si&#281; nie prze&#322;&#261;czy&#322; na gaz, pr&#243;bowa&#322;em w&#322;&#261;cznikiem prze&#322;&#261;cza&#263; ale niestety dalej nic <img src='http://forum.vectraklub.pl/public/style_emoticons/default/sad.gif' class='bbc_emoticon' alt=':(' /> <br />
<br />
u mnie prze&#322;&#261;czenie na gaz nast&#281;puje jak tylko wskaz&#243;wka od temperatury drgnie troch&#281;, a tu dzi&#347; lipa <br />
<br />
dodam &#380;e jeszcze wczoraj wszystko dzia&#322;a&#322;o, <br />
kiedy&#347; mia&#322;em taki przypadek ale wyst&#261;pi&#322;o to tylko raz i nie pami&#281;tam czy by&#322;y wtedy mrozy ale raczej tak <br />
<br />
mia&#322; kto&#347; podobne objawy ?? co z tym zrobi&#263; bo jazda na benzynie nie bardzo mnie satysfakcjonuje ...]]></description>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 22:00:53 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99234-przelaczenie-na-gaz-a-mroz/</guid>
	</item>
	<item>
		<title>obroty VB 1.8 97r</title>
		<link>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99231-obroty-vb-18-97r/</link>
		<description><![CDATA[Witam od jakiegos czasu walcze z problemem.<br />
przy z mianie bieg&#243;w obroty spadaja na 400-500 i zachwilke sie normuje<br />
w czasie jazdy to samo rozpedze autko np do 50-60 km/h dam na luz obroty spadaja<br />
na400-500 i zachwile wracaja do normy a i obroty bardzo szybko spadaja.<br />
lpg drugiej generacji<br />
co to moze byc????<br />
<br />
<strong class='bbc'>krokowiec wymieniony (stary czyszczony), wyczyszczona przpustnica</strong><br />
nie wiem moze walnietego krokowca klupilem bo uzywka<br />
najgorsze ze na benzynce zaczyna dziac sie to samo<br />
na starym krokowcu na gazie to samo na benzynce troche lepiej <br />
<br />
JUZ SAM NIE WIEM<br />
POMOCY!!!!!<br />
z gory dzieki]]></description>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 21:04:41 +0000</pubDate>
		<guid>http://forum.vectraklub.pl/index.php/topic/99231-obroty-vb-18-97r/</guid>
	</item>
</channel>
</rss>